3月30日に開始されるリコールでは、テスラは故障しやすいタッチスクリーンを車の所有者に通知し、画面を制御するコンピューターチップを交換する必要があります。 国道交通安全局(NHTSA)は、センター画面が機能しないと、ドライバーが車のバックアップカメラの表示とウィンドウデフロスターとデフォッガーのコントロールを失うため、これを安全上の問題と見なしています。
NHTSAのリコール管理部門の責任者であるAlexAnsleyが署名した手紙を読んでください。「あなたの報告は、この問題には安全上のリスクはないとテスラが信じていると述べています。 「私たちの見解では、この声明は、リコールを実施して完了するというテスラの義務に関して力や効果はなく、NHTSAはそれに同意しません。」
これまで、テスラはスクリーンのアップグレードまたは交換を顧客に請求してきましたが、公式のリコール修理の費用は自動車メーカーが負担することになっています。 テスラはNHTSAへの手紙の中で、リコール修理を無料で行い、アップグレードされたスクリーンハードウェアの割引を提供すると述べました。
テスラはまた、135,000台すべてのタッチスクリーンの修理の進捗状況についてNHTSAに定期的に報告する必要があります。 自動車メーカーは、リコールされた車両を十分な速さで修理しなかった場合に罰金を科せられます。