金曜日, 4月 23, 2021
タグ テスラが韓国の提案されたグリーンエネルギー車政策に反対している理由

Tag: テスラが韓国の提案されたグリーンエネルギー車政策に反対している理由

テスラが韓国の提案されたグリーンエネルギー車政策に反対している理由

TipRanks新しい波をリードする2つの人工知能株今年は新年であり、今後の展望を見る良い機会です。 短期的ではなく、より長い視野で。 それで、ここに考えるべき数があります:1260億ドル。 これは、2025年の人工知能(AI)テクノロジー市場の予測サイズです。かつてはコンピュータープログラミングとコーディングのより難解な部門の唯一の州であったAIは、私たちが住むデジタル世界の不可欠な部分になりました。AIを見つけることができます。どこにでも。 それは私たちの工場にあり、組み立てロボットと在庫システムを制御しています。 それは車の中で、電力システムとドライブトレインを監視しています–そしておそらくすぐに車を運転するために。 そのアルゴリズムは、私たちの電子的な社会的言説と経済を支配するようになったすべてのオンラインテクノロジー企業の成功の背後にあります。 AIはどこにでもあり、それはここにとどまります。これは、投資機会を掘り起こすのに素晴らしいセクターになります。 このような背景の中で、ウォール街のトップアナリストの2人は、AIに目を向け、このセクターでの選択を推奨しています。 2つをTipRanksデータベースで実行して、他のウォール街のアナリストがそれらについて何と言っているかを確認しました。 結果は興味深いものです。C3.ai、Inc。(AI)私たちは公開取引市場に新しい会社から始めます。 C3aiはエンタープライズAI企業であり、費用効果が高く効率的なプロセスを通じてエンタープライズ規模のアプリケーションを構築するように設計された一連のサービスを提供しています。 C3 AI Suiteは、顧客エンゲージメント、エネルギー管理、不正検出、予知保全、サプライチェーンの最適化のための構成可能なアプリを提供します。これらはすべて始まりに過ぎません。C3は2020年12月に公開され、12月9日に市場に投入されました。 IPOの価格は1株あたり42ドルでしたが、初日は92ドルで終了し、すぐに120%の利益を得ました。 C3の株価は12月22日に177ドルでピークに達し、現在は133ドルで取引されており、初日の終値44%以降の純利益となっています。 同社は現在、127.4億ドルの時価総額を誇っています。ここで投資家の注目を集めるのは、成功したIPOだけではありません。...
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ダブリン、2021年4月20日(GLOBE NEWSWIRE)- 「ハイパーループ技術市場、コンポーネント(カプセル、チューブ、推進システム)、輸送タイプ(乗客と貨物)、地理別-2026年までの世界予測」 レポートが追加されました ResearchAndMarkets.comの 募集。 ハイパーループテクノロジーの市場規模は、2020年の6億3500万ドルから、2021年から2027年の間に43%のCAGRで成長し、2027年までに7億7千万ドルに達すると予測されています。 ハイパーループ技術市場調査レポートは、コンポーネント、輸送タイプ、および地理学による市場細分化を含む業界の詳細な概要を提供します。 各垂直および急成長市場セグメントでの高成長アプリケーションに特に焦点を当てたグローバル市場の分析。 これには、各タイプの市場に関する主要なプレーヤーの特定、個々の収益、市場シェア、およびトッププレーヤーのランキングによる詳細な市場シェア分析を含む詳細な競争環境が含まれます。 市場のダイナミクスの影響分析。現在、市場の成長を促進および抑制している要因と、短期、中期、および長期の状況におけるそれらの影響。 会社概要、キープレーヤー戦略、製品の発売や買収などの画期的な開発からの競争力のあるインテリジェンス。ハイパーループテクノロジーの市場範囲と市場規模ハイパーループ技術市場は、地域、さらに国のコンポーネント、輸送の種類によって分割されます。 このレポートは確かに彼らのマーケティング戦略に利益をもたらすので、プレーヤー、利害関係者、および世界のハイパーループ技術市場の他の参加者は強力な地位を得ることができます。 市場分析は、2015年から2026年までの期間の収益と予測の観点から、地域/国別およびアプリケーション別の収益と予測に焦点を当てています。この調査では、現在および過去のハイパーループテクノロジーの市場規模とその成長傾向を、主要なプレーヤー/メーカーの会社概要(Hyperloop Transportation Technologies、Hyperloop One、SpaceX、TransPod Inc.、Hyperloop UC、AECOM...

自動運転車は地図に革命を起こさない| ジョー・モリソン 2021年4月

私の月刊ニュースレターの2月版で最初に発行されたものここで読んだものはすべて最初にそこに送られます。 このような記事を月に1回受信トレイに入れるには、 ここでサインアップ。多くの人々は、イーロン・マスクが起業家の建築マッピングソフトウェアとして彼の最初の大きな休憩をとったことに気づいていません。 彼と彼の兄弟キンバルは始めました Zip2 1995年に、電話帳スタイルのビジネスリストと埋め込みマップを少し提供しました すごい要因。 私の一部は、あなたの事業計画が次のように単純になる可能性がある時代をうらやましく思っています。 コンピューターで。"のt1996年に数百万ドルを調達したElonは、CEOから外され、 リッチソーキン (現在、さらに別のマッピングスタートアップのCEOであり、 ジュピターインテリジェンス)。 1999年、ドットコムヒステリーの高さ近くで、 Zip2は3億700万ドルでCompaqに売却されました。話の教訓は単純です。金持ちになりたいのなら、地図に焦点を当てたソフトウェア会社を始めましょう。しばらく前にElonのツイートを熟読していたときに、という名前の男からの興味深い応答に出くわしました。 ロバート・スコブル。 彼に会って以来、私はロバートがプロのインターネット挑発者であることを学びました。 彼は興味深い技術や技術に隣接するトピックに出くわし、結婚披露宴で幸せなカップルを乾杯する酔っぱらいのように、本当に畏敬の念を起こさせる自信を持って恥ずかしい思いをします。テスラのマッピング作業がすぐにグーグルやアップルを凌駕するかどうかについて、私たちは一瞬の意見の不一致に陥りました。 それは私がちらっと見たときにすべて始まりました この交換:ロバートは、彼の対談者であるベン・ドーバーの良い点を認めています。「テスラはまもなくGoogleマップを破壊するでしょう」とロバートは宣言します。まれに、私はそれが私を肉体的に傷つけるほどひどく愚かなものを読んだので、私はそれを反省の機会として利用しようとしています。 それで、私は考え始めました… なぜ マッピングの優位性の将来についてのこの主張は非常に好ましくないと思いますか?以下、それについてお話します。正直に言います。...