木曜日, 8月 5, 2021
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プロモーションビデオを見た後、バージンハイパーループに乗りますか?


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「ハイパーループは恐ろしい「バーフライド」になるでしょう」と1人は言いました。 評論家

「スピードバンプと嘔吐はハイパーループの最大の課題です」と述べています。 別の

このようなメディア報道により、Virgin HyperloopのPRチームが、ハイパーループ体験が快適なものになることを将来の乗客に安心させることに注力しているのも不思議ではありません。

同社は「ヴァージンハイパーループ乗客体験。」 これは、ある都市での乗船から別の都市での吠え声までの全旅程のリアルなアニメーションです。ポッドは、時速760マイルまでの速度でエアレスチューブを急降下します。

プレジャーライド?

アン からの記事 未来派 体験を「飛行機に乗るために空港に行くことを彷彿とさせる」と説明しています。 しかし、他の人にとっては、スタンリー・キューブリックので想定されているレトロフューチャーシックのように見えるかもしれません 2001年:宇宙の旅

インスピレーションあふれるサウンドトラックをフィーチャーしたビデオは、美しい庭園のあるハイパーループステーションの屋外ビューから始まり、ポップアップボックスには次のポッドの出発時刻が表示されます。 チケットが予約されると、アプリがどのゲートに行くかを示している間、視聴者は磨かれた床のきらめく白いホワイエに移動します。 ポッドベイE2のポッド240に搭乗すると、ポッドの内側の第一印象が得られます。

最初に気付くのは窓がないことですが、閉所恐怖症の可能性は、チューブの屋根にある透明なソーラーパネルを通して見上げる大きな天窓によって相殺されます。 ポッドに見られるコーナーはほとんどなく、湾曲した、背もたれの低い、木目調の座席がスペースを大きく見せています。 乗客は一人で、または対面形式で座ることができます。

ビデオで強調表示されているその他の機能は、トイレ、デバイスの充電ステーション、ポッドの壁の動的ディスプレイで、座席の背面に投影され、バージンの署名の紫色で到着までの速度と時間を示しています。 ポッドの定員は28名です。

シムのようなアニメーションの乗客は、スマートフォンでスクロールしたり、ホットドリンクを飲んだり、雑誌を読んだり、小グループで静かにチャットしたりして、リラックスして快適に見えます。 ぶつかったり揺れたりする兆候はなく、乗客はシートベルトを着用していないようです。

ハイパーループの実際の乗客テスト

乗客の体験に何が含まれるかをよりよく理解するには、チェックする価値があります VirginHyperloopの最初の乗客テストのビデオ、2020年11月にリリースされました。ビデオは、地上管制スタイルのチームが見守る中、2人のニヤリと笑うハイパーループの幹部が短いトラックに沿ってポッドで試乗しているところを示しています。

このテスト中、ポッドはわずか500メートルのトラックで最高速度107.5 MPHに達し、チューブの空気圧は100 Paでした。これは、200,000フィートの空気圧に相当します。

テストの乗客は乗り心地に満足しているように見え、笑顔でこぶしをぶつけていましたが、いくつかのヒントは、乗り心地がまだ会社が意図しているほどスムーズではないことを示唆しています。 乗客は、重い4点レーシングハーネスに縛り付けられています。 彼らはヘッドホンをつけています。 表面上は制御チームとの通信用ですが、チューブ内の高ノイズレベルを遮断するために使用される可能性があります。 そして、それはかなりでこぼこに見え、短い旅の間、振動が両方の乗客を揺さぶっています。

ジェットコースターではありませんが、完全にスムーズな乗り心地ではありません…まだ。

批評家の言うこと

おそらくサウジアラビアでデビューする2030年以降まで商業的に発売されるとは予想されていない技術はまだ始まったばかりです。

ハイパーループの概念の批評家は、解決する必要がある次の問題を強調しています。

  • 閉所恐怖症: 窓のないデザインと乗客がカプセルに入っていることを知っているという事実のために、乗り物は空の旅よりも閉所恐怖症を感じるかもしれません 以内に 密閉されたトンネル。
  • 快適性: 大きな加速力は、バフェッティング、振動、および衝撃を引き起こします。
  • ラウドネス: 高い騒音レベルは、圧縮空気がほぼ音速でカプセルを通過することによって引き起こされます。
  • 安全性の懸念: 輸送中の機器の誤動作、事故、避難などの安全上の懸念。

VirginHyperloopのウェブサイト これらの懸念のいくつかに対処し、将来の乗客に、真空に近い加速は「コーヒーを一滴もこぼさない」ことを意味し、チューブの設計には音の壁が内在していることを保証します。

世界中のハイパーループ

Virgin Hyperloopは、ElonMuskとTeslaが 2013年のハイパーループアルファペーパー。 コンセプトはオープンソースであり、ムスクは他の人にアイデアを取り入れてそれを実現するように勧めました。 ハイパーループの構築をめぐって競合する企業には、 バージンハイパーループハイパーループTT (我ら)、 トランスポッド (カナダ)、 DGWHyperloop (インド)、Arrivo(現在はシャットダウン)、 ハード (オランダ)、 セロリ (スペイン語)、そして ネボモ (ポーランド)。

画像クレジット:andrey_l / Shutterstock.com

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