日曜日, 6月 13, 2021
ホーム SpaceX SpaceXは、記録的なミッションで1つのロケットに143の衛星を打ち上げます

SpaceXは、記録的なミッションで1つのロケットに143の衛星を打ち上げます


(CNN)-SpaceX Falcon 9ロケットは、日曜日の混雑したライドシェアミッションで143の衛星を軌道に乗せ、1つのロケットで打ち上げられたほとんどの衛星の新世界記録を樹立しました。

Transporter-1と名付けられたこのミッションは、SpaceXのStarlinkインターネットネットワーク用に10個の衛星を搭載し、地球を画像化する衛星のコンステレーションを運用するPlanetや監視用の小型レーダー衛星を開発するICEYEなど、さまざまな顧客向けに130個以上の衛星を搭載しました。氷と追跡洪水。

1回の旅行で宇宙に送られたほとんどの衛星の以前の記録は、2017年の打ち上げで104個の衛星を搭載したインドのロケットであるPSLVによって保持されていました。

SpaceXのTransporter-1ミッションは、SpaceXが2019年に発表した新しいライドシェアプログラムの最初のものでした。同社は、その時点で、主力製品であるFalcon9ロケットの「定期的な」打ち上げを小型衛星または「小型衛星」の大量の運搬に捧げると発表しました。 「1つの大きなプライマリペイロードに焦点を合わせるのではなく。

小型衛星は、過去数年間で人気が急上昇しています。 サイズはスマートフォンのような小さなものからキッチンの冷蔵庫のような大きなものまであります。 そして、彼らがより高度に成長するにつれて、新しい小型衛星技術を使用してサービスを提供することを約束する多くの企業が市場に参入しました。

通常、小型衛星は、より大きく、より高価な衛星と一緒にタグを付けることによって軌道に到達し、待機リストは長く、予測できない場合があります。 しかし、急成長している小型衛星市場に直接対応するために、打ち上げ業界では大きな推進力がありました。 何十もの新しいロケット会社が、小型衛星を素早く簡単に打ち上げることができる小型ロケットの製造を約束しています。 そのような2つの会社、RocketLabとVirginOrbitは、小型化されたロケットを軌道に乗せることに成功し、商業運転を開始しました。

SpaceXのFalcon9ロケットは、RocketLabやVirginOrbitのロケットよりもはるかに大きく、通常、国際宇宙ステーションとの間で宇宙飛行士や貨物を輸送する大量の通信や偵察衛星、ドラゴン宇宙船の打ち上げに使用されます。

小型衛星のバッチを打ち上げるためだけに追加のミッションを捧げることを決定することは最初の会社であり、それは業界への関心がどれほど高まったかの表れです。

しかし、軌道上にあるデバイスの数が増えるにつれて、専門家はますます混雑について懸念するようになっています。 衛星は以前に軌道上で衝突したことがあり、そのような事件は地上の人々にそれほど脅威を与えませんが、衝突からの破片は数年または数十年の間軌道上にとどまる可能性があります。

The-CNN-Wire&2021 Cable News Network、Inc.、WarnerMediaCompany。 全著作権所有。





Source link

返事を書く

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

イーロン・マスクの退屈な会社はばかげた考えのように見え始めています

ベルリン、ドイツ12月1日:SpaceXの所有者でテスラのCEOであるElonMuskがレッドカーペットでポーズをとる ..。 2020年12月1日にドイツのベルリンで開催されたAxelSpringer Award2020。 (ハンニバルハンシュケによる写真-プール/ゲッティイメージズ) ゲッティイメージズ 仕事に取り掛かるために地面に穴を開けることができたらどうしますか? ほくろのように、あなたは目的地にまっすぐに、地球を通り抜けるでしょう。 そして、もしあなたがトンネルを通って車を運転することができたらどうでしょうか? 最初は面白そうですが、それはあなたの車にもっと座っていることも意味します。 車両を収めるのに十分なスペースがほとんどないため、閉所恐怖症です。 また、バスルームを使用する方法はありません。...

電車で1時間でパリからベルリンへ? これがどのように起こり得るかです。 | Horizo​​n:EU Research&Innovationマガジン

2020年11月、ラスベガス郊外の砂漠で2人が時速160kmでエアレスチューブを撃ちました。 これはカジノやテーマパークによって発明された乗り物ではありませんでした。 これは、VirginHyperloop社によるハイパーループの最初の乗組員による乗車でした。 ライドは15秒しか続かず、彼らが達成した速度は、いつか到達すると約束している1200 km / hとはかけ離れていましたが、それは一歩前進を表しています。 ハイパーループは、中程度の長さの旅の輸送の未来かもしれません。 高速鉄道を凌駕する可能性があり、同時に航空に匹敵する速度で動作しますが、環境コストとエネルギーコストのほんの一部です。 これは、ヨーロッパ中のいくつかのチームを含め、新興企業や研究者が熱心に採用している概念です。 オープンデザイン このアイデアは、SpaceXやTeslaなどの企業に関連する米国の起業家ElonMuskに端を発しています。 彼が公の場で何度かそれについて言及した後、SpaceXとTeslaのエンジニアのチームがリリースしました オープンコンセプト その後、この最初のアイデアにより、さまざまな企業や学生チームが生まれ、独自のバージョンを設計しようとしました。 その中には、スペインの都市バレンシアに住む数人の学生がいました。 ハイパーループスタートアップの共同創設者兼最高マーケティング責任者であるJuanVicénBalaguerは、次のように述べています。 セロリ、今日では50人以上を雇用し、約1,000万ユーロの資金を調達しています。 「私たちはこのテクノロジーに5年間取り組んできましたが、これは真の代替輸送手段になる可能性があります。」 しかし、ハイパーループの背後にある考え方は、イーロンマスクよりも古く、真空列車または真空管列車と呼ばれる以前の考え方に似ています。 A 同等の概念はすでに提案されています 19世紀の作家、ジュールの息子であるミシェルヴェルヌによって、それ以来、サイエンスフィクションの作家や技術者によって定期的に育てられてきました。 しかし今、ハイパーループは突破口の準備をしているようであり、ゼレロスは実行中の概念の1つです。 高圧管 彼らの技術をユニークにしているのは、チューブへのアプローチです。 「各企業は異なるレベルの圧力を使用しています」とVicén氏は述べています。...

Virgin Hyperloopは未来を誇示します:浮遊磁気ポッドでの物質移動

ラスベガスのすぐ北にある砂漠では、長い白い金属の管が山のふもとにあり、いつの日か旅行に革命を起こすことを約束しています。そこで、リチャードブランソンのVirginGroupをパートナーとするVirginHyperloopが、磁気浮上を使用してほぼ空気のない真空トンネルを時速750マイル(1,200 kph)の速度で疾走する乗客ポッドの技術を開発しています。ロイター通信に11月の試運転で使用されたポッドの独占ツアーを行った共同創設者兼最高経営責任者のジョシュ・ギーゲル氏は、「離陸時と速度が上がると、航空機のように感じるだろう」と語った。 500メートル(1,640フィート)のトンネルに沿って。「私たちのシステムは基本的にすべての乱気流に完全に反応できるので、乱気流さえありません。もしそうなら、ノイズキャンセリングを考えてください。しかしバンプキャンセリングを考えてください。」オフホワイトの素材とバックミラーにより、ポッドはより大きく、新しいユーザーにとってより「魅力的」に見えるとギーゲル氏は述べています。「このポッドは、実際には「アイデアである何かをどのように取り入れて、私たちが座るのに現実的なものにするのか」を具現化したものでした。 ギーゲルは言った。ポッドは28人の乗客を収容し、長距離と短距離、および貨物用にカスタマイズできます。テストハイパーループチューブは、2021年5月5日、ネバダ州ラスベガス近郊のVirginHyperloop施設で見られます。ロイター/マイクブレイク続きを読むまだ初期段階ですが、Giegelは早くも2027年に商業運転を予測しています。これは、自動車、電車、飛行機と同じように、旅行に革命を起こす100年ぶりの輸送手段になる可能性があるとGiegel氏は述べています。ロケット科学者のロバート・ゴダードは、1900年代初頭に「真空列車」のアイデアを思いつきました。 フランスは1960年代と1970年代にアエロトランの開発を試みましたが、資金不足によりプロジェクトは中止されました。起業家のElonMuskは、最新のシステムがどのように機能するかを説明することで、2013年に再び関心を集めました。 当時マスクのスペースXで働いていたギーゲル氏は、テクノロジーが追いついてきていると語った。必要なバッテリー、パワーエレクトロニクス、および一部のセンサーは、以前は完全に準備ができていなかったとギーゲル氏は述べています。 「私たちは、高速自律型バッテリー駆動車の最先端にいます。」Virgin Hyperloopは、輸送システムが過負荷になっているインドと、インフラストラクチャが不足しているサウジアラビアで最初に旅客ルートを開発しようとしています。「2人がハイパーループに乗ることから始まります。何億人もの人々がハイパーループに乗ることで終わります。それが2020年代、狂騒の20年代になるでしょう」とGiegel氏は述べています。このポッドは、夏の終わりにワシントンで開催されるスミソニアン歴史芸術産業博物館の「FUTURES」展に展示されます。私たちの基準: トムソンロイターは原則を信頼します。 。 Source link

Recent Comments