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テスラのイーロンマスクは、部品不足のために米国の工場が2日間閉鎖されたと言います


Tesla Inc.の車両は、2020年5月11日月曜日に、米国カリフォルニア州フリーモントにある同社の組立工場に駐車されます。

デビッドポールモリス| ブルームバーグ| ゲッティイメージズ

テスラの最高経営責任者であるイーロン・マスク氏は、電気自動車会社のカリフォルニア州フリーモントの工場が「部品不足」のために今週2日間閉鎖され、水曜日に再開したと語った。

ブルームバーグがテスラのより安価なセダンであるモデル3の生産が一時的に停止されたと報告した後、テスラのシェアは8%減少し、組立ラインを動かし続けるのに十分な供給があるかどうかについて疑問が生じました。

ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、フォードを含むいくつかの自動車メーカーは、チップの不足に見舞われ、生産の縮小を余儀なくされています。

「フリーモントは2日間シャットダウンし(部品不足)、昨日再開した」とマスク氏はツイッターの投稿で述べた。

状況を知っている人はロイターに、少なくとも何人かの労働者は水曜日と木曜日に離陸できると言われたと言い、別の人は木曜日に従業員の駐車場の人がいつもより少ないようだと言った。

電気自動車のニュースソースであるElectrekは、モデル3とモデルYの小型SUVの生産が、今後数日間で完全生産にスピードアップすると従業員に伝えたとマスクを引用しました。

エレクトレク氏によると、マスク氏は従業員の電子メールで、「部品供給の問題が発生しているため、フリーモントを数日間停止させて機器のアップグレードとメンテナンスを行う機会を得た」と述べた。

マスク氏はまた、同社はより高価なモデルSとモデルXのラインの生産を拡大しており、すぐに2シフトに戻るとエレクトレク氏は語った。

同社はすぐにコメントを求められなかった。

テスラは先月、世界的な半導体不足と港湾でのロジスティクスの混乱による一時的な影響に直面する可能性があると述べた。

「これはテスラ特有の問題ではなく、業界全体の問題です。しかし、このエピソードは、EV製造が、チップ、バッテリー、その他のコンポーネントに関係なく、定期的なサプライチェーンのボトルネックにさらされていることを非常に役立ちます」とレイモンドジェームズのアナリスト、パベルモルチャノフ氏は述べています。メールで言った。

自動運転機能を制御するチップをテスラに供給するサムスン電子は先週、冬の嵐が停電を引き起こしたため、テキサス州オースティンの工場を停止したと語った。 テスラのチップはテキサスの工場で作られている、と自動車メーカーは2年前に言った。

サムスンは工場の顧客を特定することを拒否した。

テスラが生産停止によりどれだけの量または収益を失うかは不明でした。 フリーモント工場の年間生産能力は、モデル3とモデルYを合わせて50万台。

テスラは先週、モデル3とモデルYの安価なバリエーションの価格を引き下げました。これは、レガシー自動車メーカーが新しいモデルで反撃しようとしているときに、一連の値下げの最新のものです。

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