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ラスベガスの地下輸送システムを拡張するために検討中の計画


ラスベガスニュースビューロー

TBC-ボーリングカンパニーd / b / aベガスループは、2020年3月12日木曜日に、ラスベガスコンベンションセンターサウスホールの打ち上げピットで、ベガスループの地下人移動車の2番目のトンネルを開始します。(マークデイモン/ラスベガスニュースビューロー)

今週クラーク郡当局に提示された土地利用申請書は、シーザーズエンターテインメントの施設にのみ停車するストリップ沿いの地下輸送システムを作成します。

承認された場合、この路線は、ラスベガスコンベンションセンターにあるボーリングカンパニーの建設中の5,200万ドルの人の移動システムに接続されます。

これは、マッカラン国際空港を含む谷の他の部分に輸送システムを拡張するという、イーロンマスクの会社によるより大きな計画の一部です。

乗客は地下約30フィートのトンネルで電気テスラ車に乗るでしょう。

シーザーズループと呼ばれるシーザーズ会場の2マイルの路線は、コンベンションセンターシステムと、フラミンゴ、パリスラスベガス、ハイローラー、プラネットハリウッド、バリーズの停留所を含む8つの駅を接続します。

ボーリングカンパニーとシーザーズの代表はコメントを控えた。

シーザーズループは、アレジアントスタジアム、マッカラン、その他のストリップリゾートに停車する10マイルのラスベガスループとともに、公的資金を必要としません。

水曜日に、ラスベガス市議会は、ライダーをフリーモントストリートに輸送する別のトンネルを予備的に承認しました。

検討中のさまざまなルートは合計で約15マイルになります。 完全に構築されている場合、空港からダウンタ​​ウンへの旅行は約7分かかります。

ボーリングカンパニーのスティーブデイビス社長は水曜日に市議会に、システムがラスベガスの大都市圏にさらに広がることを想定していると語った。

「私たちの目標は、これを可能な限り拡大することです」とデービス氏は述べています。

建設を開始する前に、市と郡は適切な許可を承認する必要があります。

CaesarsLoopとVegasLoopの申請は、2月に再び郡当局に提出されます。

ストラトのバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーであるスティーブンセイヤーを含む数人のリゾートエグゼクティブが、水曜日の市議会会議でシステムを支持して話しました。

「誰かの生涯で、あなたが何か変革の一部になることができることはほとんどありません」とセイヤーは言いました。 「これはそれらのプロジェクトの1つだと思います。」

ラスベガスコンベンションアンドビジターズオーソリティの社長兼最高経営責任者であるスティーブヒル氏は、コンベンションセンターの0.8マイルの人の移動ラインは98%完成していると木曜日に語った。

コンベンションセンターから建設中のリゾートワールドコンプレックスとアンコールへの拡張は以前に承認されていました。

「エクステンションの他の部分の建築許可を取得するのはそれほど難しいことではありません」とヒルは言いました。 「ボーリングカンパニーは、少なくとも最初の拡張は1月にこれらの拡張に着手すると確信しています。」

今月初め、LVCVAの取締役会は、ボーリングカンパニーの拡張計画の邪魔になるラスベガスモノレールの競業避止契約を廃止することを決議しました。

当局は最近、春から休眠している高架観光回廊旅客鉄道システムであるモノレールの購入を閉鎖しました。

LVCVAは来年もモノレールの運行を開始する予定です。





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