テスラのエンジニアリングディレクター、ジョセフ・マーダルがジップラインに向けて出発

SpaceXの幹部は今週、「熱による損傷」が2月15日の着陸試行中にFalcon 9ブースターの故障につながったと述べましたが、同社はさらに多くの打ち上げを進め、そのうちの1つで10飛行のしきい値を超える可能性があります。その再利用可能なロケットはすぐに。 次のファルコン9の打ち上げは、8回目のミッションで飛行するブースターを使用して、日曜日の夜にさらに60個のスターリンクインターネット衛星を搭載したフロリダからの離陸が予定されています。 SpaceXの最新のミッションである2月15日のFalcon9ブースターは、60個のスターリンク衛星のペイロードを軌道に向けて発射することに成功しました。 しかし、15階建てのロケットステージは降下中に衰退し、カナベラル岬の北東数百マイルにある大西洋のSpaceXドローン船の着陸目標を逃しました。 車載カメラからのビデオストリーミングは、ロケットの突入燃焼の終わりに異常なフレアまたはプルームを示しているように見えました。これは、大気中の超音速中に9つのマーリン1Dエンジンのうち3つを使用するようにプログラムされていました。 入口燃焼とそれに続く単一エンジンの着陸燃焼は、ロケットを浮遊プラットフォームに着陸させるために誘導することになっていた。 ドローン船自体からの画像は、おそらくそれが海に衝突する直前のロケットから、遠くにオレンジ色の輝きを示しました。 着陸の失敗を分析したエンジニアは、事故の原因を「熱による損傷」に絞り込んだと、スペースXのシニアアドバイザーであり、同社の前製造および飛行信頼性担当副社長であるハンス・ケーニヒスマンは述べた。 ケーニヒスマン氏は火曜日の第47回宇宙港サミットでのパネルディスカッションで、「私たちはそれを突き止めて是正措置を講じる寸前です」と述べた。 「これは熱による被害に関係しており、現時点で言えることはそれだけです」と彼は言い、事故の調査は進行中であると付け加えた。 ファルコン9の着陸事故は、主要任務に影響を与えませんでした。 ロケットの上段は、スターリンクのペイロードを目標の軌道に配置します。 今夜のファルコン9ブースターのエントリーバーンの終わりに異常な兆候があり、数秒後にロケットからのテレメトリーが終了しました。 ブースターはスペースXのドローン船の近くの大西洋で墜落しました。https://t.co/iSV3bbx5ro pic.twitter.com/HqY06KmxiL — Spaceflight Now（@SpaceflightNow） 2021年2月16日 連邦航空局の商業宇宙輸送の関連管理者であるウェイン・モンテイスは、着陸事故を「成功した失敗」と特徴づけました。 「これは特に安全体制の中で失敗し、彼らは公衆を保護し、公共の財産を保護した」とモンテイスは火曜日に言った。 「私たちにとって、システムがすべてのミッション目標を達成していなくても、安全に失敗する限り、これらのフライトのそれぞれが何か新しいことを示し、業界を前進させることができるので、多くの点でそれはポジティブです。」 着陸の失敗は、2020年3月以来SpaceXブースターの24回の連続した成功した回復の後に発生しました。SpaceXは2015年以来74回ファルコンブースターコアを回復しました。 2月15日のミッションで飛行したブースター（B1059と指定）は、6回目の宇宙旅行でした。 SpaceXの関係者は、Falcon 9ブースターの最新バージョンは、ミッション間の検査とマイナーな改修のみで10回の飛行を行うことができると述べています。 SpaceXの創設者兼CEOのElonMusk氏によると、オーバーホールにより、Falcon 9 Block5ブースターは100回のミッションを飛行できるとのことです。 ケーニヒスマン氏は火曜日、10便の制限は「魔法数」ではないと信じていると語った。 「私たちは改修について多くのことを学びました」と彼は言いました。 「私たちは…何に注意を払うべきかを学んでいます、そして多分これらのいくつかは明白です。...

「テスラデイリー」のホストであるロブマウラーは、電気自動車会社がバッテリー生産を通じて年間150万台の自動車を製造することをどのように目指しているかについて話します。テスラのCEO、イーロン・マスクは木曜日の夜、自動車メーカーのカリフォルニア州フリーモントの工場が部品供給の問題のために今週2日間閉鎖されたが、稼働を再開したことを確認した。マスクは、ブルームバーグが工場のモデル3生産ラインが2週間閉鎖されると報告した後、更新を求めるTwitterフォロワーに応答していました。テスラ株は木曜日に8％下落し、金曜日の市場前取引で下落しました。 今週初め、株価は弱気相場に突入し、最近の高値から20％下落した。テスラのビットコインは、株式が弱気相場に入るときに「友人と敵」の両方を購入するマスクは、供給の問題について、またはそれが閉鎖されて再開されたのは工場全体であったかどうかについては詳しく述べなかった。 モデル3に加えて、施設はモデルY、モデルS、およびモデルXを生産します。テスラには、情報の要求に対応する機能するメディアリレーション部門がありません。ロイター通信によると、テスラの有名サプライヤーであるサムスンは、州を荒廃させた最近の嵐のため、テキサスの製造施設での生産を数日間停止しなければならなかったが、エレクトロニクス会社はテスラの状況についてコメントを控えた。こちらをクリックして、外出先でFOXビジネスを手に入れましょうElectrekが報告しました マスクはテスラの従業員に手紙で、「機器のアップグレードとメンテナンスを行う」ための不足を利用し、「今後数日間でモデル3 / Yの完全生産に急速にスピードアップする」と語った。マスクはまた、最近明らかにされた更新されたバージョンの車両を製造するために工場が改造されているため、モデルSとモデルXの生産は現在進行中ではないと示唆した。「モデルS / Xの生産ラインはほぼ改造が完了しており、来四半期の最大生産を目指しています。需要が高いため、すぐに2シフトに戻す必要があります。友人に採用を勧めてください」とマスク氏その内容はFOXビジネスによって独自に確認されていないメモに書かれています。 Source link

テスラ社の最高経営責任者であるイーロン・マスク氏は、部品不足のため、カリフォルニア州フリーモントにある唯一の米国自動車工場での活動を一時停止したが、操業を再開したと語った。 「フリーモントは2日間シャットダウンし（部品不足）、昨日再開しました」とマスク 木曜日にツイート。 。 Source link...