火曜日, 6月 22, 2021
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テスラは一部の顧客に新車を二重請求しました


クリストファーリーと彼の2021年のテスラモデルY

クリストファー・T・リー

先週、南カリフォルニアの住民であるトム・スラタリー、クリストファー・T・リー、クラーク・ピーターソンは、新しいテスラの電気自動車にお金を払った後、CNBCに、銀行口座から数万ドルを奪って、会社が2回請求したことに気付いたと語った。許可や警告なしに、払い戻しを求めたときにイライラする回避策を提供します。

CNBCは、自動車購入契約、テスラとの通信、銀行取引明細書などの記録を確認して、そのストーリーを確認しました。

CNBCに身元がわかっているが、プライバシー上の理由から匿名のままでいることを求めた他の2人の顧客も、テスラからの重複した借方請求を経験し、苦痛を感じていると述べました。 そのうちの1つは、月末に支払われるクレジットカードの請求書に当座貸越手数料と迫り来る金融費用に直面しています。

新しいテスラのコストはささいなことではありません。 CNBCがインタビューした影響を受けたバイヤーの場合、アカウントから取得した金額は、ベースバージョンの2021テスラモデル3セダンの価格である37,000ドルから、プレミアムオプションを搭載した2021テスラモデルYクロスオーバーSUVの価格である約71,000ドルの範囲でした。

テスラは、詳細についてのコメントの要求にすぐに応答しませんでした。 CNBCは、重複請求を経験した顧客の数、そのような問題が四半期末の配達数(4月の初めに報告される予定)にどのように影響するか、会社が所有者に返金できる期間、および顧客はどうすべきかを会社に尋ねました。この状況で行います。

Featurespaceと呼ばれる金融犯罪防止技術会社の創設者であるDaveExcellは、重複請求は一般的にeコマースと銀行業務で一般的な問題であると述べました。

テスラの問題について具体的に話すことなく、彼は、ACHトランザクションを処理するプラットフォームは、二重請求が誤って発生するのを防ぐために、いわゆる重複排除機能を使用できると述べました。 同時に、彼らが使用するシステムは、定期的な給与の支払いや、祖父母が同じ日に各孫に50ドルを送るなど、重複するトランザクションを実行できるように十分な柔軟性を備えている必要があります。

エクセルは、口座からの資金が2回取られたのを見て、1回しか注文しなかった消費者に対して、「最善の方法は、販売者に戻ってエラーが発生したことを知らせることです。返金するか、返金するように依頼します。そうする必要があります。最も簡単な方法です。」 銀行に連絡して取引の取り消しを依頼することもできますが、時間がかかる可能性があり、銀行が販売者と調整する必要があります。

テスラ車の購入者に起こったことは次のとおりです。

失礼な目覚め

テスラモデル3

出典:テスラ

3月24日、テスラからのテキストによると、1月に注文した車は、同社の「非接触」配送サービスを介して1〜3日で自宅に配送できるとのことで、Slatterysは興奮していました。

テスラは彼らの住居で車を降ろし、スラタリーはテスラアプリをデジタルキーとして使用して初めて車に乗り込むことができました。 これは、2019年にテスラからモデル3を購入したときとは少し異なるプロセスでした。最初の欠陥が発見されて修理された後も、運転が大好きだと彼は言います。

非接触型配信プロセスは、テスラが安全で便利であると宣伝しているプロセスです。 COVIDパンデミック。 Slatteryがしなければならなかったのは、保険の証明、モデルYのタイトル所有者の運転免許証をアップロードし、最後に支払い方法を選択することによって、彼の注文を完了することでした。

顧客が前払いでオンラインで支払う場合、TeslaはビットコインまたはACHの口座振替を受け入れるようになりました。 便宜上、他のオプションなしで、Slatteryは銀行口座と銀行コードを追加し、資金の送金を承認しました。

翌朝、3月25日、トムスラタリーが自分の口座を確認したところ、目が覚めたところ、銀行口座が予想よりも53,000ドル近く枯渇していることがわかりました。これは、長距離全輪駆動に支払うことに同意した金額です。 2021年テスラモデルY。それは彼の家族にとって2番目のテスラになるでしょう。

Slatteryは、すぐに重複を見つけて、テスラに電話してテキストメッセージを送るためにジャンプしたと言います。 彼は一日を妨害されて過ごしました、人々は電話を受け取らなかったか、払い戻しについて決定的な答えを持っていませんでした。

Slatteryは最終的に、カリフォルニア州テスラバーバンクの店舗およびサービスセンターに車で行き、営業および配送スタッフと直接話をしました。

「彼らは私の銀行に電話して、私の銀行に請求を取り消させるように言った。それは受け入れられなかった。あなたが50,000ドル以上を借方に記入し、顧客に自分で解決するように言ったとき?私は押し続けた」と彼は言う。

5日後、Slatteryは、返金または書面による、返金される予定の日付を待っています。

彼は、払い戻しが完了するまで、以前に見積もられた配達期間中に現れなかった新しい2021モデルYの配達を受け入れることを拒否すると言います。

ストレスは彼の家族にとって恐ろしい時期に起こります。彼らは別の州で新しい家を探しています。資金の問題は、家に入札したり、住宅ローンをタイムリーに望ましい価格で確保したりする能力に影響を与える可能性があります。またはレート。

唯一のものではありません

スラタリーはほとんど一人ではありません。 彼は、バーバンクの店舗とサービスセンターのテスラの従業員が、彼の前で、何百人もの顧客が重複した請求で同じ問題を経験していると言ったと言いました。

彼はまだ電気自動車に乗っており、テスラを放棄する予定はありませんが、Slattery氏は次のように述べています。私、これを解決することに緊急性はありません。」

その間、彼の銀行は、彼らの側で払い戻しが処理される可能性があるので、最低10日から最大45日かかる可能性があると彼に言いました。 そして、テスラを通して物事を処理する方が速いでしょう。

ロサンゼルスの別の居住者であるクラーク・ピーターソンは、CNBCに同様の話をしました。

彼はついにテスラモデルYの配達を受け入れることに興奮しました。これは、昨年3列バージョンがからかわれて以来家族が望んでいた車ですが、2021年1月までテスラから注文できませんでした。

テスラは先週、2月に当初の予定配達期間を逃した後、非接触型サービスプログラムを介して、最終的に2021モデルYをピーターソンの自宅に1〜3日以内に降ろすことができると述べました。 テスラは彼に支払いを完了するように依頼し、彼は3月24日に、保険証書、運転免許証、およびデビット支払いの銀行情報をアップロードしました。

3月25日、テスラは電話をかけてボイスメールを残し、ピーターソンとの配達スケジュールを確認したいと述べました。 彼らが最終的に電話で接続したとき、配達員は彼の車が3月26日の午前9時から深夜0時の間にどこにでも到着する可能性があると言いました。

「彼は私に銀行に電話して支払いをやめるように言った」とピーターソンは言った。 「私はお金が私の口座から出たと言いました。私は電信送金の仕組みにかなり精通しています。お金がなくなったとき、お金はなくなった!彼は私が私の銀行に電話するべきだと主張しました。テスラのアカウントにあります。彼らから連絡が来るまで、それについては何もできません。」

ピーターソンは、ガソリンを使用せず、高速で静かなハイテク車を所有するのが大好きだと言います。 彼の子供たちはテスラを持つという考えに興奮しています。 しかし、彼はなぜ高級車に数分で71,000ドルを支払うことができたのに、同じ日に大規模な誤った請求に対して返金されないのか疑問に思っています。

彼の銀行の顧客サービス担当者は、この問題を解決しようと呼びかけたのは彼だけではないと彼に言いました。

ピーターソンがさらなる情報を求めて欲求不満を解消するようになったソーシャルメディアでは、誰かが購入ボタンを2回押すだけかどうか尋ねました。

「これはオペレーターのミスではなかった」とピーターソン氏は語った。 「そして、テクノロジーのスキルが非常に高い企業にとって、これを複数の人に起こさせることは、本当に疑問を投げかけます。」

ピーターソンは、週末に電話をかけたカスタマーサービスの従業員から、テスラは1〜3営業日以内に払い戻しを行うと言われました。 彼は彼女に電子メールまたはテキストで詳細を送るように頼んだ。 書面による記録は届きませんでした。

月曜日の午後の時点で、彼はまだ払い戻しまたはそれに関する書面による連絡を待っていました。

彼のテスラのトラブルをライブブログする

新しいテスラモデルYが導入されました。 テスラはモデル範囲を拡大し、現在のモデル3に基づくSUVを含めました。

Hannes Breustedt | 画像同盟| ゲッティイメージズ

テスラの別の新しい顧客であるクリストファーT.リーは、モデルYが彼の夢の車だったと言いますが、彼と彼のガールフレンドは、払い戻しを待つ間、「壊れた大学生」の食べ物を食べることに頼っています。

リーはまた、テスラの所有者になった彼の苦難を語るビデオを制作しました。 彼は別の分野で働いている間、リーはYouTubeで「EverydayChris」として知られています。 彼は約1年間、自分のチャンネルで消費者向けの技術レビューとハウツー動画を作成しています。 彼は現在、テスラの冒険と所有権に関するシリーズをすべて実行することを計画しています。

3月27日の記事では、「TESLAに詐欺されたのか???!」と呼ばれています。 リーは、「ねえ、それはクリスです!そして私はテスラが大好きですが、今日のビデオでは、私がどのようにしてテスラに詐欺されたかについて話します」と言って物事を開始します。

彼は、彼の「夢の車」である2021テスラモデルYのために貯金をし、ルーティングとチェック情報を使用してACHで車の代金を支払ったと語っています。 それから、翌日銀行口座が空になっているのを見たときの「悪い夢」の気持ちについて話します。

「私はモデル3に56,578.63ドルしか支払うことになっていませんでした…彼らは結局私に車の料金を2回請求しました。」

SlatteryやPetersonとは異なり、TeslaはLeeに2回請求された記録はないと語った。 テスラは、資金がすぐに引き出されたACHを通じて支払いをしたにもかかわらず、彼に銀行に電話するように言い続けました。

彼の近くのサービスセンターは、最終的に、カリフォルニア州フリーモントにあるテスラのオフィスの財務部門の誰かに電子メールアドレスを提供することができました。 彼はまだ二重請求の払い戻しを待っています。

リー氏はCNBCに対し、自分の動画が他のテスラの購入者が同様の問題を回避するのに役立つか、少なくとも一緒に問題をより早く解決できることを望んでいると語った。 もう一度やり直す必要があったとしたら、オンラインではなく、小切手を使って直接支払いをしたかもしれないとリー氏は言います。

これが完全なビデオです:





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