テスラは水曜日に、2020年の第4四半期の収益レポートで、電気セダンであるモデルSの大幅な再設計を披露しました。
同社は、今年後半に発売が予定されている車の新しい内装と外装の写真を共有しました。 また、2秒未満で時速0マイルから60マイルまで走行できるトライモーターパワートレインである「Plaid」製品も発表しました。 新しいモデルSは79,990ドルから始まります。 その格子縞のバージョンは119,990ドルから始まります。
CEOのElonMuskは水曜日の決算発表で、Model S Plaidは現在生産中であり、2月から納品されると語った。
「これは、以前のバージョンに比べて本当に大幅な改善です」とムスク氏は付け加えました。
2020年の終わりに、テスラはフリーモント工場のモデルSとモデルXの生産ラインを閉鎖し、車の最新バージョン、セダン、ファルコンウィングドア付きSUVの生産準備を整えました。 同社によれば、水曜日の生産は第1四半期に再開され、「時間の経過とともにフル稼働に戻る」とのことです。
「過去数週間、フリーモントの工場をアップグレードして、新しいモデルSとモデルXを発売しました。これらの変更には、新しいパワートレイン（バッテリーモジュール、バッテリーパック、ドライブユニット）、まったく新しい内装、外装の更新などが含まれます。改善」と述べた。同社は水曜日に発表された最新の決算発表で述べた。
テスラのモデルSおよびXの出荷は、2020年に減少し、第4四半期にはわずか18,966に達しました。 テスラは、個々のモデルタイプごとに車両販売を分類していません。
レポートによると、2つのモデルの生産は第4四半期に前年比10％減の16,097になりました。
テスラモデルSフロントインテリア
テスラ
同社が2020年第4四半期の収益を報告した後、株式は延長取引で3％以上下落しました。 同社は、107億4000万ドルの収益で80セントの1株当たり利益を報告しました。 アナリストは、104億ドルの収益に対して1.03ドルのEPSを期待していました。
同社はまた、「複数年の期間にわたって、車両の配送で年間平均50％の成長を達成することを期待している」と書いて、今後いくつかの生産ガイダンスを提供しました。 同社は、2021年よりも配信の伸びが速いと予想しています。
–CNBCのLoraKolodnyがこのレポートに貢献しました。
