火曜日, 6月 22, 2021
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テスラの次のビジネス:ソーラールーフとEVをビットコイン鉱山に変える


ブロックチェーンと暗号通貨に関する以前の投稿で、テスラがビットコインにこれ​​ほど多額の投資を行い、将来的に暗号通貨を車の購入に使用できるようにした理由について説明しました。 余剰金の販売による収益源のバランス 再生可能エネルギークレジット (REC)は、競合する自動車メーカーが独自のゼロエミッション車(ZEV)を製造し、それらを必要とする州で独自のRECを構築できるため、今後数年で枯渇するでしょう。

顧客がビットコインで車両の全部または一部を購入できるようにすることは、テスラを他の自動車メーカーと差別化する1つの方法である可能性があります。 しかし、これ自体は持続可能なビジネス戦略ではありません。

おそらく、イーロン・マスクは、長期的にテスラのための別の、さらにワイルドなビジネスプランを持っています-プランは、同じくらいクレイジーで野心的です 尾に着陸できる巨大な再利用可能な宇宙ロケットを作る

あなたのソーラールーフ:究極のアイドルマネーゲーム

車に加えて、テスラの他の重要なビジネスには ソーラーパネル ソーラールーフ、および 電池。 バッテリーは車に使用され、住宅用ソーラーシステムに電力貯蔵を提供します。 テスラパワーウォール。

住宅用太陽光発電が設置されているほとんどの州では、アレイからの余剰エネルギーをグリッドにフィードバックして、地元の電力会社が 「ネットメータ」 または、顧客がシステムに生成またはシステムから引き出すものに基づいて、顧客の電気料金を按分します。 顧客の消費量とソーラーシステムの生産量に基づいて、黒字または赤字になります。

Powerwallsは、その余剰エネルギーを蓄え、エアコンを含む家のさまざまなものに電力を供給し、TeslaEVを充電することができます。

しかし、テスラがオンプレミスの太陽エネルギー/バッテリーエネルギー管理コンピューターに機能を追加したとします。 インバーターシステム または暗号通貨をマイニングするためのGPUを提供するPowerwall? これらはすでに家庭用Wi-Fiに接続されています。 彼らは管理アプリを持っているので、Wi-Fi 6でアップグレードし、暗号通貨ネットワークと暗号通貨アカウント管理用の使いやすいモバイルアプリに接続することは、同社のかなりのエンジニアリングリソースを考えると、Teslaにとって達成可能なシステム統合の取り組みになります。

また: サンシャイン州で太陽光発電を利用する:投資が今理にかなっている理由

そうすれば、あなたの家が究極のものになる可能性があります アイドルのお金を生み出すゲーム —太陽系が生み出す余剰エネルギーで実際のビットコインを生成します。 これは、電力会社からネットメータリングの割引を受けるよりも有利な場合があります。電力会社は、太陽光発電システムのエネルギー出力と価格競争力があるように奨励されていません。これらの会社のほとんどが支払いを行っているためです。 使用時間 (TOU)発電の価格。

十分な大きさのソーラーアレイがあり、日光が十分にある状態に住んでいる場合、そしてテスラが簡単に拡張可能なモジュラー設計を考え出すと仮定すると(おそらくPowerwallのアドオン製品としても)、これらのGPUのチェーン全体をソーラーコンピューターに接続し、適切な量の暗号を作成します。

テスラの屋根が政府の税制上の優遇措置を除いて平均して50,000ドルから75,000ドルかかると考えれば、それはあなたの家にソーラーを設置する見通しをはるかに魅力的にします。

テスラに必要なのは、マイニングする暗号をポイントしてクリックするためのシンプルなアプリインターフェース、現金変換のための外貨両替とのAPI統合、そしてもちろん、ソーラールーフを持っている人は誰でも暗号ビジネスに携わっています。

テスラとGPUが選ばれる理由

この計画を実行するには、テスラは最小限の冷却(おそらくファンレス、または水冷)を必要とする電力効率の高いGPUを必要とします。 これらのGPUがインバーター/パワーウォールと同じ場所に配置されている場合、物理的にネットワーク化されて内部に配置されていない限り、夏の間はガレージ内や家の外に取り付けられた住宅内と同じくらい熱くなる可能性のある環境で動作する必要があります家とインバーターまたはPowerwallの配電システムに結び付けられています。

テスラはどこでそのようなものを手に入れるでしょうか? そして、なぜ会社は突然これを行うことを決定するのでしょうか? 充電段階で製品がアイドル状態のとき、または余剰エネルギーを生成するときにGPUを使用して暗号通貨をマイニングするというアイデアは、ほぼ確実に、自動車の自動運転機能の開発とオンボードコンピューティングハードウェアの機能のベンチマーク中に生まれました。

2019年、同社は 自律投資家の日 そして、車両のNVIDIA GPUから、モデルS、X、およびモデル3の車両で独自の設計のチップに切り替えたと主張しました。 当時、同社のシリコンエンジニアリング担当ディレクターであるPeterBannonは次のように述べています。

これが私たちが完成させたデザインです。 32メガバイトのSRAMが支配的であることがわかります。 左右と中央下に大きな土手があり、すべての計算は中央上部で行われます。 単一のクロックごとに、SRAMアレイから256バイトのアクティベーションデータを読み取り、SRAMアレイから128バイトの重みデータを読み取り、それを96 x 96の小さな加算アレイに結合して、クロックごとに9,000の乗算/加算を実行します。 2ギガヘルツでは、合計で3.6〜36.8TeraOPSになります。

100ワット未満にとどまるという目標がありました。 これは、完全な自動操縦スタックを実行している車からの測定データです。 以前の設計よりも少し多い72ワットを消費していますが、パフォーマンスが劇的に向上しているため、それでもかなり良い答えです。 その72ワットのうち、約15ワットがニューラルネットワークの実行に消費されています。

コストに関しては、このソリューションのシリコンコストは以前に支払っていたものの約80%です。 そのため、このソリューションに切り替えることでコストを節約しています。 そして、パフォーマンスの観点から、350億回の操作が行われている、私が話している狭いカメラニューラルネットワークを採用し、古いハードウェア上で可能な限り迅速に実行し、毎秒110フレームを配信しました。 。 また、同じデータ、同じネットワークを取得し、新しいFSDコンピューターのハードウェア用にコンパイルしました。4つのアクセラレータすべてを使用すると、毎秒2,300フレームを処理できるため、21倍になります。

2021年、テスラの最新の車両で使用されているGPUはさらに野心的です。 最新のモデルS(そしておそらくX)EVは 10テラフロップスの計算能力を備えたカスタムAMDRDNA 2 GPU、 これは、SonyPS5のような市場で最も強力なコンソールゲームシステムのいくつかと同等です。 このようなオンボードシステムでは、GPUを搭載したPowerwallも必要ありません。 車両が充電されているとき、それは暗号通貨を生成するためにも使用できます。

ビジネスチャンス

したがって、テスラは確かにGPUの経験が豊富ですが、GPUを他の自動車メーカーや次のようなソーラーテクノロジー企業との主要な差別化要因として使用できますか? Enphase Energy、Samsung、 LG、そしてパナソニック、ソーラースペースの現在のマーケットリーダー?

より洗練され、より緊密に統合されている一方で、 テスラのソーラールーフ 競合するソリューションよりも高価であり、それが採用を妨げてきました。 そのソーラールーフソリューションは、現在、屋根全体を交換する必要があるシナリオでのみ競争力があります。

余剰エネルギーを使用するときに消費者に収入を生み出す屋根を持つことは、主に暗号通貨収入のかなりの部分がソーラーパネルの資金調達コストまたはテスラ車の支払いに適用できる場合、重要なセールスポイントになる可能性があります。 モデルSの同等の価格が5年間の融資期間を通じて75,000ドルから65,000ドルに、または50,000ドルのモデル3から40,000ドルに下がる場合、それは良いインセンティブです。 また、GPUピースが購入価格に数千ドルを追加したとしても、70,000ドルの屋根の見返りは投資収益率よりもはるかに速くなります。

テスラは、各家庭(または屋根や太陽電池が設置されている商業ビジネス)のGPUのスペースを効果的にリースすることで、屋根(および車両)の費用を按分し、暗号収入のバランスを維持することもできます。 。

また: ホタテ、ワクチン、テスラ:ブロックチェーンと暗号通貨の野生の世界

そして、あなたがその車またはその屋根またはパネルを現金で購入した場合はどうなりますか? その車両のGPUまたはソーラールーフGPUスタック(複数のPowerwallを使用する場合と同じように複数を追加できると仮定)は、価値が高まる資産を構築する必要があります。 テスラはそれを維持するべきではありません。

ただし、システムによって生成された暗号通貨を使用して法定通貨ベースの資金調達を完済する代わりに、テスラが将来の購入に向けて尊重するエスクローされたアカウントに「クレジット」を構築するために使用できる可能性が高くなります。 テスラ自体は、ビットコイン、ドージコイン、またはGPUが生成するあらゆる機器などの暗号通貨の収入を維持しますが、消費者はロイヤルティポイントを蓄積します。 新しい車のロイヤルティポイントが100,000ポイントで、5年間で屋根と車両が30,000を生成した場合、それを次の車両購入に使用して、そのエコシステムに閉じ込めることができます。

テスラは、自動車および太陽エネルギー計算GPUを使用して暗号通貨を生成することにより、他の太陽光および自動車メーカーと差別化する予定ですか? 話して、私に知らせてください。



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