月曜日, 3月 1, 2021
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ラスベガスのループを拡大している退屈な会社、誰もが納得しているわけではない-CarScoops




ラスベガスの下でトンネルのネットワークを拡大するボーリングカンパニーの計画は、ラスベガス都市計画委員会によって承認されました。

かなり長い間、Elon Muskの会社は、ラスベガスコンベンションセンター(LVCC)の「ループ」システムを構築してきました。 このサイトの建設は間もなく完了し、2021年1月までに稼働する予定です。最近の市議会の会議で、ボーリングカンパニーは、LVCCトンネルをラスベガス大通りを通り、オグデンを結ぶダウンタウンに向かうトンネルに接続するための青信号を与えられました。アベニューとメインストリート(下の地図を参照)。

緑色のライトが与えられた間、評議会はまだ12月に最終投票をする必要があります、 テスマニアン レポート。 ラスベガスの拡張ループシステムには、Circa Resort&Casinoでのいくつかの停車地も含まれます。

Circuit Resort&CasinoのGreg Stevens氏は声明のなかで、「これがようやく実を結び、ループが正面玄関に届くようにすることを全面的に支援していることを非常に嬉しく思います」と述べています。

また読む:マスクはボーリングカンパニーのラスベガスループは「ほぼ完了」だと言う

ボーリングカンパニーは、輸送を「革命化」するという野心的な計画を推進していますが、多くの人がシステムの実行可能性に疑問を抱いています。

たとえば、ライス大学の講師であるクリストフシュピーラー氏は、ボーリングカンパニーがラスベガスループでリリースしたレンダリングは「建築学生が1学期のプロジェクトで行うようなレンダリングのように感じます」と述べ、「これが本当にあるという証拠はない」と付け加えました。それがどのように機能するかという観点から考え抜かれました。」

Spieler氏は、標準的な空港の全自動無人運転車がより便利で、乗客に簡単に搭乗でき、乗客がテスラのトランクを積み降ろしするのではなく、荷物を保持できると付け加えました。 「私たちがすでに解決する方法を知っている交通問題に適用される自動車思考のようです」と彼は言いました。

北米と中東でトランジットステーションを設計したPerkins&WillのGerry Tierney氏は、次のように語っています。 CNN ループは「コミカルに非効率的」であり、「輸送システムではない」 [but instead] 電気自動車を地下で運転するためのシステム。」

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