金曜日, 6月 18, 2021
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テスラの市場シェアのためのEVライバルガンニングに会います


テスラ (NASDAQ:TSLA) 電気自動車で先発者の大きなアドバンテージを達成しましたが、EVの需要が高まるにつれ、競争も激しくなります。 詳細な分析に値するEVのライバルの1つは、現在SPACとの合併により公開を計画しているLucidMotorsです。 チャーチルキャピタルIV (NYSE:CCIV)。 テスラに対するルシードのパフォーマンスと価格の優位性は、今後10年間のマルチバガーリターンで初期の投資家に報いる可能性があります。

LucidMotorsのAirEVは、テスラを引き継ぐことを目指しています。 出典:Lucid Motors

大きな犬と直接対決

Lucid Motorsは、テスラモデルSと直接競合することから始めて、高級EV市場を再定義することを目指しています。また、新参者と現在のリーダーを比較すると、Lucidの指標は印象的です。 以下の表は、2台の車の仕様を示しており、優れたメトリックが強調表示されています。

スペック

ルシードエア

テスラモデルS

範囲(マイル)

517

412

効率(マイル/ kWh)

> 4.5

> 4.0

充電時間(マイル/分)

15

13.33

最大馬力

1080

1020

0-60 mph(秒)

2.5

1.99

基本コスト

69,900ドル

79,990ドル

出典:LucidMotorsおよびTeslaのWebサイト。

上で見たように、LucidAirは6つのカテゴリーのうち5つで勝ちます。 それはより速く充電することで、より遠く、より効率的に運転します。 そのアウトパフォーマンスを推進する技術(その80%はすでに付与されている403件の出願済み特許によって保護されている)により、Lucidはパフォーマンスの低いモデルSで市場シェアを獲得することができます。

Lucid Motorsは、1つのモデルと拡張計画を使用して、試作段階で市場に投入することにより、テスラの初期段階の展開戦略を模倣しているようです。 ルシードは、2020年にテスラが生産した50万台の自動車と比較して、まだ生産を補う余地があります。ルシードモータースは、2021年春に生産を開始し、最終的には年間365,000台の自動車をフル稼働させることができる施設を備えています。 一方、Lucid Airの需要は依然として非常に現実的であり、6億5000万ドル相当の予約注文がすでに提出されています。 これは約7,500台の車両に相当し、テスラの現在の年間生産量よりもはるかに少ないです。 ただし、Lucidはまだ生産設備を完成させています。 生産能力が向上するにつれて、Lucidはより多くの注文をより迅速に処理できるようになります。

その見かけのパフォーマンスとコストの優位性に加えて、ルシードモータースには現在テスラで働いていた8人の幹部がいます。 最も重要なことは、これには、2013年に終了したテスラ在籍中に車両エンジニアリング担当副社長兼モデルSのチーフエンジニアを務めたCEOのピーターローリンソンが含まれます。これにより、他のチームのプレイブックとその運用方法について有利な洞察が得られます。

これらすべての数値をテスラが達成した驚異的な時価総額と比較すると、約500億ドルの時価総額で、ルシードモータースはテスラから離れて市場シェアを主張する機会が十分にあると見積もることができます。

贅沢な目的地とのでこぼこの旅

これらの数字は魅力的な絵を描いていますが、覚えておくべきいくつかの項目があります。 Lucid Motorsは、これまで車両をまだ商業的に生産していないため、高い市場評価を維持しています。

CCIV SPACは最近、はるかに大きなテクノロジー株の引き戻しの一環として約50%減少し、ナスダックは全体として2桁下落しました。この売却により、将来の企業のバリュエーションは現実に近づいた可能性があります。 しかし、最近の値下げにもかかわらず、Lucid Motorsには現在、車両生産収入がないため、評価が困難になっています。

Lucidは、車両の試作を除いて、エネルギー貯蔵システムの提供や、軍事、農業、重機の目的での社内技術の販売など、他の潜在的な成長市場を排除していません。 これは、EV市場でさらに成長するための株式の潜在的なオプションの形を提供します。 現在、EVの市場は限られているかもしれませんが、環境政策が拡大するにつれて、世界的な影響を伴う潜在的な市場シェアも拡大します。

Lucid Motorsのバリュエーションは潜在力のみに基づいていますが、ボラティリティに対処できるのであれば、スターターポジションの価値があります。 LucidがTeslaの6350億ドルの企業になることは決してないかもしれませんが、それは市場を席巻するマルチバガーになる可能性を損なうものではありません。 ますます混雑する市場での激しい競争にもかかわらず、ルシードは、乗り心地に進んで行く投資家のために、今後10年間の豪華さとパフォーマンスの両方の組み合わせを通じて、EVの未来を混乱させる機会があります。

この記事は、MotleyFoolプレミアムアドバイザリーサービスの「公式」推奨の立場に同意しない可能性のあるライターの意見を表しています。 私たちは雑多です! 投資論文(私たち自身のものでも)に質問することは、私たち全員が投資について批判的に考え、私たちがより賢く、より幸せに、そしてより豊かになるのに役立つ決定を下すのに役立ちます。





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