金曜日, 6月 18, 2021
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SpaceXがスターリンクミッションでヴァンデンバーグ空軍基地の打ち上げリズムを強化– Spaceflight Now


2019年1月11日にカリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地から打ち上げられたファルコン9のファイル写真。クレジット:SpaceX

スペースXの社長兼業界関係者によると、スペースXは、アメリカの主要な西海岸ロケット基地からの打ち上げが落ち着いた後、7月にヴァンデンバーグ空軍基地からの定期的なミッションを再開し、スターリンクインターネット衛星を極軌道に配備する予定です。

ヴァンデンバーグからの打ち上げにより、SpaceXの成長を続けるスターリンクネットワークがカバレッジギャップを埋め、極を介したインターネット接続を提供できるようになります。

SpaceXの社長兼最高執行責任者であるGwynneShotwellは火曜日、同社は今年の夏にさらに多くのStarlink衛星を極軌道に打ち上げる予定であると語った。 これまでのところ、SpaceXによって打ち上げられたほぼすべてのスターリンク衛星は、赤道に対して53度の傾斜で傾斜した高さ341マイル(550キロメートル)の軌道に入っています。

Shotwellは火曜日、Satellite 2021業界会議の一環として配置された仮想パネルについて話し、SpaceXには現在軌道上にある約1,320個のStarlink衛星があると述べました。 これは、他の単一のオペレーターが所有するアクティブな衛星の6倍以上です。

これらの衛星はすべて、フロリダのスペースコーストからスペースX独自のファルコン9ロケットで軌道に乗った。

SpaceXは、これまでに1,385個のスターリンク衛星を打ち上げました。これには、故障した宇宙船やすでに軌道から外されたプロトタイプが含まれます。

「私たちはグローバルにリーチしていますが、グローバルに完全な接続性を持っていません」とショットウェルは言いました。 「約28回のローンチ後、世界中で継続的に報道されることを願っています。 そしてその後の計画は、追加の容量を提供するために衛星を追加し続けることです。」

60個のスターリンク衛星による次の打ち上げは、ケープカナベラル宇宙軍基地から水曜日の午後12時34分EDT(1634 GMT)に予定されています。 これは、バージョン1.0として知られる運用中のスターリンク衛星を軌道に乗せることに専念する23回目のファルコン9の打ち上げであり、スターリンクペイロードを搭載した全体で26回目のファルコン9ミッションです。

SpaceXは、他の133の小型宇宙船とのライドシェアミッションで、最初の10個の運用可能なスターリンク衛星を1月24日に極軌道に打ち上げました。

連邦通信委員会は、スペースXに、Kuバンド、Kaバンド、およびVバンドの周波数で、低軌道のさまざまな高度と傾斜で動作する約12,000個のスターリンク衛星を配備することを許可しました。 昨年4月、SpaceXは、スターリンク衛星を当初の計画よりも低い高度(すべて335マイル(540キロメートル)から354マイル(570キロメートル))で運用することについて、FCCに承認を求めました。

SpaceXは、高度の変更によりインターネット信号の遅延が減少し、同社がネットワークをより迅速に構築できるようになると語った。 同社は提案された変更を、極地でのインターネット接続の改善、米軍が望む機能を可能にし、衛星の死骸や故障がスペースデブリの長期的な発生源になるリスクを減らすこととして提案しました。

11月、SpaceXは、高度348マイル(560 km)の太陽同期軌道で348個のスターリンク衛星を飛行する許可をFCCに求めました。 これらの衛星は、赤道に対して97.6度傾いた極軌道に打ち上げられます。

FCCは、スペースXが最初の10個のスターリンク衛星をファルコン9ロケットの1月24日のライドシェアミッションに乗って太陽同期軌道に打ち上げることを承認しました。 FCCの承認は、低高度の太陽同期軌道にある残りのスターリンク衛星についてはまだ保留中です。

ショットウェル氏によると、火曜日のスペースXは、今後数か月以内にさらに多くのスターリンク衛星を極軌道に打ち上げることを目指しているという。

「私たちは、極を越えた接続性を得るために、今年の夏からいくつかの極打ち上げを行います」と彼女は言いました。

ショットウェルは、地球の周りの南北の軌道を飛行する極軌道衛星が衛星間レーザーリンクを持っているというスペースXの以前の声明を確認しました。 レーザー通信端末は、1月24日に極軌道に打ち上げられた10個のスターリンク衛星に搭載されていました。

レーザー衛星間リンクにより、SpaceXはスターリンクコンステレーション内の宇宙船間で通信信号をルーティングできるようになり、地上局を介してインターネットトラフィックを通過させる機器が不要になります。 SpaceXは現在、米国中に点在する地上局を使用して、ベータテスト用のStarlinkネットワークを運用しています。

「現在、(バージョン)1.0衛星にはレーザーリンクがありませんが、極衛星はそれらのために動作する優れたレーザーシステムを持っていることを望んでいます」とショットウェルは言いました。

スペースXが1月24日に最初のサービス可能な極軌道スターリンク衛星を打ち上げたウェブキャストの間に、会社の関係者は、極軌道に打ち上げられる将来のスターリンク宇宙船の多くがカリフォルニアのヴァンデンバーグ空軍基地から離陸すると述べた。

SpaceXは、2018年にヴァンデンバーグから最初の2つのプロトタイプスターリンク衛星を打ち上げましたが、それ以降、すべてのスターリンク宇宙船はフロリダから離陸しました。

業界関係者は最近、SpaceXが7月にスターリンク衛星を搭載したヴァンデンバーグからファルコン9ロケットの打ち上げを開始することを目指していると述べました。 当局者によると、SpaceXは、ロサンゼルスの北西約140マイル(225 km)にある太平洋を見下ろすカリフォルニアの打ち上げ基地から、月に1回のスターリンクミッションを打ち上げるリズムに達する可能性があるという。

3月の打ち上げ時に、60個のスターリンク衛星がファルコン9ロケットの上段からの展開の準備をします。 クレジット:SpaceX

その間、SpaceXは、ネットワーク容量を追加し、古い宇宙船を置き換えるために、ケープカナベラルから53度の傾斜軌道にスターリンク衛星を打ち上げ続けることが期待されています。

ケープカナベラルからの2つのファルコン9ミッションは、フロリダの東海岸に平行な南向きの軌道を採用して、ペイロードを極軌道に打ち上げました。 南向きの打ち上げ回廊は、1960年代から、SpaceXが昨年使用するまで、フロリダのスペースコーストからのロケット打ち上げには使用されていませんでした。

ケープカナベラルからのスペースXの極打ち上げミッションは両方とも比較的軽いペイロードを運びました。 南に向かう軌道では、ファルコン9ロケットが推進剤の一部を使用して、離陸後にわずかに方向を変える必要があります。これは、ランチャーが南フロリダに破片を落とさないようにするための操作です。

この操作により、ファルコン9が軌道に乗せることができる重量が軽減されます。 ヴァンデンバーグから軌道に直撃すると、ロケットのペイロードリフト能力が最大になります。

SpaceXは、ワシントン州レドモンドの工場でスターリンク衛星を製造しています。 SpaceXの関係者は、昨年、組立ラインで1日あたり最大6つのスターリンク衛星を生産できると述べました。

スターリンク衛星の現在のバージョンは、約573ポンド(260キログラム)の重さがあります。 各宇宙船には、クリプトン燃料の電気推進システム、通信アンテナ、展開可能なソーラーパネル、および地上からの衛星の視認性を低下させるための太陽光遮断バイザーがあります。

バージョン1.0のスターリンク衛星のうち60個は、ファルコン9ロケットのペイロードシュラウド内に収まります。 SpaceXは、ヴァンデンバーグ空軍基地からの各Falcon 9ミッションでいくつのスターリンク衛星が打ち上げられるかについては明らかにしておらず、衛星間レーザーリンクを備えた極軌道衛星の質量を明らかにしていません。

SpaceXは、ヴァンデンバーグから112のファルコン9ロケットミッションのうち16を打ち上げました。 しかし、過去2年間で、ヴァンデンバーグにあるSpaceXの発射台から2発のファルコン9ロケットが離陸しました。

その打ち上げ率は、ヴァンデンバーグからのスターリンクミッションの開始とともに確実に上昇します。 SpaceXは、今年ヴァンデンバーグから少なくとも2回のファルコン9の打ち上げが確認されています。これは、マクドナルドの次世代商用WorldView Legion Earth観測衛星の最初のバッチをロフトするミッションと、NASAのダブルアステロイドリダイレクトテスト宇宙船による11月の飛行です。

SpaceXの2番目の専用小型衛星ライドシェアミッションであるTransporter-2は、以前はヴァンデンバーグから6月に打ち上げられる予定でした。 その任務にペイロードを持っている当局者は、スペースXがトランスポーター-2の打ち上げをケープカナベラルに移したとここ数週間で言いました。

SpaceXは、昨年からベータテストプログラムを通じてスターリンクネットワークの速度と遅延をテストしてきました。 米国北部、カナダ、ヨーロッパの一部、オーストラリア、ニュージーランドのお客様は、すでにベータテストに参加しています。

Shotwellは火曜日、SpaceXがStarlinkネットワークを本格的な商用サービスに移行する前に「パフォーマンスマーク」を打つことに焦点を合わせていると語った。

「ネットワークの信頼性を高めるためにやるべきことはまだたくさんあります」とShotwell氏は述べています。 「衛星が空のどこにあるかという理由だけでなく、まだ落下があります。 ですから、私たちが非常に誇りに思っている本当に素晴らしい製品ができたら、ベータ版から移行します。

「ベータプログラムにサインアップした人のほとんどは…完全に切断されて必死で、オンラインで何でもできるという事実を愛しているだけか、ネットワークをテストしてフィードバックを提供しているかなり技術に精通した人です。 ” 彼女は言いました。 「したがって、ベータフェーズは非常に役立つと思います。」

SpaceXは、スターリンクの消費者になる予定の人からの事前注文を受け付けています。スターリンクのサービスが利用可能になったときに、99ドルを支払って列に並んで予約することができます。 SpaceXによると、米国南部やその他の低緯度地域の人々にとっては、今年後半になるはずです。

SpaceXによると、確認後、顧客はStarlinkアンテナとモデムに499ドル、さらに送料と手数料に50ドルを支払うことになります。 サブスクリプションは月額$ 99で実行されます。

SpaceXは、スターリンクネットワークが1日で42,000の衛星を数えるかもしれないとほのめかしましたが、ショットウェルは、いつでも軌道上にあるスターリンク宇宙船の実際の数は市場の需要に依存すると述べました。

「計画は、非常に信頼性が高く、待ち時間が短く、文字通り地球上のすべての人がアクセスできるネットワークを運用することです」と彼女は火曜日に述べました。 「そして、容量を追加するために衛星を追加します。 ネットワーク、メッシュネットワークができたら、基本的にすべての新しい起動で容量が追加されるだけなので、状況やサービスの状況を監視できます。サービスが良好で、人々が気に入っている場合は、許可されているとおりに衛星を追加し続けます。」

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TwitterでStephenClarkをフォローしてください。 @ StephenClark1





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