ボーリングカンパニーは、モノレール破産後のラスベガスの大規模な拡張を提案しています

ワシントン— SpaceXは2月23日、資本集約的であるが収益性の高い2つのプロジェクトに引き続き取り組んでいるため、新たな資金調達ラウンドで8億5,000万ドルを調達したことを確認しました。 に 証券取引委員会への提出、SpaceXは、最新のラウンドで69人の投資家から8億5000万ドルを調達したと述べた。 最近の報告では、ファイリングはそれらの投資家や会社の評価に関する詳細を提供していませんでしたが、 CNBCによるものなどは、新ラウンドで同社の価値が740億ドルと大幅に増加したと述べた。 このラウンドは、SpaceXが19億ドルを調達してから6か月後に行われます。 同社はこれまでに60億ドル以上の株式を調達しており、そのほとんどはGoogleとFidelityが主導するラウンドで10億ドルを調達した2015年初頭以来のものです。 その資本需要は現在、2つの主要なプロジェクトによって推進されています。 1つはブロードバンドインターネットコンステレーションであるStarlinkで、同社は1,000を超える衛星を発売しましたが、最終的にはさらに数万の衛星を配備する計画を立てています。 もう1つは、テキサス州南部で同社が開発している次世代の再利用型ロケットであるスターシップで、キログラムあたりのコストを大幅に削減して、はるかに大きなペイロードを打ち上げることを約束しています。 投資家は特にスターリンクに興味を持っており、ブロードバンドアクセスを求める世界中の何百万もの顧客から数十億の収益を生み出す可能性があります。 SpaceXは、米国、カナダ、英国でのStarlinkサービスのベータテストに強い関心を示しており、これらの国々などでサービスを拡大する過程にあります。 スターリンクは、2021年の小型衛星シンポジウムの2月9日のセッションで、投資銀行会社であるPJTパートナーズのジェームズマレー氏が「衛星業界全体に衝撃波を送り込んでいる」と述べた。 その展開の速いペースは、より伝統的な衛星事業者のビジネスを混乱させていると彼は主張した。 スタンフォード大学の経済学講師であるワードハンソン氏は、2月の会議で別のパネルで、「今年は、少なくとも一部の場所で高速インターネットを利用できることを一般の人々が知って、大きな年になるだろう」と述べた。 。8.「1990年代に衛星テレビで行ったように、宇宙が人々の生活に触れるのを目にするでしょう。」 SpaceXはまた、宇宙産業全体への投資の急増に乗ることができました。 その資金調達ラウンドは業界のペースを上げてきましたが、他の多くの企業はベンチャーキャピタルを通じて、そして最近では、非公開企業が資金を調達し、従来の新規株式公開の外に公開できるようにする特別目的買収会社と合併することによって、多額の資金を調達しました公募（IPO）プロセス。 「宇宙とその周辺のベンチャーのために資金を調達するのにこれほど良い時期はありませんでした」とマレーは言いました。 SpaceXは長い間、会社自体のために、またはStarlinkをスピンオフすることによって、公開することに関心がないと言ってきました。 SpaceXの最高経営責任者であるElonMuskは、1年前にSpaceXがStarlinkのスピンアウトを検討していたという報告について尋ね、「そのゼロについて考えている」と述べ、代わりに他の衛星コンステレーション会社が被った破産を回避することに焦点を合わせています。 しかし、マスクはそれを再考しているかもしれません。 「キャッシュフローを合理的に予測できれば、StarlinkはIPOを行います。」 彼は2月9日にツイートした。 彼はそれがいつ起こるかを予測しなかったが、近い将来、同社はシステムの展開に多額の費用をかけるだろうと述べ、それを「驚くほど困難な技術的および経済的努力」と呼んだ。 「SpaceXは、スターリンクを財政的に実行可能にするために、来年かそこらでマイナスのキャッシュフローの深い溝を通過する必要があります」と彼は書いています。...

フォートローダーデール市長のディーントランタリスは、今週初めにラスベガスとロサンゼルスでボーリングカンパニー（TBC）のトンネリングプロジェクトを訪問しました。 フロリダ州の市長は、ボーリングカンパニーのトンネルを前向きに去りました。 「それは非常に生産的な旅行でした」とトランタリス市長は言いました。 「私たちは通勤電車プロジェクトについての多くのアイデアと、交通渋滞を解決するためにトンネリングを使用できる他の方法を持って帰ってきています。」 トランタリスは、スタートアップがどのように機能し、フォートローダーデールに何ができるかをよりよく理解して、ボーリングカンパニーのトンネルを去ったようです。 トランタリス市長とその仲間は、イーロンマスクのボーリングカンパニーチームをフォートローダーデールに招待し、訪問から会話を続けました。 とても生産的な旅行でした。 通勤電車のプロジェクトや、渋滞を解決するためにトンネリングを利用できるその他の方法について、たくさんのアイデアを持って帰ってきました。 招待しました @ElonMuskに来るのチーム #FortLauderdale すぐに私たちの会話を続けます。 2/2 pic.twitter.com/1n5Z8HAF82—ディーン・J・トランタリス市長（@DeanTrantalis） 2021年2月21日 市長は、ニューリバーのボーリングカンパニートンネルの可能性を見るために関連するTBCのトンネルを訪れました。 スタートアップは、フォートローダーデールのダウンタウンにトンネルを建設するのに3000万ドルから6000万ドルかかると見積もっていた。 トランタリス市長と他のフロリダ州当局者は、輸送トンネルを建設することの利点を探求することにオープンであるようです。 フロリダ州運輸局（FDOT）はこの考えに反対しているようです。 代わりに、FDOTは、推定4億4500万ドルの費用で55フィートの高橋を建設することを提案しました。 マイアミ市のフランシス・スアレス市長も、フロリダでの別のトンネルプロジェクトについてボーリングカンパニーと話し合っています。 スアレス市長は、ラスベガスとロサンゼルスのボーリングカンパニーのトンネルを訪れた際にトランタリス市長に同行することになっていた。 残念ながら、スアレスはトランタリスに参加できなかったようですが、彼は別の訪問を支払うことになります。 テスララティチームはあなたからの連絡をいただければ幸いです。 ヒントがあれば、メールでお問い合わせください。...

テスラ株式会社 （NASDAQ：TSLA）によると、道路上で最も安全な車両のいくつかを製造しています NHTSAテスト。テスラが運転するためのPIN機能を追加することで、車両もより安全になりました 無線ソフトウェアアップデート。誤って自分自身をロックアウトした後、ある所有者はそれを理解しました ロックされた車に戻るのは簡単でした、テスラモーターズクラブの投稿によると。どうした： テスラモデルYの所有者は、自転車に乗る日のために携帯電話の受信がない場所に車で行きました。 準備ができたら、携帯電話のBluetoothをオフにして、車の中でロックしました。このシナリオの問題点：電話はBluetooth経由の車のキーであり、所有者はバックアップカードキーを持っていないと述べました。 車は乗り込む方法がなくロックされていました。所有者は、手のひらをガラスの上に置いて引き下げることで、フロントフレームレスウィンドウをわずかに引き下げることができることを発見しました。その後、彼らは点滅する部分で車に手を伸ばし、ドアを開けるボタンを押すことができました。その後、ドアが飛び出しましたが、幸いなことに、カーアラームは鳴りました。 場合 歩哨モード 有効にすると、所有者の電話にプッシュ通知が送信され、アラームが通知されます。その後、所有者はアイテムを手に入れることができ、電話や携帯電話のサービスがないまま立ち往生することはありませんでした。ベンジンガの見解： モデルYに入るのがいかに簡単だったかはかなり興味深いです。しかし、泥棒なら誰でも簡単に窓を壊して、盗みたいアイテムをすばやく手に入れることができます。 車全体を盗む限り、テスラでは非常に困難です。キーは所有者の電話に関連付けられており、電話がない場合は運転できません。 テスラの所有者は、PINからドライブへの機能を有効にすることもできます。 この場合、泥棒が車の鍵を持っていても、最初にPINを入力しないと車を運転することはできません。クリック ここに 最新の電気自動車のニュースについては、BenzingaのEVハブをチェックしてください。テスラの写真提供。ベンジンガからもっと見る©2021Benzinga.com。 ベンジンガは投資アドバイスを提供していません。 全著作権所有。 Source link