金曜日, 3月 5, 2021
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テスラ(TSLA)の収益2020年第4四半期


テスラはベルの後に収益を報告しました、そしてそれは収益のミスです、しかしイーロンマスクの電気自動車とソーラービジネスのためのもう一つの有益な四半期。

株価は数時間後に約3%下落しました。

これが 結果、Refinitivがまとめた見積もりによると、アナリストが期待していたものと比較して:

  • 収益: 80セント調整対1株あたり1.03ドルが期待される
  • 収益: 予想される104億ドルに対して107億4000万ドル

同社はまた、「複数年の期間にわたって、車両の配送で年間平均50%の成長を達成することを期待している」と書いて、今後いくつかの生産ガイダンスを提供しました。 テスラは、2021年よりも納期の伸びが速いと予想しており、今年は2つの新しい工場がオンラインになり、モデルSおよびX車両の更新バージョンが生産を開始する予定です。

テスラの粗利益率は2020年の第4四半期に19.2%に達し、2019年の第4四半期以来最低でした。2020年12月31日までの期間の設備投資は11.5億ドルに達しました。

同社はまた、2020年の純現金収支は27.9億ドルで、2019年の10億8000万ドルの2倍以上であると報告しています。

テスラは以前、2020年に499,550台の車両を納入したと述べており、2020年の50万台の車両納入のガイダンスにほとんど恥ずかしがりません。(納入はテスラが開示した販売台数の最も近い概算です。)年間で509,737台の車両を生産しました。

世界的な大流行により自動車販売と工場運営が弱体化した1年で勝利を収めた、成熟した電気自動車会社の出荷数と生産数の両方が新記録を打ち立てました。

自動車の収益は第4四半期に93.1億ドルに増加し、エネルギーの生成と貯蔵からの収益は7億5200万ドルに達し、サービスおよびその他の収益は6億7800万ドルに増加しました。 「その他」の収益には、自社のテキーラ、アパレル、および自動車充電アダプターなどのより重要な車両付属品を含むテスラ商品の売上が含まれます。

テスラは、2020年の第4四半期に、研究開発に5億2200万ドル、販売管理費、販売費、一般管理費に10億ドル近くを費やしました。

テスラは今後、2021年にテキサス州オースティンとドイツのブランデンブルクにある新工場で最新モデル(モデルYとして知られるクロスオーバーSUV)の生産を開始すると発表した。テスラは独自の新しい「テーブル」を組み込む予定である。昨年9月の年次株主総会とバッテリープレゼンテーションで発表したバッテリーセル。

2021年1月27日にリリースされたテスラの2020年第4四半期決算報告の写真は、テキサス州オースティン近郊にある同社の新工場の進捗状況を示しています。

テスラ

2021年1月27日にリリースされた同社の2020年第4四半期決算報告から、この写真で建設中のベルリン近郊のテスラの工場。

テスラ

本日のレポートは、S&P500に追加されて以来初めてのテスラです。

中国での自動車販売により、テスラは2020年に記録的な出荷を達成することができました。テスラがカリフォルニア州フリーモントの自動車工場から昨年第1四半期に大量生産を開始した新しいクロスオーバーSUV、モデルYの導入も同様でした。 。

第4四半期には、複数の値下げと、より高価なモデルSおよびX車両の販売から、中国を含む低価格のモデル3およびY車両の販売への移行の後、テスラの平均販売価格は約11%下落しました。

2020年10月のテスラの第3四半期決算発表以来、同社の株式の価格は2倍以上になり、時価総額は8,350億ドルを超え、米国で5番目に価値のある企業となっています。

これはニュース速報です。 更新を確認してください。





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