金曜日, 4月 23, 2021
タグ テスラのイーロンマスクは部品不足のために米国の工場が2日間閉鎖されたと言います

Tag: テスラのイーロンマスクは部品不足のために米国の工場が2日間閉鎖されたと言います

テスラのイーロンマスクは、部品不足のために米国の工場が2日間閉鎖されたと言います

Tesla Inc.の車両は、2020年5月11日月曜日に、米国カリフォルニア州フリーモントにある同社の組立工場に駐車されます。デビッドポールモリス| ブルームバーグ| ゲッティイメージズテスラの最高経営責任者であるイーロン・マスク氏は、電気自動車会社のカリフォルニア州フリーモントの工場が「部品不足」のために今週2日間閉鎖され、水曜日に再開したと語った。ブルームバーグがテスラのより安価なセダンであるモデル3の生産が一時的に停止されたと報告した後、テスラのシェアは8%減少し、組立ラインを動かし続けるのに十分な供給があるかどうかについて疑問が生じました。ゼネラルモーターズ、フォルクスワーゲン、フォードを含むいくつかの自動車メーカーは、チップの不足に見舞われ、生産の縮小を余儀なくされています。「フリーモントは2日間シャットダウンし(部品不足)、昨日再開した」とマスク氏はツイッターの投稿で述べた。状況を知っている人はロイターに、少なくとも何人かの労働者は水曜日と木曜日に離陸できると言われたと言い、別の人は木曜日に従業員の駐車場の人がいつもより少ないようだと言った。電気自動車のニュースソースであるElectrekは、モデル3とモデルYの小型SUVの生産が、今後数日間で完全生産にスピードアップすると従業員に伝えたとマスクを引用しました。エレクトレク氏によると、マスク氏は従業員の電子メールで、「部品供給の問題が発生しているため、フリーモントを数日間停止させて機器のアップグレードとメンテナンスを行う機会を得た」と述べた。マスク氏はまた、同社はより高価なモデルSとモデルXのラインの生産を拡大しており、すぐに2シフトに戻るとエレクトレク氏は語った。同社はすぐにコメントを求められなかった。テスラは先月、世界的な半導体不足と港湾でのロジスティクスの混乱による一時的な影響に直面する可能性があると述べた。「これはテスラ特有の問題ではなく、業界全体の問題です。しかし、このエピソードは、EV製造が、チップ、バッテリー、その他のコンポーネントに関係なく、定期的なサプライチェーンのボトルネックにさらされていることを非常に役立ちます」とレイモンドジェームズのアナリスト、パベルモルチャノフ氏は述べています。メールで言った。自動運転機能を制御するチップをテスラに供給するサムスン電子は先週、冬の嵐が停電を引き起こしたため、テキサス州オースティンの工場を停止したと語った。 テスラのチップはテキサスの工場で作られている、と自動車メーカーは2年前に言った。サムスンは工場の顧客を特定することを拒否した。テスラが生産停止によりどれだけの量または収益を失うかは不明でした。 フリーモント工場の年間生産能力は、モデル3とモデルYを合わせて50万台。テスラは先週、モデル3とモデルYの安価なバリエーションの価格を引き下げました。これは、レガシー自動車メーカーが新しいモデルで反撃しようとしているときに、一連の値下げの最新のものです。YouTubeでCNBCを購読します。 。 Source link
- Advertisment -

Most Read

ケーススタディ/プロジェクト提案のリスト/ベンチャー資金

ダブリン、2021年4月20日(GLOBE NEWSWIRE)- 「ハイパーループ技術市場、コンポーネント(カプセル、チューブ、推進システム)、輸送タイプ(乗客と貨物)、地理別-2026年までの世界予測」 レポートが追加されました ResearchAndMarkets.comの 募集。 ハイパーループテクノロジーの市場規模は、2020年の6億3500万ドルから、2021年から2027年の間に43%のCAGRで成長し、2027年までに7億7千万ドルに達すると予測されています。 ハイパーループ技術市場調査レポートは、コンポーネント、輸送タイプ、および地理学による市場細分化を含む業界の詳細な概要を提供します。 各垂直および急成長市場セグメントでの高成長アプリケーションに特に焦点を当てたグローバル市場の分析。 これには、各タイプの市場に関する主要なプレーヤーの特定、個々の収益、市場シェア、およびトッププレーヤーのランキングによる詳細な市場シェア分析を含む詳細な競争環境が含まれます。 市場のダイナミクスの影響分析。現在、市場の成長を促進および抑制している要因と、短期、中期、および長期の状況におけるそれらの影響。 会社概要、キープレーヤー戦略、製品の発売や買収などの画期的な開発からの競争力のあるインテリジェンス。ハイパーループテクノロジーの市場範囲と市場規模ハイパーループ技術市場は、地域、さらに国のコンポーネント、輸送の種類によって分割されます。 このレポートは確かに彼らのマーケティング戦略に利益をもたらすので、プレーヤー、利害関係者、および世界のハイパーループ技術市場の他の参加者は強力な地位を得ることができます。 市場分析は、2015年から2026年までの期間の収益と予測の観点から、地域/国別およびアプリケーション別の収益と予測に焦点を当てています。この調査では、現在および過去のハイパーループテクノロジーの市場規模とその成長傾向を、主要なプレーヤー/メーカーの会社概要(Hyperloop Transportation Technologies、Hyperloop One、SpaceX、TransPod Inc.、Hyperloop UC、AECOM...

自動運転車は地図に革命を起こさない| ジョー・モリソン 2021年4月

私の月刊ニュースレターの2月版で最初に発行されたものここで読んだものはすべて最初にそこに送られます。 このような記事を月に1回受信トレイに入れるには、 ここでサインアップ。多くの人々は、イーロン・マスクが起業家の建築マッピングソフトウェアとして彼の最初の大きな休憩をとったことに気づいていません。 彼と彼の兄弟キンバルは始めました Zip2 1995年に、電話帳スタイルのビジネスリストと埋め込みマップを少し提供しました すごい要因。 私の一部は、あなたの事業計画が次のように単純になる可能性がある時代をうらやましく思っています。 コンピューターで。"のt1996年に数百万ドルを調達したElonは、CEOから外され、 リッチソーキン (現在、さらに別のマッピングスタートアップのCEOであり、 ジュピターインテリジェンス)。 1999年、ドットコムヒステリーの高さ近くで、 Zip2は3億700万ドルでCompaqに売却されました。話の教訓は単純です。金持ちになりたいのなら、地図に焦点を当てたソフトウェア会社を始めましょう。しばらく前にElonのツイートを熟読していたときに、という名前の男からの興味深い応答に出くわしました。 ロバート・スコブル。 彼に会って以来、私はロバートがプロのインターネット挑発者であることを学びました。 彼は興味深い技術や技術に隣接するトピックに出くわし、結婚披露宴で幸せなカップルを乾杯する酔っぱらいのように、本当に畏敬の念を起こさせる自信を持って恥ずかしい思いをします。テスラのマッピング作業がすぐにグーグルやアップルを凌駕するかどうかについて、私たちは一瞬の意見の不一致に陥りました。 それは私がちらっと見たときにすべて始まりました この交換:ロバートは、彼の対談者であるベン・ドーバーの良い点を認めています。「テスラはまもなくGoogleマップを破壊するでしょう」とロバートは宣言します。まれに、私はそれが私を肉体的に傷つけるほどひどく愚かなものを読んだので、私はそれを反省の機会として利用しようとしています。 それで、私は考え始めました… なぜ マッピングの優位性の将来についてのこの主張は非常に好ましくないと思いますか?以下、それについてお話します。正直に言います。...