トレバー・マールマン
いよいよスターシップのプロトタイプシリアルNo.9になるかどうかを確認する時が来ました SNファイン または SN番号。
最新のスターシッププロトタイプでの一連の静的火災テストの後、SpaceXは、テキサス州南部のロケット施設から、早ければ月曜日の午後に本格的な車両を打ち上げる予定であるようです。 名目上の計画では、プロトタイプを12.5 kmの高度まで上昇させ、「ベリーフロップ」操作を実行して、地球の大気圏を通過する際のエネルギーの流出をシミュレートし、向きを変えて、発射台の近くに着陸します。
SpaceXがサウステキサスでSN8車両の同様のテストを実施してから、わずか6週間余りが経過しました。 その飛行試験は、飛行の終わり近くまで見事に行われました。 しかし、車両上部の燃料タンクの圧力が低下したため、車両のラプターエンジンはソフトランディングに必要な燃料を奪われました。
それで、車両はパッドに着陸する壮観な衝突をしました。
SN8の運命をご覧ください。
幸いなことに、残骸はすぐに片付けられました。 そして、近くの工場で、SpaceXはSN9車両をほぼ準備ができていました。 それはもっと早く発射台に移動したかもしれませんが、12月中旬にSN9プロトタイプは身を乗り出し、その高い湾の壁に落ちました。 これには、数日間のチェックアウトとフラップの交換が必要でした。 その後、いくつかの静的な発砲の試みで発見されたラプターエンジンに問題がありました。 SN9の飛行準備を整えるには、これらすべてとさらに集中的な作業が必要でした。
情報筋によると、スペースXはSN10自体が翼を伸ばす準備がほぼ整っているため、SN9を空に飛ばそうとしています。 結果に関係なく、SN9の飛行から数日以内に車両が打ち上げ場所まで移動することが予想されます。 バグを見つけるために頻繁にテストすることは、SpaceXがStarshipの開発に使用しているようなハードウェアが豊富なプログラムの1つの機能です。
月曜日のテストの6時間の起動ウィンドウは、現地時間の正午（18:00 UTC）から午後6時（24:00 UTC）まで延長されます。 以前のテストと同様に、技術的な問題により、テストキャンペーンはいつでも起動の試行を中止する可能性があります。 それらが必要な場合、SpaceXは火曜日と水曜日にバックアップの打ち上げの機会がありますが、火曜日の気象条件はより好ましいようです。
SpaceXが打ち上げの試みの公式ウェブキャストを提供する可能性があります。 もしそうなら、それはここに埋め込まれます。
