日曜日, 5月 9, 2021
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テスラは将来の車のための620マイルの範囲に取り組んでいます、今後のセミ


  • テスラのCEO、イーロン・マスクは、欧州バッテリー会議の一環としてインタビューを受け、自動車メーカーはセミを含む将来の車両で621マイルの航続距離を達成するために取り組んでいると語った。
  • 彼の目標は、誰もがEVを購入できるようにすることだと彼は言いました。
  • テスラはヨーロッパで小型EVを設計および製造することもでき、それはハッチバックになる可能性があるとマスク氏は語った。

    範囲は、潜在的なEV購入者にとって依然として重要です。 少なくともテスラはそう感謝しているようです。 中 欧州バッテリー会議の一環としてのインタビュー、テスラのCEOであるElon Muskは、同社の現在のラインナップの一部の車両は430マイル以上の範囲に到達する可能性があり、同社は621マイルの範囲の車両に取り組んでいると述べました。

    「1000キロメートルを走れる開発中のものもあります。 [621 miles]マスク氏は、ヨーロッパ市場に焦点を当てた同社の計画についてのビデオ通話で語った。CEOは、これらの車両のコストを下げることが優先事項であると述べ、その情報をフォローアップした。これには、パックのエネルギー密度の増加も含まれる。誰もが電気自動車を買う余裕がある」と語った。

    CEOは、長期的な目標は、キロワット時あたりのバッテリーパックのコストを下げることであると述べました。 専門家は、バッテリーパックのコストをkWhあたり100ドルまで下げると、EVのコストがガソリン車のレベルまで下がると信じています。 テスラはまた、独自のパワートレインを構築しており、サプライヤーの既製のコンポーネントを使用する自動車メーカーよりも優位に立つことができます。

    マスクは以前、25,000ドルのEVを市場に出すことについて話しました。 小型車の製造も、欧州市場向けに検討している。 テスラのCEOは、ベルリンでモデルXの駐車場を見つけるのは、そのサイズが原因でいかに難しいかを指摘しました。

    「ヨーロッパでは、おそらくハッチバックのようなコンパクトカーを作るのは理にかなっている」とマスク氏は語った。 それはハッチバックが間違いなくヨーロッパに来るという意味ではありませんが、それは可能性であり、おそらく、十分な人々がツイッターでマスクを悩ませれば、米国は自動車メーカーから熱いEVハッチを手に入れることができます。

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    セミへの大きな期待

    テスラセミに関しては、マスクは会社が「1000キロメートルまでの時間の経過とともに道を見る」と言いました [621 miles] マスク氏は、800 km(427マイル)を達成するのは簡単だと語った。トラックは40トンを運ぶと予想されている。「これはトラック会社にとって魅力的だと思う」と彼は語った。

    テスラ

    これらすべてのニュースと同様に、この範囲は高密度バッテリーパックに依存しています。 もちろん、これを達成するには、より大きなバッテリーが必要であり、重量が増加します。 マスクは、トラックが目標範囲を達成するために、最初に約追加のトンを運搬しなければならないと述べました。 「基本的にはディーゼルトラックと同じ貨物を運ぶことができます。1トンのペナルティがあると思います。たぶん。現時点では、1トン未満の貨物削減が可能だと考えており、長い間考えています。長期的には、電気トラックの貨物削減はゼロになるでしょう。」

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