日曜日, 3月 7, 2021
ホーム Tesla テスラの収益:5つの必見の指標が強力な実行を強調

テスラの収益:5つの必見の指標が強力な実行を強調


信じられないほどの2020年に続いて テスラ (NASDAQ:TSLA) 水曜日の午後、同社の第4四半期決算報告に入ると、株価、期待は高かった。 成長株への投資家は、意味のある利益の別の四半期を探していて、2021年以降も急速な売上成長が続く可能性があることを示しています。

自動車メーカーは間違いなく配達した。 フリーキャッシュフローが急増し、2021年には2020年よりもさらに速く車両の配送が伸びるように経営陣が指導し、同社はまったく新しいモデルSのインテリアを発表しました。

「この1年はテスラにとって変革をもたらした」と経営陣は同社の第4四半期の最新情報で述べた。 「予期せぬ世界的な課題にもかかわらず、ボリューム、収益性、および現金生成を大幅に増やしたため、業界の他の場所で見られた多くのトレンドを上回りました。」

新しいテスラモデルSのインテリア。 画像ソース:テスラ。

この四半期の最も重要な5つの指標を詳しく見てみましょう。

1. 46%の収益成長

テスラの第4四半期の収益は、主に車両の配送が前年比で61%増加したことにより、46%増加し、会社が力強い年を締めくくるのに役立ちました。 これにより、通年の収益は、2019年の246億ドルから、315億ドルになりました。

2.19億ドルのフリーキャッシュフロー

テスラのフリーキャッシュフロー(営業活動による現金から設備投資を差し引いたもの)は19億ドルで、前年同期の10億ドルから増加しました。 同社は、「製品ロードマップ、長期的な容量拡張計画、およびその他の費用」に資金を供給するための「十分な流動性」を持っていると経営陣は述べた。

3.1,584メガワット時の設備容量

テスラのエネルギー貯蔵事業は最近急成長しており、第4四半期も例外ではありませんでした。 四半期ごとのエネルギー貯蔵設備は、前年同期の530メガワット時から1,584メガワット時に増加しました。 2020メガワット時のエネルギー貯蔵の総導入量は3ギガワット時を超え、前年比で83%増加しました。

4. 5.4%の営業利益

テスラの第4四半期の営業利益率は5.4%で、2020年の営業利益率は2019年の0.3%から6.3%に上昇しました。経営陣は、営業利益率は引き続き拡大し、最終的には「業界をリードするレベル」に達すると予想しています。

5. 50%を超える車両配送の予想される増加

テスラの2020年の車両配送における前年比36%の成長は印象的でした。 しかし、経営陣の予測によれば、2021年はさらに注目に値するでしょう。 テスラは、第4四半期の更新で、車両の配送が前年比で50%以上増加すると予測していると述べました。 これにより、2021年の配信総数は750,000以上になり、2020年の約500,000回の配信から増加します。

テスラの株主が興奮するのにこれらの測定基準では不十分であるかのように、テスラは製品計画に関するいくつかの重要な進展も繰り返しました。 これには、ベルリンとテキサスの工場でモデルYの生産を開始し、テスラのモデルSセダンのまったく新しいインテリアデザインとともに、今年もテスラセミを発売することが含まれます。





Source link

返事を書く

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

テスラモデル3が25%の値下げに続く日本での需要急増

InvestorPlace旅行と正常への復帰に賭ける9つの石油株非常に多くの財政的および金銭的変数が働いているので、保守的な投資家がリスクの高い株式からより安全な投資にローテーションしたいと思っていることを非難することはできません。 同時に、変数自体は、潜在的なボラティリティを処理できる人にとっては逆張りの立場を誘惑します。 あなたが後者のキャンプに所属しているなら、石油株への賭けは成功への切符かもしれません。 今では、アメリカの大部分が封鎖されてからおよそ1年が経ち、当然のことながら、うんざりした需要が生まれています。 したがって、旅行需要の復活が見られる可能性は十分にあり、それが最終的に低迷から石油備蓄を引き出すのに役立つ可能性があります。 ご存知のように、人々が動きを抑えることを余儀なくされたため、エネルギー部門は最も大きな打撃を受けました。 公平を期すために、データは100%有望ではありません。 新しいコロナウイルスのパンデミックがどのように発生するかについては、まだ多くのことがわかりません。 しかし、私たちが持っている最も重要な情報は、毎日のCovid-19感染が1月初旬のピークから急激に減少したということです。 さらに、ワクチンの展開は一般的に励みになり、ケースの減少に貢献しています。InvestorPlace-株式市場のニュース、株式のアドバイスと取引のヒントまた、CouponFollow.comからの旅行者のセンチメント調査は、家から出るための需要が重要であることを示しています。 そうです、人々は旅行をしたいのですが、彼らは安全に旅行したいと思っています。 したがって、可能な場合はいつでも、人々は目的地まで車で行くことを選択しています。これは石油備蓄にとって良い兆候です。 債券利回りの上昇は投資家を不安にさせ、最近の市場のボラティリティを生み出していると聞いたことがあるでしょう。 しかし、その意味するところは、おそらく-そしておそらく強調したいのですが-労働市場は修復されつつあるということです。 掘り出し物のように見える9つの安い株それが事実であるならば、人々が出て、より多くの旅行をしようとしているとき、あなたはこれらの石油株を考慮したいと思うでしょう。 シェブロン(NYSE:CVX)BP(NYSE:BP)ABB(NYSE:ABB)3M(NYSE:MMM)Sunoco(NYSE:SUN)フィリップス66(NYSE:PSX)EOGリソース(NYSE:EOG)Nabors Industries(NYSE:NBR )マラソンオイル(NYSE:MRO)しかし、現時点の不確実性を考えると、オイルストックは反対派の投機家専用であることを投資家に絶対に警告したいと思います。 デューデリジェンスを実行し、失う余裕がある以上のリスクを冒さないでください。 石油ストック:シェブロン(CVX)出典:Sundry Photography / Shutterstock.com穀物に対抗するための石油ストックのポートフォリオを構築する必要がある場合は、シェブロンを選択します。...

中国の自動車ブランドはテスラにとって本当の脅威ですか?

中国はテスラよりも地元ブランドのEVに目を向けていますが、インドネシアの天然資源はバッテリー製造業界に大きな可能性を示しています。 世界的なパンデミックの影響が着実に改善していることから、アジアは電気自動車市場で米国やヨーロッパを追い抜く可能性があるように見え始めています。 CNBCが実施した消費者調査によると、中国の消費者はEVを検討する際に主に価格とゴルフ練習場に関心を持っています。 2020年には、自動車市場の需要が落ち込んだものの、Nio、Xpeng、Li Autoなどの地元のEVメーカーの販売は安定しており、株価は急騰しました。 テスラは依然としてマーケットリーダーですが、革新的な中国の新興企業はすぐにこの立場を脅かす可能性があります。 Nioの基本的なEVオプションは、米国の同等のオプションよりも大幅に安価ですが、いくつかの追加機能が有料で利用できます。 中国は最も急成長しているEV市場の1つであり、 取り込みは2022年までに11-14パーセントに達すると予想されます、ヨーロッパの12〜15パーセントの予測のすぐ後ろ。 現在、中国は世界最大のEV市場であり、2019年には約120万台のEVを販売しています。Covid-19パンデミックへの迅速な対応と経済回復のおかげで、中国のEV市場は今後数年間の米国のそれ。 2022年までのEVの購入に対する3600ドルの政府補助金は、消費者が従来の燃料車から切り替える強いインセンティブを示しています。 また、EVはこれまで購入税が免除されてきました。 世界的なパンデミックに対応して市場は下落しましたが、景気の改善が続く中、着実に回復することが見込まれます。 一方、インドネシアはバッテリー生産の可能性に注目しています。 ニッケル、銅、ボーキサイト、ニッケル鉱石など、国の天然資源は、重要なEVコンポーネントに最適です。 インドネシアは、リチウムイオン電池の製造を通じて、EVサプライチェーンの重要な部分になることを計画しています。 現在、世界のニッケル埋蔵量の約4分の1を保有しており、これがバッテリー生産の鍵となります。物語は続く関連ビデオ:最もクールな架空の電源の4つしかし、アジアの主要なEV部品生産国としての地位を確立したいのであれば、国は製造業を超えて投資しなければなりません。 技術、才能、再生可能エネルギーは、製造業と協力して開発する必要のある分野のほんの一部です。インドネシア政府は増加する計画 2033年までに350億ドルのEVバッテリーへの投資。 さらに、中国およびその他の地域大国は、これらのエネルギー源の研究開発を進めるために、インドネシアの鉱業および製造業に投資しています。...

Elon Musk:テスラは、生産に焦点を当てているため、次の四半期に更新されたCyber​​truckを発表します

イーロンマスクは、自動車メーカーが電気ピックアップトラックの生産に焦点を合わせているため、次の四半期にサイバートラックの更新バージョンを発表するテスラをからかっています。 テスラは2019年11月にサイバートラックを発表しましたが、車両は2021年後半まで生産に入る予定はありません。 テスラは、発表から生産開始に至るまでの昨年、電動ピックアップトラックの改造を行ってきました。 非常にトーンダウンされたコンセプトカーとその後の生産バージョンを発表するほとんどの自動車メーカーとは異なり、テスラは元のコンセプトに非常によく似た生産車を市場に出す傾向があります。 しかし、自動車メーカーはまだ生産への道で改良といくつかの修正をします、そしてサイバートラックも例外ではありません。 CEOのElonMuskは以前、TeslaがCyber​​truckのアダプティブエアサスペンションを更新することについて話しました。 彼らはトラックを小さくすることについても話しましたが、マスクは2020年5月の設計レビューの後でその計画を破棄しました。 自動車メーカーは当分の間、より小さなサイバートラックの計画を破棄しましたが、デザインと寸法にいくつかの変更が予想されます。 サイバートラックのアップデート版は昨年末に発表される予定でしたが、延期されました。 今マスクは、サイバートラックのアップデートは「おそらく」来四半期に来ると言っています: おそらく第2四半期に更新します。 サイバートラックはギガテキサスで建設されるので、今の焦点はその獣を建設することにあります。 —イーロン・マスク(@elonmusk) 2021年3月6日 CEOはまた、現在建設中のテキサス州ギガファクトリーで電動ピックアップトラックを生産することに焦点が当てられていると付け加えた。 今年の初めに、マスクは、電気ピックアップが遅れず、2021年後半に生産が開始されるためには、テスラが「幸運」である必要があると警告しました。 このアップデートでは、電気ピックアップトラックのベッドのソーラールーフなど、まだ実証されていないサイバートラックの機能を以前に発表したものもいくつか発表される可能性があります。 自動車メーカーはまた、昨年自社バッテリーの計画を発表した後、サイバートラックの更新された仕様を発表する可能性があります。 テスラは、2021年後半にサイバートラックの2つのハイエンドバージョンを発売する予定であると語った。 これらの2台の電気トラックの航続距離は300〜500マイルで、デュアルモーターとトライモーターのパワートレインが装備されており、価格は49,000ドルからです。 テスラサイバートラックのより安価で低レンジのバージョンは、後で利用可能になる予定です。 FTC:私たちは収入を得ている自動車のアフィリエイトリンクを使用しています。 もっと。独占ビデオのためにYouTubeでElectrekを購読する ポッドキャストを購読します。https://www.youtube.com/watch?v=PSSITZz79y0 Source link

いいえ、イーロンマスクは死んでいません

詳細に入る前に、何かを片付けることから始めましょう。テスラのCEOであるElonMuskは死んでいません。億万長者がツイッターで流行しているバッテリー爆発に巻き込まれているというニュースにもかかわらず、マスクの死の噂は完全に作り上げられました。 実際、ソーシャルメディアやオンライン掲示板への投稿の膨大な量は、会社のすでに変動している株価を操作するための潜在的に調整された取り組みを示しています。 マスクの死のニュースは、新しいアカウントやフォロワーの少ないアカウントからの何百ものツイートがハッシュタグに殺到し始めたため、Twitterで急増し始めました。#RIPElon。 "これらの展示された見出しの写真は、 アルジャジーラ、 バズフィード、 フォックス・ニュース、およびテスラに焦点を当てたニュースサイト Electrek。 「テスラPRチーム」(テスラが昨年解散して以来存在しない)によって署名された別の偽造された画像も、ムスクの死と思われる結果としての同社の株価の下落に具体的に対処している。ザ・ 最初のツイート ハッシュタグが付いたものは東部標準時午前10時30分に登場し、マイケルジャクソンのような他の亡くなった有名人と一緒にイーロンマスクの写真を特集しました。 ハリーポッター キャラクターのスネイプ、デューク(ブッシュのベイクドビーンズの犬)、ハランベ。 その後まもなく、Redditと4chanにリンクが投稿され、 BBC、 保護者、 ウォールストリートジャーナル、...

Recent Comments