金曜日, 6月 25, 2021
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ミズーリ州カンザスシティ、ハイパーループポッドテクノロジーを展示



(TNS)—磁気浮上技術と超高速の高速ループにより、ハイパーループは実際の輸送オプションというよりも未来の夢のように見えることがよくあります。

地元の指導者たちは、ミズーリ州カンザスシティにテクノロジーを導入して、アイデアを実際に実現するのにどれだけ近いかを示すことで、それを変えたいと考えています。

「私の目標は、人々がこれを見るとき、それを信じることです」と、KC TechCouncilのCEOであるRyanWeberは述べています。 「私たちはこのテクノロジーを見る必要があります。 そして、それはこれが現実のものになるだろうと信じるのに役立ちます、これは起こるでしょう。」

バージンハイパーループワン は、今週末、カンザス州カンザスシティのカンザススピードウェイで開催されるアメリカンロイヤルワールドシリーズオブバーベキューでXP-1ポッドを展示しています。 ポッドはラスベガスでテストされたものと同じで、時速240マイルを超える歴史的な速度に達しました。

ミズーリ州の指導者たちは、州間高速道路70号線に沿って30分の旅でカンザスシティとセントルイスを結ぶ250マイルのハイパーループルートを走りたいと考えています。このルートは平坦で、ほとんどが正しいため、国内で最高の可能性の1つと見なされています。 -of-wayはすでに州によって所有されています— プロジェクトにはまだ長い道のりがありますが。

ハイパーループは、減圧されたチューブを通してポッドを電子的に発射することによって機能します。 磁石がチューブを裏打ちし、エアホッケーパックのようにポッドを浮揚させます。 空気や摩擦がないため、信じられないほどの速度にすばやく到達し、最小限のエネルギーで維持できます。

「これはまったく新しい輸送システムです」とウェーバーは言いました。

この春、ミズーリ州下院議長のイライジャ・ハアー 「ブルーリボン委員会」を招集 州のハイパーループルートを実現する方法を見つけるため。 メンバーには、州の議員やビジネスリーダーが含まれます。 そのグループは、今後数週間でその調査結果を報告することが期待されている、とウェーバーは言った。

Virgin HyperloopOneのCEOであるJayWalder氏は、ハイパーループテクノロジーはほぼ展開の準備ができていると述べました。 ネバダ州で400回以上テストされており、同社はまもなく最初の実際のサイトの場所を指定する予定です。 テストポッドは乗客用に設計されていませんが、次のプロトタイプには28人が乗れる可能性が高いとウォルダー氏は述べています。

「私たちは今、最前線にいます」と彼は言いました。

同社は、ハイパーループルートに関心のある9つの州といくつかの国と交渉中です。 しかし、ウォルダー氏は、ミズーリ州はその競争で良い位置にあると述べた。

「それについてエキサイティングなのは、政府、民間部門、教育学術機関がすべて、これをどのように行うことができるかについての創造性とともに集まっているのを見ていることです」と彼は言いました。 「私たちは最初のようなことをしています。 したがって、手引きはありません。」

Polsinelli法律事務所のテクノロジートランザクションおよびデータプライバシーグループの会長であるGregKratofil Jr.は、ハイパーループが地域経済全体に波紋を生み出すと述べました。 資金源は決定されていませんが、100億ドル以上の費用がかかると予測されています。

「これを導入することは費用のかかる取り組みになるでしょうが、インフラストラクチャを導入する必要があるため、かなりの経済的影響があります」と彼は言いました。

KC Tech Councilと協力しているKratofilは、ルートはカンザスシティの東側、つまり経済的後押しが必要な地域から始まる可能性が高いと述べました。 さらに、彼はミズーリルートがそれ自体で目的地になるだろうと考えています。 カンザスシティ、コロンビア、セントルイスのスポーツファンを結びつけ、独自の観光名所になります。

「私たちはスワッガーを持っているでしょう」と彼は言いました。 「私たちは、世界が見たくないとは言わないまでも、国内の誰もが見たいと思う何かを持っています。」

©2019カンザスシティスター(ミズーリ州カンザスシティ)。 配布元 トリビューンコンテンツエージェンシー、LLC。

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