テスラ（TSLA）は、その歴史的な配信目標に近づいています

テスラの重要な北米市場（TSLA）についての詳細情報を受け取りました。これは、自動車メーカーがこの四半期にあと1日で、歴史的な納品目標に近づいているためです。

テスラの2020年第4四半期の配信目標

真実は、私たちはテスラの四半期の配達目標が何であるかを本当に知らないということです。

テスラの長期目標である2020年に50万回の納品を達成するためには、約181,000回の納品であると想定しています。

CEOのElonMuskは最近、先週末にElectrekが入手した従業員への電子メールで目標を達成可能であると述べましたが、目標は社内でより高くなる可能性があります。

テスラは最近、配信目標に関して内部情報を強化しました。全体的な数を秘密にするために、市場ごとに非常に細分化されています。

しかし、私たちはテスラがその目標との関係でどこにあるのかについてより良い考えを得ています。

テスラは北米での目標の1,000回以内の配達です

この問題に精通している情報筋は、テスラが今四半期の北米での目標から約1,000ユニットであると今日述べました。

目標はおそらく世界で181,000台の電気自動車の目標に対する北米の貢献ですが、これは確認されていません。

四半期の残り日数は1日強で、目標は達成可能ですが、目標は近づいています。

他の市場も明らかに目標に貢献していますが、フリーモント工場から出てくる車両の輸送時間が短いため、四半期の終わりには北米が常に重要です。

テスラはまだヨーロッパとアジアで車を配達していますが、焦点はフリーモント工場から地元の市場に車を運ぶことにあります。

Electrekの見解：それは何があっても勝利です

目標は確かに180,000台であり、テスラは1,000台の車両でそれを逃したとしましょう。 それはまだ40,000台による会社の新しい四半期配達記録です。

信じられない。

しかし、テスラの長年の目標であったため、2020年に50万台の車両を納入するという目標は重要な意味を持っています。

5年前の決算発表で、エロンはそれが起こる可能性があると予測しましたが、多くの人が彼を信じていませんでした。

「私は2020年に約50万台の車に自信を持っており、おそらくそれを超えることができるでしょう。 それは今から5年です。 テスラで5年前に行った場合、年間600台の自動車を生産していましたが、現在は3日間で600台の自動車を生産できます。 ですから、ここから年間50万台に達することは、はるかに小さな飛躍だと思います。」

テスラがモデル3で経験した「生産地獄」の後で、彼は彼の「はるかに小さな飛躍」コメントを再考するかもしれないと思いますが、予測はまだ印象的です。

特に自動運転を提供するテスラに関しては、Elonの予測機能について冗談を言うことがよくありますが、クレジットが必要な場合はクレジットを付与する必要があります。

クレジットの期限について言えば、ほとんどの人が休暇を取っている間、この四半期の目標を達成するためにたゆまぬ努力をしなければならないテスラの従業員に称賛を送ります。

私のように、そこにいるテスラの株主にとって、TSLAが2020年に行ってきたワイルドライドに感謝します。

2021年が少しスムーズになることを願っています。

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