火曜日に、ラスベガスコンベンションアンドビジターズオーソリティ（LVCVA）の理事会は、2021年2月1日から6月まで、ラスベガスコンベンションセンター（LVCC）ループの運営と管理のためにボーリングカンパニー（TBC）に最大625万ドルを支払うことに合意しました。 2022年30日。
公式文書によると、この合意は2021年に1,250,000ドル、2022年までに5,000,000ドルの財政的影響を示しています。TBCとの取締役会の合意は、2022年6月30日からさらに5年間延長される可能性があります。
LVCCループは、ボードとの合意の一部として運賃を請求しません。 収益は、広告、スポンサーシップ、施設のレンタルを通じてLVCVAによって生み出されます。 取締役会は、運用を維持し、地下の人の移動をテストするための管理費として、トンネル会社に月額167,000ドルを支払うことに同意しました。
この文書はまた、次のように述べています。「本契約は、システムの完全な運用のための基本運用および保守（O＆M）料金の形で追加料金を提供します。 基本O＆M料金はショーのサイズに応じて調整され、最大サイズの施設ショーの場合、最大1日あたりの料金は$ 30,000です。」
ドライバー付きのテスラ車両は、システムの運用開始時にトンネルを通過する人々を移動させます。 ただし、取締役会は「2021年12月31日までに」テスラ車の自律運用を期待しており、シフトが発生したら再交渉料金を提供することに同意しています。
ベガスループ協定
理事会はまた、LVCCとアンコールリゾートキャンパスをベガスループで接続するために、さらにトンネルを掘る許可をイーロンマスクのボーリングカンパニーに与えました。 同社はまた、市内のリゾート回廊でより多くの「接続性」を拡張および作成する許可を取得しました。
Vegas Loop契約は、プロジェクトがLVCVAプロパティで継続することを許可している限り、トンネリングに2つの「地役権」を付与しました。 まず、TBCがシルバーロットの下の地下スペースを占有してトンネルを建設および運用できるようにしました。 第二に、それはトンネル会社が非常口シャフトを建設し維持することを可能にしました。
LVCCループとは異なり、VegasLoopはTBCによって完全に資金提供および運営されます。 Boring Co.は、構築するトンネルシステムも所有しますが、LVCVAはSilverLotのステーションを所有します。
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