テスラモデルSの電気セダンは、高級イタリアンデザインハウスのアレスによって2ドアコンバーチブルになりました。これまでのコンバーチブルテスラ車の試みとは異なり、実際にはかなり見栄えがします。
テスラコンバーチブル
テスラは現在、コンバーチブルカーを生産していません。
自動車メーカーの最初の車であるテスラロードスターはコンバーチブルでしたが、多くの人々がテスラの車の現在の性能を備えたコンバーチブル電気自動車を望んでいました。
これにより、いくつかのサードパーティ企業がモデルSとモデル3のコンバーチブルへの変換を提供するようになりました。
これらの変換のいくつかの結果を確認しました。悪くないものもありますが、ほとんどの場合、少し見劣りします。
これまでに見た最良の例は、Newport ConvertibleEngineeringのTeslaModel3コンバーチブルです。
アレステスラモデルS2ドアコンバーチブル
新しい例では、高級イタリアンデザインハウスのアレスがモデルSのコンバーチブル変換を依頼され、今週その結果を共有しました。
テスラモデルSを人目を引く2ドアオープントップコンバーチブルに変換するよう依頼されたモデナベースのアトリエは、包括的なコーチ構築プロジェクト中に、ボディ、シャーシ、空気力学、およびインテリアの作業を行いました。
この種の変換には、車両のボディに大幅な変更を加える必要があります。
アレスはプロジェクトについて書いています:
改造を実現するために、エンジニアはルーフを切り取り、リアドアとBピラーを取り外して、新しい、より長いフロントドアを容易にしました。 Centro Stileは、収納時にルーフを統合するスペースを可能にする新しいリアボンネットを設計しました。
モデルSシャーシの強度を弱めすぎないようにするために、アレスのエンジニアは「コックピットと後部座席エリアの下のサイドメンバーをさらに強化してシャーシを補強する」ことで構造的完全性を維持しようとしました。
結果は非常に印象的です。
アレスのテスラモデルS2ドアコンバーチブルの外観写真をいくつかご紹介します。
内側には、モデナを拠点とするアトリエの室内装飾と革のスペシャリストが、クライアントのビジョンに基づいてオレンジ色のディテールを施した手縫いのアイスホワイトレザーを使用した新しい外観のカスタムメイドの後部座席をインテリアに与えました。
インテリアの写真は次のとおりです。
アレスの共同創設者兼CEOのダニーバハルは、新しいプロジェクトについて次のようにコメントしています。
ARESでは、共同作成の哲学により、クライアントはデザイナーやエンジニアと協力して、ARES独自のサービスである独自の特注車両を作成できます。 このテスラプロジェクトは、この素晴らしい例です。 それは純粋なコーチ構築プロジェクトであり、妥協のない基準の結果を実行し、見ることを非常に楽しんでいます。
このテスラモデルSの2ドアコンバーチブルについてどう思いますか? 下記のコメントセクションでお知らせください。
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