火曜日, 6月 22, 2021
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ウォール街がムスクに期待すること


  • テスラは木曜日に2021年の最初の3ヶ月で何台の車を販売したかを発表します。
  • ウォールストリートの見積もりは、約152,000から174,000の配信の範囲であり、コンセンサスは172,000です。
  • 半導体の不足、車両の再設計、生産の一時停止により、生産が遅れた可能性があります。
  • Insiderのビジネスページで他の記事をご覧ください。

テスラは木曜日に第1四半期の納期を発表する予定であり、ウォール街はイーロンマスクの自動車メーカーが2020年の最終段階からの強力な生産量に匹敵することを大いに期待しています。

アナリストのコンセンサスは、テスラが3月31日までの3か月間に173,800台の車両を納車するというものですが、推定値は合計で151,000から174,000の範囲です。

2020年の第4四半期に、テスラはモデルS、3、X、およびYの車両を18万台以上販売し、マスクが今年初めに設定した50万台の目標を達成するために競争しました。 自動車メーカーは最終的に2020年に499,550台の自動車を納入しました

投資家は、テスラが2021年に大幅に多くの車を製造すると予想しています。同社が既存の工場での生産を加速し続け、ドイツとテキサスに新しい生産ラインを追加するため、コンセンサスは831,000台になります。

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しかし、2021年はテスラのハードルから始まりました。 1月、CFOのZachary Kirkhornは、再設計されたモデルSセダンとモデルXクロスオーバー、および2021年全体の世界的な自動車生産を妨げている半導体の継続的な不足を含む潜在的な第1四半期の逆風について警告しました。 生産の2週間の休憩 カリフォルニア州テスラのフリーモントでは、工場も配達に影響を与えた可能性があります。

しかし、カークホーン氏は、テスラの上海工場でのモデルYの加速生産は、出荷量の恩恵になるだろうと語った。 この自動車メーカーは、ドイツのベルリンとテキサス州のオースティンに2つの工場を追加で建設しており、2021年と今後数年間で生産能力を大幅に拡大することが見込まれています。

モルガンスタンレーのアナリストは、テスラの製造能力は2021年末までに130万台、2025年までに300万台、2030年までに550万台近くに達すると予測しています。

配達の発表は、EVスペースでの売り上げが拡大する中、テスラにとって重要な時期になります。電気自動車メーカーは、品質管理の問題の一部を回避しながら、世界中で生産を拡大し続けることができることを投資家に証明しようとしています。過去にそれを悩ませてきた。

何年にもわたってEVの支配的な勢力である自動車メーカーも、かつてないほど多くの競合他社に直面しています。 フォードは2020年後半に最初のマスマーケットのバッテリー駆動車であるマスタングMach-Eを発売し、フォルクスワーゲンは3月に初の米国市場のEVであるID.4の納入を開始しました。 新興企業のリビアンとルシードは、夏までに最初の車両を納入する予定です。



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