テスラは、車を少し楽しむことで常に知られています。 2019年に仮想ブーブークッションが追加されたのを覚えていますか？ または、昨年CEOのElon Muskが、テスラモデルSが69,420ドルに「素敵な」値下げをすることを発表したのはいつですか。 しかし、これらのギミックでは不十分な場合に備えて、ブームボックスモードが追加されました。このモードでは、テスラのホーンを完全にカスタマイズして、心が望むサウンドを作成できます。
12月のファームウェアアップデートのおかげで、ブームボックスモードでは、基本的にテスラの所有者が自分の車をさらに面白く（またはイライラさせる）ことができるようになりました。 この機能を使用してホーンの音を変更する人々のオンラインビデオはすでに数十あります。 プリインストールされているサウンドのいくつかは、ヤギの鳴き声、拍手、そして古典的なテスラのファッションではおならです。 それらのどれもあなたの好みに合わない場合は、独自のカスタムサウンドを追加する方法があります。
この機能は、テスラが車の前に設置しなければならないスピーカーを利用しています。 NHTSAは、視覚障害者や注意力のない歩行者に警告するために、通常は無音の電気自動車が時速19マイル未満で走行しているときに何らかのノイズを発することを要求しているためです。 残念ながら（またはあなたが誰であるかによっては幸いなことに）、このスピーカーは2019年9月1日以降に製造されたテスラにのみインストールされました。つまり、その日より前に車を購入したテスラの所有者はこの機能を見逃しますが、 2020年初頭に生産が開始されて以来、すべてのモデルY。
NHTSAに連絡して、ブームボックスモードが厳密に合法かどうかを確認しましたが、まだ返信がありません。 ただし、運輸省の連邦自動車安全基準を確認したところ、ラジカセモードはボードの上にあるように見えます。 この機能は、車両が駐車しているときにのみ使用できるため、外出中はテスラが通常のホーン音に戻ります。 それは理にかなっています。なぜなら、緊急事態に陥った場合、ヤギの出血はおそらくそれをカットすることはないからです。
車のクラクションは110デシベルを超えてはならないという規制があります。そのため、非常に大きな音で問題が発生する可能性があります。 しかし、全体として、それはテスラのキッチュな機能ではありますが、さらに別の無害のように見えます。
