日曜日, 5月 16, 2021
ホーム Boring Company ビデオは、ボーリングカンパニーの最初の公共トンネルの稼働を示しています—マスクリード

ビデオは、ボーリングカンパニーの最初の公共トンネルの稼働を示しています—マスクリード


ボーリングカンパニーの最初のパブリック トンネルが近づきます。 ニューラリンクはサルがゲームをすることを可能にします。 テスラソーラールーフは価格を上げます。 の無料版です マスクは読む #242 — 今すぐ購読する 今週後半にさらに2つのエディションを受け取ります!

先週、 ムスクリード+ 加入者は、スペースXの最初の成功したドローン船の着陸に焦点を当てた特別版の回顧展を受け取りました。 今週、加入者は、テスラエネルギー計画を次のペースで進めてきた英国の建築家リチャードホークスから話を聞くでしょう。 彼の環境に優しいパッシブハウス認定の家

新しいメンバーは、拡大し続けるアーカイブ、将来のプレミアム問題、および はるかに。 申し込む ムスクリード+

この記事のバージョンは、「MuskReads」ニュースレターに掲載されました。 こちらから無料でサインアップしてください。

今週のムスクの引用

「この美しいショットが大好きです。」

ボーリングカンパニー

マスクのトンネル掘削会社は先週、最初の公共プロジェクトのデモンストレーションに記者を招待した。 0.8マイルのラスベガスコンベンションセンタートンネルは、3つのステーション間を移動する62台のテスラ車両を使用して1時間あたり最大4,400人を輸送することが期待されています。

ミック・エイカーズ、の記者 ラスベガスレビュー-ジャーナル、動作中のトンネルの共有映像:

プロジェクトは、最初の挑戦をすることが期待されています コンクリートの世界 6月のショーは、ムスクが2018年12月に概説したものとは多くの点で異なります。

カリフォルニア州ホーソーンにある同社のテストトンネルで、マスクはこれらのトンネルを最高時速150マイルの速度で自動運転する電気自動車のビジョンを概説しました。 しかし、ラスベガスのトンネルの車は時速35〜40マイルでしか走行しません。これはAkersがその短い長さには十分であると主張しました。 車もドライバーを使って発進しますが、長期的には自律走行を可能にする計画です。

Akersはまた、同社が将来的に12〜16人乗りの車両を開発する計画であると述べた。 マスクは以前、2020年1月のテスラの決算発表でこれらの計画をほのめかしていました。

Boring Companyは、最初のループをより長い「VegasLoop」に拡張することも計画しています。 ラスベガスコンベンションアンドビジターズオーソリティによって5250万ドルの費用で支払われた最初のトンネルとは異なり、この延長は会社自身によって資金提供されます。

SpaceX

スターシップのスターリンク? テスララティ SpaceXがFCCに、プロトタイプのスターシップロケットの1つでスターリンクインターネットサービス用のアンテナを操作する許可を申請したと日曜日に報告しました。 SpaceXは現在、火星以降への有人火星ミッションをサポートするためにステンレス鋼ロケットを開発しています。 アプリケーションは、船の高高度プロトタイプテストで皿を使用する許可を求め、これらのイベント中にロケットにインターネットアクセスを提供します。 皿が何に使用されるかは不明ですが、ファルコン9の通信機器がスペースXのテラファームでの運用に通知するのと同様に、これらのテスト中にロケットデータをキャプチャするのに有益であることがわかります。

申請後、ワシの目の信者は、テキサスにあるSpaceXのボカチカ施設にあるSN15スターシッププロトタイプの小さな白い皿に気づきました。 4回の高高度ミッションの失敗に続いて、SN15が高高度に到達し、ワンピースで戻ることができるという期待が高まっています。 マスク、誰 Twitterで共有 ロケットが発射台に展開されていた3月30日、「構造、航空電子工学/ソフトウェア、エンジン全体で何百もの設計改善」をからかった。

SpaceXは、Falcon9ロケットのデータセキュリティを強化したようです。 ハッカデイ 先週報告されました。 アマチュア衛星コミュニティのRedditユーザーは、なんとかテレメトリデータを受信し、ロケットのカメラから画像をキャプチャしました。 フィードは地球の素晴らしい景色を提供しましたが、それは長くは続きませんでした。 コミュニティモデレーター「derekcz」は4月7日に、SpaceXが現在データを暗号化していると報告しました。

最新のMuskReads +サブスクライバーの一部に感謝と歓迎を述べたいと思いました。 あなたのサポートはこれらすべてを可能にします、そして私たちはあなたなしではそれをすることができませんでした。

ロブK.、ドワイトH.、カークB.、ローナR.、エイドリアンD.、マーティンD.、テリーM.、カートH ..

新しいメンバーは、拡大し続けるアーカイブ、将来のプレミアム問題などに即座にアクセスできます。 今すぐメンバーシップをアップグレードしてください。

他のマスクのニュースでは…

  • マスクの人間と脳のリンクアップ会社であるニューラリンクは先週、サルが ポン その心だけを使って。 ポケットベルという名前の9歳のマカクは、ゲームを正しくプレイしたことでバナナのスムージーを受け取ります。 アンドリューシュワルツ、人間と脳のインターフェースの専門家は、 インバース 「パフォーマンスは非常に初歩的です。」 続きを読む
  • テスラは、米国でモデル3とモデルYの車両の価格を引き上げました。 Electrek 先週報告されました。 同社のWebサイトで提供されている最も安いStandardRange Plus Model 3は、現在$ 38,490から始まります。
  • テスラは、すでに契約を結んでいるバイヤーに対しても、ソーラールーフの価格を引き上げました。 Electrek 日曜日に報告されたところによると、買い手は値上げを通知する電子メールを受け取ったが、これは約30%高くなっているようだ。ただし、ある買い手は最終的な請求額が54%急上昇した。 新しい要素は「屋根の複雑さ」です。これは、テスラが「屋根のピッチ、ジョイント、煙突、その他の機能によって決定される」と説明しています。

超微細プリント

これはされています マスクは読む #242、未来派で起業家のイーロン・マスクについての必読の週刊誌。 のイノベーションジャーナリスト、マイクブラウンです インバース

購読する理由 ムスクリード+? 世界で最も野心的な変革者であるイーロンマスクについて、深く質の高いジャーナリズムをサポートします。 テスラの投資家、SpaceXの批評家、そして興味のある人なら誰でも、私たちの製品で彼らが好きなものを見つけるでしょう。 独立したジャーナリズムは今まで以上に重要であり、あなたの貢献は、他では見られないインタビューと分析を提供するという私たちの使命を継続するのに役立ちます。

  • mike.brown@inverse.comに直接メールを送り、Twitterでフォローしてください。 @mikearildbrown
  • フォローする インバース Twitter上で @inversedotcom
  • コメントや質問はありますか? それらをmuskreads@inverse.comに送信することを忘れないでください。

ムスクリード+ 完全に独立した操作です。 私たちはイーロン・マスクではなく、彼に雇われていません。 私たちの仕事は、報道価値があると思われるイベントを報告し、宇宙ロケット、電気自動車、クリーンエネルギーなどの世界の内部を紹介することです。 これは、SpaceXロケットの打ち上げの直接の説明、サードパーティのアナリストからのテスラの洞察などを意味します。

私たちの使命で私たちをサポートし、独占的なインタビューと分析を受けたい場合は、サブスクリプションで貢献することを検討してください。

この記事のバージョンは、「MuskReads」ニュースレターに掲載されました。 こちらから無料でサインアップしてください。





Source link

返事を書く

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

イーロン・マスクの退屈な会社はばかげた考えのように見え始めています

ベルリン、ドイツ12月1日:SpaceXの所有者でテスラのCEOであるElonMuskがレッドカーペットでポーズをとる ..。 2020年12月1日にドイツのベルリンで開催されたAxelSpringer Award2020。 (ハンニバルハンシュケによる写真-プール/ゲッティイメージズ) ゲッティイメージズ 仕事に取り掛かるために地面に穴を開けることができたらどうしますか? ほくろのように、あなたは目的地にまっすぐに、地球を通り抜けるでしょう。 そして、もしあなたがトンネルを通って車を運転することができたらどうでしょうか? 最初は面白そうですが、それはあなたの車にもっと座っていることも意味します。 車両を収めるのに十分なスペースがほとんどないため、閉所恐怖症です。 また、バスルームを使用する方法はありません。...

電車で1時間でパリからベルリンへ? これがどのように起こり得るかです。 | Horizo​​n:EU Research&Innovationマガジン

2020年11月、ラスベガス郊外の砂漠で2人が時速160kmでエアレスチューブを撃ちました。 これはカジノやテーマパークによって発明された乗り物ではありませんでした。 これは、VirginHyperloop社によるハイパーループの最初の乗組員による乗車でした。 ライドは15秒しか続かず、彼らが達成した速度は、いつか到達すると約束している1200 km / hとはかけ離れていましたが、それは一歩前進を表しています。 ハイパーループは、中程度の長さの旅の輸送の未来かもしれません。 高速鉄道を凌駕する可能性があり、同時に航空に匹敵する速度で動作しますが、環境コストとエネルギーコストのほんの一部です。 これは、ヨーロッパ中のいくつかのチームを含め、新興企業や研究者が熱心に採用している概念です。 オープンデザイン このアイデアは、SpaceXやTeslaなどの企業に関連する米国の起業家ElonMuskに端を発しています。 彼が公の場で何度かそれについて言及した後、SpaceXとTeslaのエンジニアのチームがリリースしました オープンコンセプト その後、この最初のアイデアにより、さまざまな企業や学生チームが生まれ、独自のバージョンを設計しようとしました。 その中には、スペインの都市バレンシアに住む数人の学生がいました。 ハイパーループスタートアップの共同創設者兼最高マーケティング責任者であるJuanVicénBalaguerは、次のように述べています。 セロリ、今日では50人以上を雇用し、約1,000万ユーロの資金を調達しています。 「私たちはこのテクノロジーに5年間取り組んできましたが、これは真の代替輸送手段になる可能性があります。」 しかし、ハイパーループの背後にある考え方は、イーロンマスクよりも古く、真空列車または真空管列車と呼ばれる以前の考え方に似ています。 A 同等の概念はすでに提案されています 19世紀の作家、ジュールの息子であるミシェルヴェルヌによって、それ以来、サイエンスフィクションの作家や技術者によって定期的に育てられてきました。 しかし今、ハイパーループは突破口の準備をしているようであり、ゼレロスは実行中の概念の1つです。 高圧管 彼らの技術をユニークにしているのは、チューブへのアプローチです。 「各企業は異なるレベルの圧力を使用しています」とVicén氏は述べています。...

Virgin Hyperloopは未来を誇示します:浮遊磁気ポッドでの物質移動

ラスベガスのすぐ北にある砂漠では、長い白い金属の管が山のふもとにあり、いつの日か旅行に革命を起こすことを約束しています。そこで、リチャードブランソンのVirginGroupをパートナーとするVirginHyperloopが、磁気浮上を使用してほぼ空気のない真空トンネルを時速750マイル(1,200 kph)の速度で疾走する乗客ポッドの技術を開発しています。ロイター通信に11月の試運転で使用されたポッドの独占ツアーを行った共同創設者兼最高経営責任者のジョシュ・ギーゲル氏は、「離陸時と速度が上がると、航空機のように感じるだろう」と語った。 500メートル(1,640フィート)のトンネルに沿って。「私たちのシステムは基本的にすべての乱気流に完全に反応できるので、乱気流さえありません。もしそうなら、ノイズキャンセリングを考えてください。しかしバンプキャンセリングを考えてください。」オフホワイトの素材とバックミラーにより、ポッドはより大きく、新しいユーザーにとってより「魅力的」に見えるとギーゲル氏は述べています。「このポッドは、実際には「アイデアである何かをどのように取り入れて、私たちが座るのに現実的なものにするのか」を具現化したものでした。 ギーゲルは言った。ポッドは28人の乗客を収容し、長距離と短距離、および貨物用にカスタマイズできます。テストハイパーループチューブは、2021年5月5日、ネバダ州ラスベガス近郊のVirginHyperloop施設で見られます。ロイター/マイクブレイク続きを読むまだ初期段階ですが、Giegelは早くも2027年に商業運転を予測しています。これは、自動車、電車、飛行機と同じように、旅行に革命を起こす100年ぶりの輸送手段になる可能性があるとGiegel氏は述べています。ロケット科学者のロバート・ゴダードは、1900年代初頭に「真空列車」のアイデアを思いつきました。 フランスは1960年代と1970年代にアエロトランの開発を試みましたが、資金不足によりプロジェクトは中止されました。起業家のElonMuskは、最新のシステムがどのように機能するかを説明することで、2013年に再び関心を集めました。 当時マスクのスペースXで働いていたギーゲル氏は、テクノロジーが追いついてきていると語った。必要なバッテリー、パワーエレクトロニクス、および一部のセンサーは、以前は完全に準備ができていなかったとギーゲル氏は述べています。 「私たちは、高速自律型バッテリー駆動車の最先端にいます。」Virgin Hyperloopは、輸送システムが過負荷になっているインドと、インフラストラクチャが不足しているサウジアラビアで最初に旅客ルートを開発しようとしています。「2人がハイパーループに乗ることから始まります。何億人もの人々がハイパーループに乗ることで終わります。それが2020年代、狂騒の20年代になるでしょう」とGiegel氏は述べています。このポッドは、夏の終わりにワシントンで開催されるスミソニアン歴史芸術産業博物館の「FUTURES」展に展示されます。私たちの基準: トムソンロイターは原則を信頼します。 。 Source link

Recent Comments