水曜日, 6月 23, 2021
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イーロンマスクは1950年代スタイルのテスラスーパーチャージャーステーションがカリフォルニア州サンタモニカにやってくると言います


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テスラの第1四半期の納品ビートが長期的なベアゴードンジョンソンを感動させるのに十分ではない理由

Tesla Inc(NASDAQ:TSLA)のアナリストが推定した、第1四半期の配信数を上回ったことで、GLJResearchのGordonJohnsonは感銘を受けませんでした。 テスラアナリスト:ジョンソンは、イーロンマスク主導の会社の株式の売りの評価を維持し、2022年から67ドルで株式を評価しました。テスラの論文:ジョンソンは、自動車メーカーが第1四半期に184,800台の車両を納入したため、GLJの見積もりを13,000台上回ったことを認めましたアナリストは、GLJがテスラからの配達見積もりを188,000から171,600ユニットに「誤って」削減したと述べました。 ジョンソン氏は、2021年第1四半期と2020年の同時期を比較することは「無関係」であり、適切な比較は2020年第4四半期と比較することであると述べた。テスラのアナリストの大多数は、テスラの第1四半期の配信数に過剰反応しているか誤解していると述べた。 GLJのアナリストは、テスラの需要問題が拡大していると述べた。 ジョンソンは、自動車メーカーが2020年第1四半期に中国で自動車を「ほとんど」生産しておらず、モデル3スタンダードレンジで約8,500ドル、モデルYロングレンジで約24,100ドルの値下げがまだ行われていないという事実を強調しました。 「より具体的には、TSLAが中国で自動車の価格を完全に引き下げ、中国で完全に生産した唯一の四半期は20年第4四半期で、同社は180.6K台の自動車を販売しました。 したがって、1Q21のTSLAにとって重要なのは、今後の成長だけです」とJohnson氏は述べています。 アナリストによると、第1四半期に四半期ごとに2%の増加が見られたのは、「良いことではありません」。 ジョンソン氏は、世界中の大型自動車市場におけるテスラの成長見通しはピークに達しており、「これ以上手に負えない成果はない」と語った。 「これは生産上の問題を抱えている会社ではありません。 これは需要の問題を抱えている会社です」とジョンソンは書いています。 アナリストはついに、テスラがさまざまな車両で享受しているマージンと、それが会社の収益にどのように影響するかについて疑問を呈しました。 彼は、モデル3 / Y車両の平均マージンを4,000ドル近くと想定しました。 モデルS / Xでは、ジョンソンはマージンを約20,000ドルに計算しました。 これらの数値を外挿すると、テスラは2021年第1四半期に前四半期と比較してモデルS / X車の販売台数が16,900台少なく、利益が3億2,110万ドル少ないことを指摘しました。 ジョンソン氏によると、テスラはこの期間にモデル3 / Y車を211,300台多く販売しました。これは、8,452万ドルの利益を意味します。 関連項目:テスラの.5Bビットコイン投資「絶望の兆候」イーロン・マスクによると、アナリストは次のように述べています。 mn、つまり、クレジットの販売を除けば、彼らは21年第1四半期に再びお金を失う可能性が高い」とジョンソン氏は述べています。 最後に、ジョンソンによると、テスラの成長の可能性は大幅に低下しましたが、今年はフォードモーターカンパニー(NYSE:F)、フォルクスワーゲンAG(OTC:VWAGY)、ゼネラルモーターズカンパニー(NYSE:GM)などのライバルとの競争が大幅に増えると予想されます。 この見解は、第1四半期の配信レポートを「マイクを落とす」瞬間と呼んだWedbushのアナリストDanielIvesの見解とは対照的です。 LoupVenturesのGeneMunsterも、テスラが第1四半期の配達で通りの見積もりを逃したとしても、それは警戒の原因にはならないだろうという見解を表明しました。 価格行動:木曜日のテスラ株は0.93%安の661.75ドルで取引を終えた。 TSLAの最新の評価DateFirmActionFromTo 2021年4月WedbushUpgradesNeutralOutperform 2021年3月JefferiesMaintainsHold 2021年3月MizuhoInitiatesCoverageOnBuyTSLAのアナリスト評価をもっと見る最新のアナリスト評価を見るBenzingaからもっと見るカット)アップルは「裏切られた」私の信頼、ビットコインアプリを詐欺するためにMを失ったiPhoneユーザーは言います©2021Benzinga.com。 ベンジンガは投資アドバイスを提供していません。 全著作権所有。



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