日曜日, 2月 28, 2021
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バイデン政権はイーロンマスクのスペースXを遅くしますか?


SpaceX 確かに最近は順調に進んでいます。 会社の ファルコン9 非常に忙しく、地球の海の上昇を測定するためのプローブを起動しました。 スターリンク 星座、および2週間以内に国際宇宙ステーション(ISS)への計画された貨物船。 SpaceXは、2020年に人々を宇宙に打ち上げる最初の民間企業になり、最近では4人の新しい乗組員がISSに加わりました。

SpaceXは、テキサス州ボカチカでのスターシップロケットの開発とテストで大きな興奮を生み出しています。 スターシップのプロトタイプ、 SN8、15キロメートルのテスト飛行が予定されています。 車両のテスト、フィンとノーズコーンを備えたステンレス鋼の塔は、より多くのことを思い起こさせます バックロジャーズ より ニール・アームストロング、この記事が公開されるまでにすでに発生している可能性があります。 イーロン・マスクイーロン・リーブ・マスクバイデン政権はイーロン・マスクのスペースXを遅くしますか? オンザマネー:バイデンの移行が急増するにつれて、ダウは初めて30,000を突破します| COVID-19が激怒するにつれて消費者の信頼は低下する| 食料品店、小売店の労働者は、休日のラッシュに先立ってハザードペイの回復を促しますイーロンマスクはビルゲイツを通過し、ブルームバーグランキングで世界第2位の金持ちになります SN8が無傷で着陸する可能性の3分の1を提案しました。

しかし、宇宙ジャーナリストによると ロバート・ジマーマン、テキサス南部から巨大なロケット船を打ち上げる民間企業の見通しに誰もが興奮しているわけではありません。 テキサス州と連邦レベルの両方の政府規制当局は、SpaceXの速度を落とし始めたいと思うかもしれません。

連邦航空局(FAA)は当初、SpaceXがテキサス湾岸からファルコン9とファルコンヘビーを打ち上げることを計画していたときに、ボカチカ宇宙港の環境影響承認を与えました。 しかし、それ以来、SpaceXはボカチカをスターシップ/スーパーヘビー宇宙船のテスト施設に変えました。 環境規制当局は、新しいSpaceXロケット船の打ち上げと着陸が野生生物と近くの生態系にどのように影響するかについて懸念を表明しています。

これまでのところ、商業スペースの打ち上げを監督する責任を負う規制機関であるFAAは、スターシップの現在のテストが「事前承認のすべての関連条件と要件」を満たしている、または満たす予定であることを示唆しています。 どうやら、これはスターシップ/スーパーヘビーシステムを使用した完全な弾道飛行と軌道飛行には当てはまりません。

月と火星に100トンの人と貨物を運ぶことができる再利用可能なロケットであるスターシップは、同じく再利用可能なスーパーヘビーの最初のステージによって打ち上げられます。 複合飛行体は、これまでに製造された中で最大かつ最も強力なロケットになります。

FAAはSpaceXと協力して、ボカチカをスターシップの宇宙港にする計画の環境レビューを起草しています。 FAAは持っています 宣言した、「スターシップ/スーパーヘビーオペレーションの更新案は、既存の最終的な環境影響ステートメント(EIS)および打ち上げサイトの意思決定記録の範囲外であり、国家環境政策法(NEPA)に基づく追加の環境レビューが必要です。」

大統領 ドナルド・トランプドナルド・ジョン・トランプミシガン州選挙の本拠地の外に集まった数十人の抗議者が、ジュリアーニがコロナウイルスに対して陽性であるとテストした後、アリゾナ州議会が閉鎖されたトランプ選挙の主張がジョージア上院の議論を支配 政府の規制に対して明らかにビジネスに優しいアプローチを採用しています。 結局のところ、彼は前世のビルダーでした。 彼は、ホテルやゴルフクラブの建設許可を得るために政府官僚と取引した長い経験があります。 さらに、トランプ政権は、スペースXスターシップがどのような国の資産になる可能性があるかについて鋭い認識を持っています。

次期バイデン政権は、政府規制についてより伝統的な見方をしている可能性が高い。 規制は、民間事業を維持し、利益を追求する環境を利用しないようにするために必要な機能と見なされます。

その結果、大統領選挙の下で ジョー・バイデンジョー・バイデンミシガン州の選挙の家の外に集まった数十人の抗議者が、CDCを率いるために感染症の専門家を選んだ。、政府とSpaceXとの提携は終了する可能性が高い。 政府は、商業部門の敵としての慣れた役割を引き受けます。 SpaceXは、環境への影響のプロセスをもう一度やり直す必要があるでしょう。 Zimmermanが示唆するように、このプロセスには何年もかかる可能性があります。

政府の官僚的形式主義がないため、ムスクは数年以内にスターシップを運用できるようになることを望んでいます。 SpaceXのロケット船のバージョンは、月に戻るためのNASAのアルテミスヒューマンランディングシステムコンペティションの候補です。 ムスクは、現在の10年間に貨物、そして最終的には火星への人々の輸送を開始することを期待しています。これは、多くの人々が信じられないほどの自慢です。 NASAは、早くても2030年代までに赤い惑星に宇宙飛行士を配置することを計画しています。

ムスクは、地球のあらゆる場所にインターネットをもたらすことを約束する衛星システムであるスターリンク星座からのサービスを販売することによって、この運営に資金を提供することができます。 事実上、SpaceXはNASAや他の政府の顧客から独立した宇宙大国になるでしょう。

次期バイデン政権がスペースXの運営に政府の重い手を負わせた場合、これらの夢のような夢は地球に衝突する可能性があります。 開発は悲劇であるだけでなく、おそらく賢明に決定されなかった選挙の結果でもあります。

宇宙と政治について頻繁に書いているマーク・ウィッティントンは、宇宙探査の政治研究を出版しました。 月に戻るのがとても難しいのはなぜですか? と同様 “月、火星、そしてその先。」 彼はでブログを書いています Curmudgeonsコーナー。 彼は、ウォールストリートジャーナル、フォーブス、ヒル、USAトゥデイ、LAタイムズ、ワシントンポストなどで出版されています。





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