火曜日, 6月 22, 2021
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テスラとニオは売り切れましたが、EVパーティーはまだ始まったばかりで、中国が重要だとこれらのアナリストは言います


電気自動車の在庫はここ数週間で充電を失い、テスラの在庫は過去1か月で23%以上減少しました。

投資会社Wedbushの技術アナリストDanielIvesとStreckerBackeによると、EVの株価下落は主に、1月の主要な中国市場での販売の低迷に加えて、市場におけるより一般的な「リスクオフ」ムードによって引き起こされました。

しかし、アナリストは、「EVパーティーはまだ始まったばかりだ」と述べたため、投資家はまだ屈服する理由がない、と木曜日にメモに書いた。

また読む: 中国が世界のEVレースでトップの座を取り戻す中、ヨーロッパでのテスラの市場シェアは崩壊し続けています

テスラTSLAなどでは、世界的なチップ不足が「生産能力にわずかな影響」を及ぼしていますが、
-3.43%
とNioNIO、
-1.42%
Wedbushのアナリストは、これは今月中に正常化されると考えています。

テスラ株はまた、北京の規制当局の怒りを引き起こしている中国での封じ込められたリコールによって傷つけられたと彼らは言った。

そして、ニオの株式は、同社の最近の業績を受けて下落した。 アイブス氏とバック氏によると、これは主に、投資家が前年同期比で100%増加したにもかかわらず、今年の第1四半期の成長軌道に失望したためです。

Wedbushのアナリストは、Xpeng XPEVを指摘し、EV株の売却は主に中国企業に焦点を合わせていると述べた。
-0.47%
およびLiAuto LI、
+ 0.68%
株式、および米国の電気自動車バッテリー会社QuantumScape QS、
-6.41%
ビルゲイツとフォルクスワーゲンVOW​​に支えられて、
+ 3.07%
とりわけ。

最近の逆風にもかかわらず、Wedbushは電気自動車株に対して強気であり、今後10年間で5兆ドルの市場機会を予測しています。 これは、EV市場の浸透率が現在の3%から2025年までに10%に成長したことに基づいており、今後さらに増える予定です。

アナリストは、ボルボ0MHWのような確立された自動車メーカーを指摘します。
+ 0.67%
GM GM、
+ 0.49%
とフォードF、
+ 0.29%
EV技術に対する世界的な需要が停滞していることの実質的な証拠として電気自動車事業に参入すること。

必読: テスラは衰退しており、SUVが王様であり、この重要な電気自動車市場からのより多くの洞察

したがって、Wedbushは、自動車株だけでなく、QuantumScapeだけでなく、Peridot Acquisition PDACとの合併を通じてニューヨークに上場する予定の持続可能なバッテリーリサイクル業者Li-Cycleなど、このセクターにさらされている他の企業を含む、より広いエコシステムに目を向けるとアドバイスしています。 、
-8.88%

アナリストはまた、電気自動車に関する税額控除とインセンティブを伴う、ジョー・バイデン大統領の政権によって推進される「緑の津波」があるだろうと予測しています。

もっと: アウディは、中国最古の自動車メーカーとの新しい電気自動車ベンチャーで高級品市場に賭けています

しかし、短期的には、アイブスとバックは、中国がEV市場の「成長の要」になると述べており、2021年と2022年の「目を見張るような需要」により、上海にギガファクトリー3があるテスラに大きな競争上の優位性がもたらされます。 。

アナリストによると、国内のプレーヤーであるNio、BYD、Xpeng、Li Autoも、中国での総需要の「すべてのシリンダーに火をつけ、表面を傷つけている」とのことです。





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