水曜日, 6月 23, 2021
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SpaceXは、スターリンク衛星インターネットを移動中の車両に接続したいと考えています


セットアップ中のStarlinkユーザー端末。

SpaceX

SpaceXは、連邦通信委員会に提出した要求に応じて、移動中の車両(車やトラックからジェット機や船まで)をスターリンク衛星インターネットネットワークに接続し始めたいと考えています。

「このアプリケーションは、SpaceXの衛星システム用の新しいクラスの地上ベースのコンポーネントを承認することで公共の利益に貢献します。これにより、米国中の移動車両や世界中の移動船や航空機が利用できるブロードバンド機能の範囲が広がります」とSpaceXのディレクターは述べています。衛星政策デビッドゴールドマンは金曜日に提出されたFCCへの手紙に書いた。

Starlinkは、宇宙産業ではコンステレーションとして知られる数千の衛星と相互接続されたインターネットネットワークを構築するための同社の資本集約的なプロジェクトであり、地球上のあらゆる場所の消費者に高速インターネットを提供するように設計されています。

これまでに、SpaceXはスターリンク用に1,100を超える衛星を打ち上げました。 SpaceXは、10月に、米国、カナダ、英国の顧客向けにパブリックベータ版の早期サービスの展開を開始しました。サービスの価格は月額99ドルです。 さらに、1月下旬の更新で、SpaceXはFCCに、Starlinkベータ版には現在10,000人を超えるユーザーがいると語った。

Starlinkサービスには、ネットワークへの接続に必要なハードウェアの499ドルの初期費用も含まれています。 スターリンクキットとして知られ、ユーザー端末(小さな皿のようなアンテナ)とWi-Fiルーターが含まれています。

SpaceXは金曜日のファイリングで、移動車両用のStarlinkユーザー端末が現在初期の顧客に出荷されている料理とは異なるデザインになるかどうかを示していませんでした。 しかし、SpaceXによると、各「ESIM」またはEarth Station In Motionは、「以前に承認された消費者向けユーザー端末と電気的に同一」であり、「車両、船舶、航空機に設置できるようにする取り付け」が追加されています。

同社はまた、「資格のある設置業者」を通じて車両ターミナルの「設置を確実にする」と述べた。 SpaceXは、これらの設置業者が会社の従業員になるかどうかについては述べていませんが、テキサス州オースティンの新しい機器工場の計画を含め、Starlinkの製造と運用を拡大し続けています。

宇宙飛行士をSpaceXの発射台に運ぶテスラモデルX。

NASA

イーロンマスクの宇宙会社は昨年、FCCにプライベートジェットとその海上艦隊で実験的試験を実施する許可を求めました。 しかし、金曜日の要求は、運用のためのはるかに広範な「包括的ライセンス」を求めています。 SpaceXは、FCCの規則では「申請者は、展開するユーザー端末の最大数を提出する必要がない」と述べたため、同社は、建設する予定の車両端末の数を示していませんでした。

SpaceXはまた、他国の空域に飛行する米国の航空機については、FCCまたは他国の規則のいずれか「より制約の厳しい方」に基づいてスターリンクサービス事業者を確保すると述べた。

同社は、モバイルインターネットサービスへの拡大を推進するものとして「移動中の接続性」の必要性を強調し、ゴールドマン監督は、グローバルな接続性の必要性を示すものとして、米国のトラック運転手、ヨーロッパの貨物車、国際線の例を挙げました。

自動車セクターからのデータに対する需要の高まりは、モルガンスタンレーのアナリストであるアダムジョナスがスターリンクのターゲット市場として強調した分野の1つです。 昨年のテスラ投資家電話会議で、ジョナスはマスクに、CEOがテスラの車両にスターリンク端末を追加することを検討しているかどうか尋ねました。 マスクは2020年に「それについての計画はない」と述べたが、彼は「それは確かに今後数年間に起こる可能性がある何かである」と認めた。

SpaceXは今それを実現したいと考えています。

「このアプリケーションは、家庭やオフィスから車両、船舶、航空機へのネットワークの拡張を可能にするESIMの権限を求めることで、次のステップを踏み出します」とゴールドマン氏は述べています。 「これらのサービスは、モバイルプラットフォームのセキュリティを強化し、オペレーターと乗客が生産性の向上を可能にするサービスにアクセスできるようにします。」

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