- イーロン・マスク ツイートで言った 2020年の最後の3日間に納品されたテスラの車両は火曜日に同社の「完全自動運転」ソフトウェアオプションの3か月間無料で提供されます。
- 「配信とドキュメントは12月31日の深夜までに完全に完了する必要があります」とMusk氏は述べています。
- テスラは、2021年初頭にサブスクリプションサービスとして、自動車に完全な自律性を与えない運転支援システムをリリースする予定であり、10月に一部のテスラ所有者にベータ版をリリースしました。
- 同社はこの技術の能力を誇張していることで熱狂しており、その前身であるオートパイロットは、時には致命的な事故が相次いだことで非難されてきました。
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2020年が終わる前に今週車両を受け取った新しく造られたテスラの所有者は、サプライズホリデーボーナスを受け取ります：会社の来たる「完全自動運転」ドライバー支援システムの3ヶ月間無料。
テスラのCEO、イーロン・マスクがニュースを発表 ツイートで 火曜日、「年の最後の3日間に配達されるすべてのテスラ車」が適格であると約束し、「配達とドキュメントは12月31日の深夜までに完全に完了する必要があります」と付け加えます。
テスラは以前、待望のFSDテクノロジー（現在は10,000ドルのアドオン）をサブスクリプションサービスとして2021年初頭にリリースする計画を発表しました。 同社は10月に一部の顧客にベータ版をリリースした。
テスラの車両には、FSDの前身であるオートパイロットが標準装備されており、ブレーキ、加速、ステアリングを自動的に行うことができます。FSDには、車両の駐車、車線変更、停止標識や交通灯の認識を可能にする機能が追加されています。
しかし、会社によるいくつかの誤解を招く主張にもかかわらず、どちらの技術もテスラの車両に完全な自律性を与えません。
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ベータリリースに続いて、米国の最高の安全規制当局である米国運輸省道路交通安全局は、「今日購入可能な車両は、それ自体を運転することができない」と述べた。
使用中のFSDベータの初期のビデオは、ソフトウェアがまだどこまで行かなければならないかを示し、車両が衝突したり交通規則に違反したりしないようにドライバーが突然介入しなければならなかった状況を描いた多数の記録がありました。
オートパイロットには 批判に直面した 批評家が言うことは誤解を招く名前です。 過去に不注意なドライバーが関与したクラッシュのせいにされており、NHTSAは過去4年間に12件以上の交通事故におけるオートパイロットの役割を調査しており、そのうちのいくつかは致命的です。
テスラが完全な自律性を達成することを望んでいる頃、ムスクは一連の積極的な約束を果たしましたが、実現できませんでしたが、同社のソフトウェアは競合他社をはるかに上回っています。
