テスラモデル3は今でも世界で最も売れている電気自動車であり、他の車両プログラムも近づいていません。
テスラ以外の自動車メーカーは、大量の電気自動車にもっと投資する必要があります。
テスラモデル3
モデル3は、真の最初の大量電気自動車プログラムであり、他のどの電気自動車よりもまだ別のレベルにあります。
テスラは、モデル3をサポートするバッテリーセル生産能力を持つために、パナソニックでギガファクトリーネバダを建設するなど、プログラムに多額の投資を行いました。
この自動車メーカーは、2017年から2019年の立ち上げ時にいわゆる「生産地獄」に突入しましたが、フリーモント工場で印象的な生産能力を発揮し、2020年にギガファクトリー上海でモデル3の生産能力を追加しました。
これにより、モデル3プログラムは、電気自動車のマーケットリーダーに大きく成長することができました。
世界で最も売れている電気自動車
EVセールスBlogspot長い間世界中で電気自動車の販売を追跡してきた、は、2020年のグローバル販売レポートを発表しました。
世界で最も売れているEVのトップ10リストは次のとおりです。
| 場所 | モデル | 2020年の売上高 | 市場占有率 | 2019年に配置 |
| 1 | テスラモデル3 | 365,240 | 12％ | 1 |
| 2 | 五菱ミニEV | 119,255 | 4％ | 該当なし |
| 3 | ルノーゾエ | 100,431 | 3％ | 8 |
| 4 | テスラモデルY | 79,734 | 3％ | 該当なし |
| 5 | ヒュンダイコナEV | 65,075 | 2％ | 9 |
| 6 | VW ID.3 | 56,937 | 2％ | 該当なし |
| 7 | 日産リーフ | 55,724 | 2％ | 3 |
| 8 | アウディe-tron | 47,928 | 2％ | 25 |
| 9 | バオジュンEシリーズ | 47,704 | 2％ | 5 |
| 10 | GW ORA R1 /黒猫 | 46,796 | 1％ | 27 |
ご覧のとおり、モデル3は、約25万台という非常に広いマージンでトップの座を維持しています。
テスラモデル3と2番目に売れているモデルの違いは、次の2つのベストセラーEVを合わせた総売上よりも大きいです。
また、2番目に売れている車である五菱紅光ミニEVは、非常に小型で安価な都市型自動車であり、モデル3やそのリストにあるほとんどのEVとは実際には比較できません。
ルノーゾエは、リストで最も匹敵する車両であり、次に最も売れているEVであり、現在10万台を超えるもう1つの素晴らしい販売年と一致しています。
テスラはモデルYの4番目のスポットも所有していますが、テスラは車両に関するデータを個別に公開していないため、モデル3とモデルYの売上は推定値であることに注意してください。
登録データをリリースするいくつかの市場からの個別のデータがありますが、そのデータはいくつかの見積もりと調整する必要があります。
Elon Muskは、今週のSandy Munroeとのチャットで、モデル3がまだモデルYを上回っていたと述べました。
2021年にはどのように変化しますか？
テスラは2020年にモデルYの生産がまだ増加しているため、最近ギガファクトリー上海で電気SUVの生産を開始し、今年後半にギガファクトリーテキサスとベルリンでモデルYの生産を開始する予定であり、モデルYが新しい最高のものになる可能性があります- 2021年に電気自動車を販売。
しかし、リスト全体が今年、まともなシェイクアップを得る可能性があります。
VWは、年末に向けて納入を開始しただけなのに、2020年には50,000台以上のID.3を販売することができました。
最近、透明な工場で生産が開始されたため、ドイツの自動車メーカーはこのプログラムを6桁に押し上げる可能性があります。
ID.4でも同じことが起こる可能性があります。
しかし、マスタングMach-Eのような他の少量の車両プログラムがトップ10リストを作るのは難しいでしょう。
XpengとNioの一部の中国のEVプログラムも6桁に達する可能性があり、これにより100,000台を超えるトップ10になる可能性があります。
FTC：私たちは収入を得ている自動車のアフィリエイトリンクを使用しています。 もっと。
独占ビデオのためにYouTubeでElectrekを購読する ポッドキャストを購読します。
