金曜日, 2月 26, 2021
ホーム Elon Musk イーロンマスクは彼のスターシップにテキサス天然ガスを使用することを計画しています

イーロンマスクは彼のスターシップにテキサス天然ガスを使用することを計画しています


写真家:オースティンバーナード/ブルームバーグ

イーロンマスクは、テスラ社の洗練された電気自動車への熱意と、同社の成層圏の株価のおかげで、世界で最も裕福な人物になりました。 しかし、ムスクはおそらく最もよく知られているクリーンエネルギーのCEOですが、彼の他の会社であるSpaceXは、人を月や火星などに運ぶために設計された新しい宇宙船とロケットであるスターシップに電力を供給するために天然ガスの掘削に依存する可能性があります。

マスクの SpaceXは、テキサス州南部のサイトを使用して、月と火星に人と貨物を運ぶロケットを打ち上げることを目指しています。 ブルームバーグが見た連邦航空局の文書によると、そのために、同社は独自の燃料と電気を作るためにガス井を掘削する予定です。

ムスクは長い間石油産業を嘲笑し、気候の大惨事を回避するための鍵として再生可能エネルギーと電気自動車を売り込んできました。 しかし、FAA文書とテキサス規制当局へのSpaceXのコメントは、少なくとも短期的には、彼の目標のいくつかが、すでに環境団体から批判を受けている化石燃料抽出の計画にどのように依存するかを示しています。

マスクは、最終的には大気から炭素を抽出して燃料を生産することを目指していると述べていますが、そのための費用効果の高い方法はまだ開発されていません。 億万長者は1億ドルを 「最高の炭素回収技術」賞。

FAAの文書によると、テキサスのSpaceXサイトは、少なくとも5つの近くのガス井と2つのガス火力発電所から供給されます。 井戸からの浄化されたガスはそれを液体メタンに変える冷凍装置にポンプで送られる、と文書は示しています。 メタンは液体酸素や他の化合物と組み合わせてロケット燃料を作ることができます。

SpaceXはコメントの要求に応答しませんでした。 しかし先週の公聴会で 州内の石油とガスを規制するテキサス鉄道委員会は、同社の弁護士は、井戸からのガスは「ロケット施設の運用」に使用されると述べた。

ブルームバーグが見た文書は、未完成のドラフト環境レビューのようだ、とFAAのスポークスマンは言った。 先週終了したパブリックコメント期間は、公式のドラフト評価を完了するために使用されます。 完了すると、ドラフトは代理店のWebサイトに投稿され、別のパブリックコメントが行われます。

同社はまた、メタンを液体に変えるガス処理プラントと設備を追加する許可をFAAに求めており、近くのソーラーファームを拡張し、水用の淡水化プラントを建設する予定であると、当局の記録が示しています。

SpaceXは当初、衛星の配備に使用されるFalcon9ロケットとFalconHeavyロケットの沿岸サイトを構築しましたが、その目的で使用することはありませんでした。 同社は現在、月や火星に人や貨物を運ぶ宇宙船の打ち上げ場所として使用する許可を求めている、とFAAの記録が示しています。

垂直統合

SpaceXがガスを生産する計画の潜在的な動機の1つは、垂直統合です。 ムスクは、彼の会社のサプライチェーンを管理し続けるために使用されてきた戦略の長年のファンです。 SpaceXは、ガスを掘削することにより、第三者にガスを製造して発射場にパイプで送ることを回避します。

液体-酸素と液体のメタン燃料の比率にもよりますが、1回の打ち上げには数千万立方フィートのガスが必要になります。

テキサスサイトにあるSpaceXの発電所に燃料を供給するためのガスの必要性を考慮しなくても、年間最低10回の打ち上げには、約5億立方フィートが必要です。 ニューヨークで取引されている現在のベンチマークガス先物に基づくと、これには約137万ドルの費用がかかります。

そのガスを確保するために、SpaceXは6月にLone Star MineralDevelopmentという名前の子会社を立ち上げました。 同社はこの地域の鉱業権を購入するのに時間を無駄にせず、ヒューストンに本拠を置く石油会社が最初に掘削した806エーカーのリースも Sanchez Energyは、昨年破産から脱した後、MesquiteEnergyとしてブランド名を変更しました。

ただし、ローンスターがサイトからどれだけのガスを抽出できるかは明らかではありません。 打ち上げ場所が位置するキャメロン郡は、燃料の多産源ではありません。 鉄道委員会のデータによると、2011年に生産が開始されたサンチェスのリースは、その最初の年に約5億3600万立方フィートのガスを産出しました。 しかしその後、2014年3月に井戸が使用できなくなるまで生産量は減少し続けました。

SpaceXのガス生産計画のハードルは地質学だけではありません。 同社は、掘削リースの小さな一角を構成する土地の区画に関する法的課題に直面しています。 株式非公開のプロデューサー Dallas Petroleum Group LLCは、そこの2つの井戸に固定資産税を支払っていると述べ、LoneStarとの井戸の管理に関する紛争を解決するよう鉄道委員会に要請しています。 以前は井戸へのアクセスをめぐってサンチェスを訴え、金曜日に訴訟を修正してスペースXとローンスターを被告として追加した。

Lone Starはまた、昨年、掘削請負業者ValarisPlcから2つのオフショアリグを購入しました。 FAAの記録によると、これらはSpaceXの再利用可能なロケットの着陸パッドとして使用される可能性があります。

環境反対

十数の環境グループの連合はすでにSpaceXの拡張計画に警鐘を鳴らしている。 連合によると、ロケット発射場は当初の許可の範囲をはるかに超えており、同社の計画は米国とメキシコの国境に沿った環境に敏感な野生生物の回廊を脅かしている。

昨年の打ち上げ現場では、公有地の「少なくとも3回の爆発があり、そのうちのいくつかはより多くの火災を引き起こし、より小さな地域を燃やした」と、米国鳥類保護協会の副社長EJウィリアムズは電子メールで述べた。 「これらの爆発は、連邦上場およびその他の衰退種が使用する指定された重要な生息地に直接影響を及ぼしました。」

探索する ブルームバーグの ESG 洞察、ここをクリック

鳥類保護局長のデイビッド・ニューステッド氏によると、発射場につながる高速道路の交通量が増えると、車両によって殺される動物の数が劇的に増加し、ロケット発射のための道路閉鎖により、生物学者は近くに巣を作る絶滅危惧種の渡り鳥を研究できなくなった。コーパスクリスティを拠点とする沿岸ベンドベイ&河口プログラムのプロジェクト。

FAAは当初、SpaceXに年間12回の打ち上げと、180時間の道路閉鎖を許可していましたが、ニューステッドは、彼のグループが昨年、1,100時間以上の高速道路閉鎖を記録したと述べました。

テキサスサイトに対するSpaceXの計画が変更されたため、環境グループは、FAAが会社の提案をレビューするためにより厳格で透明性のあるプロセスを使用することを望んでいます。 たとえば、 連邦エネルギー規制委員会は、新しいガスパイプラインまたは輸出ターミナルを建設しようとしている企業に定期的な公開更新を提出するよう要求していますが、FAAは同じレベルの開示を義務付けていません、とシエラクラブのリオグランデバレー下流支部の議長であるパトリックアンダーソンは述べています。

SpaceXは短期的にガスを生産する許可を求めていますが、テキサス射場は最終的にマスクのゼロカーボンを促進する可能性があります 野心。 ガス掘削は、その場での資源利用、つまりISRU、つまり地元の材料で製品を生産する慣行についての長期的な経験を積むことの一部となる可能性があります。 火星には化石燃料はありませんが、火星に着陸する人は水や鉱物を掘削する必要があるかもしれません。

ムスクはまた、掘削を使用して二酸化炭素貯留井の開発経験を積むこともできます。 SpaceXは、火星での炭素回収を使用して、帰国の燃料を作る必要がある可能性があります。そのため、テクノロジーを正しく取得することが重要になります。

歴史的に、液体水素は初期の宇宙ミッションで選択された燃料でしたが、灯油と液体酸素を積んだロケットはバズオルドリン、ニールアームストロング、マイケルコリンズを月に送りました。





Source link

返事を書く

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

テスラのCEO、イーロン・マスクは、ドージコインのツイートについてSECの調査を受けていると報じられている

テスラのCEO、イーロン・マスクは再びSECの監視下にあると報じられており、今回は、暗号通貨の操作、特にドージコインの疑いがあります。 テスラ、イーロンマスク、およびSEC マスクとSECはお互いにいくつかの慣らし運転をしており、それが良い結果をもたらすことはめったにありませんでした。 最も有名なのは、SECが、2018年にテスラを非公開にしようとして失敗したことに関する彼の悪名高い「資金確保」コメントをめぐってマスクに対して訴訟を起こしたということです。 証券取引委員会(SEC)は、資金が「確保された」と言ったときにマスクが誇張したと判断しました。 テスラを420ドルでプライベートにすることを検討しています。 資金が確保されました。 —イーロン・マスク(@elonmusk) 2018年8月7日 マスクはSECに反対するキャンペーンを行い、彼らを名前と呼び、電気自動車メーカーをショートさせている人々のために働いていると主張した。 テスラとマスクは最終的にSECとの和解に達しました。 和解の一環として、マスクは取締役会会長の役割を辞任することに同意し、テスラとマスクの両方がそれぞれ2,000万ドルの罰金を支払う必要がありました。 CEOはおそらく、テスラがSECでの問題に対して支払う必要がないことを望んでおり、罰金の一部を直接支払うことはできませんでしたが、テスラから2,000万ドル相当の株式を購入することにしました。 そうすることで、彼は間接的にテスラの罰金を支払うことになりましたが、その過程でさらに71,000株のテスラ株を追加することになりました。 以前に報告したように、マスクは昨年のテスラの株価の急騰により、実際に和解からお金を稼ぐことになった。 SECは今ドージコインのためにマスクを追いかけます 最近、マスクは暗号通貨について多くのことを話している。 以前は、このテクノロジーは彼の興味を引くようには見えませんでしたが、今では、法定紙幣よりも少なくとも「少し優れている」と信じています。 彼の暗号通貨への関心は、先月テスラが15億ドル相当のビットコインを購入することに至りました。 テスラがビットコインに投資している間、マスクは彼が実際に冗談として始まったドージコインの大ファンであると言います。 上の画像は、月にあるDogecoinのロゴを示しています。これは、値が大幅に増加するように、コインが「月に行く」ことについてDogecoinコミュニティでよく使用されるミームへの参照です。 マスクは今週、ドージコインについて多くのツイートをしてきました。彼のツイートは冗談のように聞こえるかもしれませんが、非常に影響力があり、先月のコインの価値を500%以上高めるのに役立ちました。 それはミームとして始まりましたが、暗号通貨は現在60億ドル以上の価値のある時価総額を持っています。 ドージコインが好きな理由について尋ねられたとき、マスクは単に「犬とミームが大好きだ」と答えました。 テスラのCEOはまた、先週末、子供たちと一緒にDogecoinマイニングリグを設置したと述べました。 現在、金融ニュースワイヤーのFirst Squawkは、SECが関与し、Dogecoinに関する潜在的なセキュリティ違反についてMuskを調査していると報告しています。 SECは、ドージコインでの彼のTWEETSのテスラ最高経営責任者のムスクを調査すると言われています:問題に精通している情報源 #Dogecoins #Tesla — First Squawk(@FirstSquawk) 2021年2月25日 おそらく、彼らは彼の影響力のあるTwitterアカウントを使用して、ドージコインの価格を操作するために彼を見ているでしょう。これは、2018年にテスラで起こったことと同じです。 Electrekのテイク それはかなりクレイジーです。 これが正確である場合、米国政府はミームの暗号通貨についてツイートするためにイーロンを調査しています。 それは今2021年です。 公平を期すために、私はそれがSECの表面をどのように見ているかを理解しています。 ドージコインの時価総額はかなり小さく、イーロンの影響で簡単に動かすことができます。 しかし、イーロンまたは潜在的な共謀者は本当に重要なドージコインの立場を持っていて、それらのツイートから大きな恩恵を受けましたか? どういうわけか私は地球上で最も裕福な男性の一人がそれがより多くのお金を稼ぐための良い方法であると決定したことを疑っています。 FTC:私たちは収入を得ている自動車のアフィリエイトリンクを使用しています。 もっと。独占ビデオのためにYouTubeでElectrekを購読する ポッドキャストを購読します。https://www.youtube.com/watch?v=h9HKT8CitPQ Source link

テスラは電気自動車の分野で「先発者の大きなアドバンテージ」を持っていますが、2021年にEVの販売が増加するにつれて、3つの小さな名前も成功する準備ができているとCFRAは言います。

フィスカーオーシャン。 フィスカー テスラ CFRAのGarrettNelson氏によると、拡大を続ける電気自動車市場への新規参入者に対して「重要な先発者の優位性」を確立しましたが、他のいくつかの小さな名前が際立っています。 水曜日に発表されたメモの中で、シニアエクイティアナリストは、Amazonが支援するリビアン、ルシードモータース、 フィスカー 2021年にEVの販売が増加すると、「サクセスストーリー」として登場します。ネルソンは、4つのカテゴリを使用して、新興の電気自動車メーカーを分析します。1)仕様(価格、範囲など)と初期の自動車モデルの全体的な魅力。 (2)資金源、貸借対照表、流動性などの財務上の考慮事項。 (3)サブ産業の成長機会。 (4)経営者の経験と信頼性。 彼は、3つの名前すべてが各カテゴリーでうまくいくと言いました。 さらに、3社すべての自動車メーカーが最初に電気自動車を路上に持ち込み、リビアンとルシードは今年、フィスカーは2022年後半にモデルを路上に投入する予定です。

バークレイズの調査によると、テスラの株価は、自動車メーカーのファンダメンタルズやバリュエーションではなく、Redditの投稿によって動かされています。

テスラCEO、イーロンマスク。 パスカルルセグレテン/ゲッティイメージズ テスラの株価パフォーマンスは、TSLAを引用しているRedditの投稿数と正の相関関係があるとバークレイズは発見しました。この自動車メーカーは、ソーシャルメディアで活発な議論を行っており、個人投資家から大きな注目を集めています。 「ソーシャルメディアミームがTSLAシェアのパフォーマンスにとってより重要になる可能性があることを痛感しました。」私たちの毎日のニュースレター、オープニングベルの前の10の事柄にここでサインアップしてくださいテスラの 火曜日に発表されたバークレイズの調査によると、株価のパフォーマンスは、Redditなどのソーシャルメディアフォーラムでの自動車メーカーをめぐるオンラインのおしゃべりに関連している可能性があります。「自動車チームでは、ソーシャルメディアのミームが実際の財務指標、ファンダメンタルズ、または(あえて言うなら)バリュエーションよりもTSLA株のパフォーマンスにとって重要である可能性があることを痛感しました」とストラテジストのライアン・プレクローとブライアン・ジョンソンは書いています。バークレイズは、 ウォールストリートベット テスラに関する投稿で大きなアップティックを見つけるsubredditは、数日後の株式のリターンを予測しています。 投資銀行は、「私たちが最も適切だと考えるモデルでは、昨日から今日の7件以上の提出が急増したことで、明日のTSLA株の大幅なリターンが予測された」と述べた。ストラテジストは、ウォールストリートベットへの注目とテスラのリターンの間に少なくとも何らかの関係があることを示唆する散布図をレイアウトしました。 分析を実施するにあたり、バークレイズは$ TSLAまたはTSLA(すべて大文字)のいずれかを参照する投稿に焦点を当て、他の識別可能なティッカーはありませんでした。 ...

SpaceX Falcon 9の発売により、HawkEye360がRFモニタリングの商品化に一歩近づきました

HawkEye360衛星クラスターのアーティストによるレンダリング。 画像提供:HawkEye 360 SpaceX Falcon 9ロケットが先月末に打ち上げられたとき、それは進行中の宇宙の民主化において世界をさらに一歩前進させる以上のことをしました。 それはまた、より具体的な何かを運びました:ワシントンDCのすぐ外にあるバージニア州ハーンドンに拠点を置く宇宙技術のスタートアップであるHawkEye 360​​が、周囲の無線周波数(RF)放射を監視する能力の大きな飛躍を表す小型衛星のクラスター地球。 HawkEye 360​​は、RF分析に革命を起こすという目標を念頭に置いて、2015年に設立されました。 独自の小型衛星クラスターは、約500 km上からのRF放射を検出し、ワイヤレス送信機をジオロケーションすることができます。 彼らは、防衛プログラム、野生生物保護、海事アプリケーションなどの用途のために、そのデータを政府や民間団体に配信します。 彼らは1億ドル強を調達し、最新の資金はエアバスと他の4人の投資家の支援を受けて2019年8月のシリーズBラウンドで7000万ドルから調達されました。 「私たちの背後には素晴らしい投資家がいます」とHawkEye360のCEO、ジョン・セラフィニは述べています。...

Recent Comments