日曜日, 6月 13, 2021
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イーロンマスクは、アップルがテスラを買収するための会議を拒否したと言います


イーロン・マスク 火曜日に言った 彼はモデル3の展開の「最も暗い日」にテスラをアップルに売りたかったが、CEOのティム・クックは会議に出席することを「拒否」した。

ムスクは、アップルが電気の自動運転車を製造して販売したいという願望をどのように再燃させたかについてのツイートに応えて、提案者について料理をしました。 彼は、テスラは現在の約10分の1の価値があると述べました。電気自動車会社は、株価の急騰によりテスラが地球上で最も価値のある自動車メーカーになったという注目すべき年を締めくくっています。 もちろん、2017年にテスラはまだお金を失い、電気自動車を大量に生産していませんでした。

ムスクは以前、テスラは「1桁の週彼はモデル3セダンの生産を増やすことに向けて会社のすべてのリソースを向けたため、2017年の崩壊から離れました。 テスラは最終的に生き残り、それ以来、モデルY SUVを展開し、サイバートラックのような新しい車両を発表しました。

Appleはコメントの要求にすぐには応答しなかった。

Appleは過去50年間、電気自動車や自動運転車の世界への参入を試みてきましたが、今週までは、他社に販売できるソフトウェアやその他のテクノロジーの開発に重点を置いていると考えられていました。 しかし、月曜日には、 ロイター シリコンバレーの巨人は、一般消費者向けの電気自動運転車の製造に焦点を合わせ直したと報告しました。

伝えられるところによると、Appleが再び方向を変えた理由の1つは、バッテリーに関して潜在的なブレークスルーが進んだことです。 による ロイター、Appleは、自動車のバッテリーパックにさらにしっかりとパッケージ化できるリン酸鉄リチウムバッテリーを開発しており、位置エネルギー密度を高めながら重量を削減しています。

ムスクは火曜日にツイッターで、テスラが中国で製造している車のいくつかですでにリン酸鉄電池を使用していると指摘した。

「本当なら奇妙だ」と彼は書いた。

テスラとアップルは交換しました たくさん 過去10年間の才能の。 2015年に「アップルカー」の噂が最初に出たとき、ムスクはアップルが「テスラの墓地」であると冗談を言った。

「テスラで成功しなければ、アップルで働きます。 冗談じゃない」と彼は言った。

ムスクは当時、電気自動車はクックとアップルが取り組むべき「次の論理的なもの」であると述べた。

「Appleがこの方向に動いて投資しているのは良いことです。 しかし、車は携帯電話やスマートウォッチに比べて非常に複雑です」とムスク氏は述べています。





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