火曜日, 6月 22, 2021
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フォードのスポークスパーソンはテスラの完全自動運転「ベーパーウェア」と呼んでいます


フォードの公式スポークスパーソンは、テスラの「フル自動運転」パッケージ「ベーパーウェア」を、テスラの投資家がマスタングMach-Eを介してスパッツで呼んだ。

レガシー自動車メーカーの広報およびコミュニケーション担当者は、会社の公式代表者であるため、特に競争に関する場合は、一般的に彼らの発言にかなり注意を払っています。

だからこそ、フォードの北米コミュニケーションマネージャーであるマイクレバインと、長いテスラである投資家であるロスガーバーとの間のこの相互作用を見て驚いたのです。

彼自身のLinkedInプロフィールによると、レヴィンはフォードで北米の自動車、トラック、SUV、電動車両のコミュニケーションを主導しています。

ガーバーは、フォードがマスタングマッハ-EをテスラモデルYと比較しているフォードについてのコメントで彼にタグを付けました、そして、フォードディーラーは彼らの新しい電気SUVのために追加料金を請求します。

レヴィンは、メディア自体がテスラの車両をMach-Eと比較しており、テスラは完全自動運転の「ベーパーウェア」で顧客を「引き裂いている」と述べています。

その後のツイートで、レヴィンは、マスタングMach-Eに興味のある人が追加料金を請求されている場合に、別のディーラーを見つけるのを支援することを提案しました。

昨年のMach-Eの発売中に、一部のフォードディーラーは電気SUVを15,000ドルも値上げしていました。

フォードは問題を調査していて、予約保有者は編集しました ディーラーのリスト MustangMach-Eをマークアップしないことを受け入れた人。

Electrekのテイク

フォードの担当者が、確認済みのアカウントの公開設定でそのようなことを言うのには驚いています。

「ベーパーウェア」はより曖昧な用語ですが、テスラが人々をはぎ取ると言うことは、テスラのFSDパッケージに当てはまると確かに主張する人もいます。

私の2セントが欲しいのなら、ここでは両方とも間違っていると思います。

フォードや誰にとってもマスタングマッハ-EをテスラモデルYと比較するのはまったく問題ないと思います。

「マッハをテスラと比較しようとしても価値はありません。 そうではなく、近くもない」

私はそれが正確に公平だとは思いません。 テスラは紙の上で、特に範囲と効率に関して強い利点を持っているように見えますが、私たちのロードテストで、フォードはテスラよりもその見積もりではるかに保守的であるように見えることがわかりました。

車両は同じセグメントで競合し、タムを比較することはまったく問題ありません。

一部のテスラファン、特にテスラ投資家は、特に人々がテスラのものと好意的に比較しようとするときに、新しい電気自動車を却下する悪い傾向があります。

レヴィンに関しては、私は確かにテスラのFSDパッケージを「ベーパーウェア」とは呼びません。 まだその名に恥じないのは事実ですが、人々は今、付加価値を提供する多くの機能を手に入れています。

いくつかの健全な競争は良いですが、この場合、おそらく誰もが少しリラックスする必要があります。

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