金曜日, 6月 25, 2021
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SpaceXは、夏と秋に2つのFalcon Heavyミッションの立ち上げを計画しています– Spaceflight Now


2019年6月の3回目のファルコンヘビー打ち上げのファイル写真。クレジット:SpaceX / US Air Force

軍のスポークスパーソンによると、SpaceXは今年7月と10月に米国宇宙軍のために2回のファルコンヘビーの打ち上げを計画しており、ユナイテッドローンチアライアンスは2021年のスケジュールで4つの国家安全保障宇宙ミッションを持っています。

ファルコンヘビーのミッションは、スペースXのトリプルコアヘビーリフターの4番目と5番目の飛行になると予想されています。 両方の打ち上げは、フロリダのケネディ宇宙センターのパッド39Aから離陸します。

今年のファルコンヘビーロケットでの最初の宇宙軍ミッションはUSSF-44と呼ばれています。 宇宙軍のスポークスマンによると、ミッションは7月に開始される予定です。 USSF-44ミッションは、2018年2月のデビュー以来、ファルコンヘビーの4回目の飛行となります。

ファルコンヘビーは、USSF-44ミッションの高高度静止軌道に複数の軍事ペイロードを配信します。 ロケットの上段は数回発射され、衛星を赤道から22,000マイル以上上の位置に配置します。

上段の飛行プロファイルには、火傷の間隔が5時間以上続く海岸が含まれるため、USSF-44ミッションはSpaceXでこれまでで最も要求の厳しい打ち上げの1つになります。

2019年6月に打ち上げられた最新のファルコンヘビーミッションでは、ロケットの上段は空軍が後援するデモ飛行で3時間半にわたって4回の燃焼を完了しました。

昨年6月のミッション中の複雑な軌道操作では、24個の衛星ペイロードを3つの異なる軌道に配置する必要がありました。 彼らはまた、空軍がUSSF-44ミッションなどの将来の飛行で、より重要でより高価な運用可能な国家安全保障ペイロードをランチャーに委託する前に、ファルコンヘビーとそのマーリン上段エンジンの機能を行使しました。

SpaceXは2019年2月にUSSF-44打ち上げの契約を獲得しました。USSF-44打ち上げの提案依頼書で、軍は将来の打ち上げプロバイダーに、ミッションに割り当てられた2つのペイロードの合計質量が8,200ポンド未満であると想定するように指示しました。または約3.7メートルトン。

宇宙軍は、USSF-44ミッションでまだ2つの衛星が予約されているかどうか、または2019年の契約締結以降に当局がより多くの二次ペイロードを追加したかどうかについては述べていません。 USSF-44打ち上げの宇宙船の1つは、カリフォルニア州エルセグンドに本社を置くボーイングの子会社であるミレニアムスペースシステムズによって製造されたTETRA1という名前のマイクロサテライトです。

軍当局者は声明の中で、TETRA 1衛星は「静止地球軌道内およびその周辺でのミッションと戦術、技術および手順のプロトタイプを作成する」ために作成されたと述べました。

宇宙軍によると、USSF-52と呼ばれるファルコンヘビーでの別の軍事発射は10月までに予定されています。 軍当局はUSSF-52の打ち上げでペイロードを開示していませんが、空軍は、ミッションが静止トランスファ軌道、つまりドロップオフポイントとして使用される地球の周りの細長い経路に重いペイロードを運ぶことを契約勧誘案に書きました円形静止軌道に向かう多くの衛星の場合。

SpaceXは、これまでに3つのファルコンヘビーロケットミッションを開始しましたが、すべて成功しています。 SpaceXは、今年の2つのスペースフォースミッションを含む7つの確認済みファルコンヘビーミッションと、2022年にViasatブロードバンド通信衛星とNASAのプシケ小惑星エクスプローラーを打ち上げました。1つのファルコンヘビーも最初の2つの要素を打ち上げます。 2024年のNASAのゲートウェイ月面宇宙ステーションと2回のファルコンヘビー飛行は、2020年代後半にゲートウェイへのドラゴンXL貨物ミッションを後押しします。

昨年SpaceXに授与された宇宙軍のUSSF-67ミッションも、ファルコンヘビーで打ち上げられる可能性があります。 しかし、軍当局はその任務のためのロケットの割り当てを確認していません。

Falcon Heavyは、トリプルコア構成で相互に接続された3つの変更されたFalcon9第1ステージブースターで構成されています。 ロケットの27個のマーリンメインエンジンは、リフトオフ時に約510万ポンドの推力を発生し、現在運用されている他のどのロケットよりも多くなっています。

現在契約中のSpaceXのFalconHeavyミッションはすべて、フロリダのKennedy Space Centerから離陸します。同社は、将来のFalconHeavyペイロードに対応するために垂直統合棟とシェルターを建設する予定です。

スペースフォースによると、スペースXはUSSF-44ミッションに3つの新しく製造されたブースターを使用し、挑戦的な打ち上げプロファイルはファルコンヘビーの中心コアを回復するための残りの推進剤を残しません。 コアステージは打ち上げ時に消費され、ロケットの2つのサイドブースターは、ケープカナベラルの東のダウンレンジに配置された2隻のSpaceXドローン船で回収されます。

SpaceXは、今年のバックログにもう1つの公に発表された宇宙軍ミッションを持っています。 ファルコン9ロケットは、7月にケープカナベラル宇宙軍基地から軍の5番目のGPS3シリーズナビゲーション衛星とともに打ち上げられる予定です。 同じくファルコン9での6番目のGPS3衛星の打ち上げは、2022年に延期されたと宇宙軍は語った。

ユナイテッドローンチアライアンスでは、今年4つの軍事宇宙ミッションが予定されています。

NASAのパーサヴィアランスローバーは、ユナイテッドローンチアライアンスアトラス5ロケットに乗ってケープカナベラルから2020年7月30日に離陸します。 クレジット:Alex Polimeni / Spaceflight Now

ULAの最も強力な発射装置であるデルタ4ヘビーロケットは、この春、国立偵察局向けに分類されたスパイ衛星貨物とともに、カリフォルニアのヴァンデンバーグ空軍基地からの離陸に備えています。 NROL-82ミッションは、2023年にロケットが引退する前に残された4つのデルタ4ヘビー飛行の1つです。

今年、3つの宇宙軍ミッションがケープカナベラルからULAアトラス5ロケットで打ち上げられます。

STP-3という名前の宇宙軍の最初の打ち上げは今月打ち上げられることになっていた。 アトラス5ロケットは、STP-3ミッションで2つの実験用軍事衛星を静止軌道に打ち上げますが、宇宙船の1つが遅延に遭遇し、2月下旬の打ち上げ日を逃しました。

STP-3ミッションでレーザー通信実験を行っているNASAの宇宙技術ミッション局の責任者であるジムロイター氏によると、当局は今年の半ばに新しい潜在的な打ち上げ日を評価しています。

STP-3ミッションでは、「551」構成として知られるアトラス5ロケットの最も強力なバリエーションを使用し、5つのストラップオン固体ロケットブースターと直径5メートルのペイロードシュラウドを備えています。

5月の時間枠で、アトラス5ロケットは、米国を脅かす可能性のあるミサイル発射を検出するために、宇宙軍の5番目の宇宙ベースの赤外線システム(SBIRS)衛星で発射される予定です。 ロッキードマーティンが構築したSBIRSGEO 5衛星は、直径4メートルのペイロードフェアリングと2つの固体ロケットブースターを備えたアトラス5「421」の軌道に乗ります。

もう1つのアトラス5は、USSF-8ミッションで8月に打ち上げられる予定です。このミッションは、宇宙軍の5番目と6番目の静止軌道衛星を軌道に乗せる予定です。

USSF-8ミッションは、5メートルのフェアリングと単一の固体ロケットブースターを備えたアトラス5-511構成を使用します。 アトラス5の「511」バリアントが飛行するのはこれが初めてです。

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