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テスラはその車のカメラが中国で活性化されていないと言います


テスラのカメラ 株式会社

TSLA -1.84%

同社は水曜日、北米以外では自動車が活性化されていない、と同社は中国での自動車に関するプライバシーの懸念を緩和するためのアメリカの電気自動車メーカーの取り組みの最新のものだと述べた。

テスラは水曜日、中国のツイッターのようなプラットフォームであるWeiboの投稿で、「米国でも、車の所有者はこの機能をオンにするかどうかを自由に選択できる」と述べた。 テスラのネットワークは高レベルのデータセキュリティを提供すると同社は語った。

この声明は、中国政府が車両が機密情報を取得して米国に送り返す可能性があるという懸念に対処した後、中国の消費者にプライバシーを保証するテスラのキャンペーンの一部でした北京は軍人と特定の州の従業員によるテスラ車両の使用を制限しました-国家安全保障上のリスクのために所有されている会社。

中国はテスラの中核市場になっています。 中国乗用車協会によると、同社は2020年に135,000台以上の車両を販売しました。

中国の規制当局は、ソーシャルメディア上の最近のビデオで、モデル3のバッテリー火災と故障した車両が表示された後、テスラの運用を詳しく調べています。 WSJは、テスラ車の品質問題がEVメーカーの急上昇を脅かす可能性があることを説明しています。 写真イラスト:ミシェル・イネス・サイモン

中国政府のプライバシーへの懸念は、テスラの車に搭載されているカメラに一部起因しています。 テスラはカメラを使用してドライバー支援機能をサポートし、ビデオをキャプチャして侵入の試みを阻止します。 中国政府は、カメラが敏感な場所の画像を撮ることができるかどうかについて懸念を表明しました。

北京はまた、テスラがドライバーの携帯電話から連絡先のリストにアクセスする方法についても懸念しています。

データプライバシーの問題は、米国と中国の間の緊張の最前線にあります。 テスラ車に対する中国の懸念は、Huawei TechnologiesCo。や他の中国企業による通信機器に対する米国の制限を反映しています。 アメリカの政策立案者は、Huaweiの機器が北京をスパイするために使用される可能性があると述べています。

テスラの最高経営責任者であるイーロン・マスクは先月、国が支援するハイレベルの会議で、テスラが中国や他の国で車両によって収集されたデータを米国政府に提供することは決してないだろうと語った。

テスラに対する中国の懸念が先月明らかになった後、マスク氏はまた、国の環境政策を賞賛し、そこで自動車を販売するという同社のコミットメントを繰り返した。

「長期的には、中国は私たちの最大の市場であり、私たちが最も多くの車両を生産し、最も多くの顧客を抱えています」と彼は言いました。

に書く matt.grossman@wsj.comのMattGrossman

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