SpaceXは、大きくて光沢のあるロケットの9番目のプロトタイプであるStarship SN9水曜日(1月20日)のテストに向けて準備を進めており、初飛行前の最後のエンジンを照らしています。 テストは中部標準時の午後5時前に予定されています。
この「静的火災」テストの間、ロケットはどこにも行きません。 (または、少なくとも、そうなるはずはありません。)しかし、すべてが計画どおりに進んだ場合、SpaceXは日付を設定していませんが、このテストは近い将来の打ち上げの道を切り開くはずです。 NASA Spaceflightは、SpaceXがスターシップを構築してテストするサイトであるテキサス州ボカチカからテストをライブストリーミングしています。
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これは、1月13日のテストのトリオが決定的に終了した後のSN9の2回目の静的火災テストであり、エンジンは意図された期間全体にわたって発射されませんでした。 NASASpaceflightが報告しました。 それ以来、同社は過去のテストで使用されたエンジンを交換しました。
スターシップはSpaceXのムーンショットです—文字通り。 同社は、高さ160フィート(49メートル)と幅30フィート(9メートル)の車両が、いつの日か月や火星に大勢の人々を着陸させることができると示唆しています。 また、月の周りを周回する将来のスターシップに搭乗するためのチケットも販売しています。 それをすべて行うには、スターシップを宇宙にロフトするためにはるかに大きな「スーパーヘビー」ブースターロケットが必要になりますが、そのロケットはまだ製造されていません。
今のところ、SpaceXはスターシップビークル自体の開発に焦点を合わせています。 最後のプロトタイプであるSN8は、2020年12月のテスト飛行中に印象的な機能を実証しました。 そのテストでは、SN8がジェット旅客機の巡航高度までロフトし、接触時に爆発する前に着陸地点に制御されたアプローチを行いました。 当時報告されたLiveScience。 SpaceXは、マンモスビークルの着陸の成功がメニューにあるかもしれませんが、この次の打ち上げの目標は何であるかを述べていません。
もともとライブサイエンスで公開されました