木曜日, 5月 6, 2021
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優良企業の失望として最初の結果の後にテスラはスランプ


Tesla Inc.は、予想を下回る利益と記録的な収益を報告しました。これは、失望した投資家がS&P500インデックスの新たに鋳造されたメンバーから目がくらむほどの混合結果でした。

電気自動車市場のリーダーは水曜日に1株あたり80セントの調整後第4四半期の利益を報告しました。これはアナリストのコンセンサスである1.03ドルを下回り、 ブローアウト結果 1年前、世界的大流行が始まる前。この結果は6四半期連続の収益性の高い四半期でしたが、2019年7月以来初めてウォール街の1株当たり利益の見積もりを逃しました。

写真家:Andrew Harrer / Bloomberg

テスラ株は木曜日に7.3%もの早期下落を抑え、ニューヨークで午前9時51分時点で4.8%下落して823.01ドルとなった。 昨年の初めから在庫は850%以上急増しました。

RBCキャピタルマーケッツのアナリスト、ジョー・スパック氏は、「名目上、収益の「ミス」、特定の2021年のガイダンス、潜在的な供給制約がないことを考えると、在庫が一息つくのを見ることができた」と述べた。 「しかし、長期的な信者にとって、彼らの考えを思いとどまらせることはほとんどないでしょう。」

S&P500に参加したカリフォルニア州パロアルトを拠点とする企業 先月、営業利益率は、前の3か月の9.2%から、直近の四半期では5.4%に縮小したと述べました。 それは、中国での値下げ、サプライチェーンのコスト、最高経営責任者のイーロン・マスクや他の幹部の高額な支払いパッケージを非難した。

中国での積極的な値下げとサプライチェーンのコストが下落に貢献

「それは混合バッグでした」とLoupVenturesのGeneMunsterはインタビューで述べ、マージンの低下は市場シェアを獲得するための値下げを伴うと述べました。 「EV市場が初期段階にあることを考えると、今日はマイナスですが、長期的には良好です。」

「騒々しい」四半期

結果はテスラの最初の通年の利益を制限しました。 同社は持続的な成長を達成することで懐疑論者に逆らい、8190億ドルの時価総額で報われ、他の自動車メーカーを矮小化しています。 その成功は、高尚なEV戦略を持つ他の企業の株式の回復に拍車をかけました。 古いと 新着。

「2020年は多くのレベルで私たちにとって決定的な年でした」とムスクは四半期決算の電話で述べました。 「昨年は、これまでの歴史の中で生産した車とほぼ同じ数の車を納入しました。2020年は非常に困難でしたが、本当に驚異的な成長率でした。」

テスラは、2021年に出荷する予定の車の数について具体的な数値を示していませんが、昨年の50%の成長率を上回ると予想しており、約750,000台の車を引き渡す必要があると述べています。 納品しました 2020年には世界でほぼ50万人。

優良企業の失望として最初の結果の後のテスラのスランプに関連する

しかし、その成長にはコストがかかります。 テスラによると、第4四半期の自動車の平均販売価格は1年前より11%低かったという。 市場調査員のTrueCarによると、これは、昨年米国で販売されたすべての新車の平均取引価格が3.1%上昇し、過去最高の36,786ドルになったことと比較されます。

マスクは持っています 彼はより多くのより安い車を売るために収益性を犠牲にすることをいとわないと言った。 しかし、CEO 先月の社内メールで、投資家が利益の期待に応える能力について心配し始めると、テスラの株が「押しつぶされる」可能性があると従業員に警告した。

最高財務責任者のZacharyKirkhorn氏は、「騒々しい」四半期は、テスラ株の上昇に関連する役員報酬の増加もあって、新しい通常よりも異常であると指摘しました。 「営業利益は成長を続け、業界をリードし続けるでしょう」と彼は電話で述べました。

クレジットを取る

排出権の売上高は3億9700万ドルから4億100万ドルに増加しました

出典:会社の声明

クレジットによる収入

テスラの第1四半期の収益は107億4000万ドルに達し、アナリストの推定である103.8億ドルを上回り、前年同期の73.8億ドルから増加しました。





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