日曜日, 5月 16, 2021
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このBluetooth攻撃は、テスラモデルXを数分で盗むことができます

Woutersは、彼が見つけた2つの最も深刻な脆弱性、つまりキーフォブファームウェアの更新と新しいキーフォブと車のペアリングの両方の検証の欠如が、モデルXのキーレスエントリーシステムのセキュリティ設計とそれがどのようであったかの間の明らかな断絶を示していると述べています。実装されました。 「システムには、安全であるために必要なすべてのものがあります」とWouters氏は言います。 「そして、私がすべてのセキュリティ対策を回避することを可能にするいくつかの小さな間違いがあります。」彼の技術を実証するために、Woutersは、Raspberry Piミニコンピューター、中古のModel X BCM、キーフォブ、電力変換器、およびバッテリーを含むブレッドボックスサイズのデバイスを組み立てました。 バックパックの中から必要なすべての無線コマンドを送受信できるキット全体のコストは300ドル未満です。 上のビデオに示すように、Woutersは、スマートフォンの簡単なコマンドプロンプトから、車のVIN番号の入力、ロック解除コードの取得、新しいキーのペアリングをすべてこっそりと制御できるように設計しました。Woutersは、彼の技術が実際のグランドセフトオートに使用されたという証拠はないと言います。 しかし、泥棒は近年、テスラのキーレスエントリーシステムを積極的に標的にして車両を盗み、 キーフォブからの信号を増幅して車のロックを解除して始動するリレー攻撃、キーフォブが被害者の家の中にあり、車が私道に駐車している場合でも。バーミンガム大学の研究者で、自動車のキーレスエントリーシステムのセキュリティに焦点を当てているフラビオガルシア氏は、テスラに警告していなければ、ウーターズの方法ははるかに複雑ですが、簡単に実行できたはずだと言います。 「それは現実的なシナリオだと思います」とガルシアは言います。 「これは、車両に対するエンドツーエンドの実用的な攻撃を構築するために、いくつかの脆弱性を織り交ぜています。」モデルXのハッキング手法は、テスラのキーレスエントリーシステムの脆弱性を初めて明らかにしたものではありません。テスラモデルSのキーレスエントリーシステムで、同様に無線ベースの車の盗難を可能にする暗号化の脆弱性が2回見つかりました。 それでも、キーレスエントリーセキュリティに対するテスラのアプローチには特にユニークなものはないと彼は主張します。 同等のシステムも同様に脆弱である可能性があります。 「彼らはかっこいい車なので、取り組むのは面白いです」とWoutersは言います。 「しかし、他のブランドを見るのに多くの時間を費やすと、おそらく同様の問題が見つかると思います。」テスラにとってよりユニークなのは、他の多くの自動車メーカーとは異なり、ドライバーがキーフォブをディーラーに持って行って更新または交換する必要がなく、OTAソフトウェアパッチをプッシュできることです。 そして、それは車をパソコンのように扱うことの利点です。その更新メカニズムがハッキング可能な脆弱性であることが判明した場合でも、テスラの所有者に問題を解決するためのライフラインを提供します。より素晴らしいWIREDストーリー📩テクノロジー、科学などの最新情報が必要ですか?...

テスラがS&P 500に承認された後、今週はイーロンマスクが140億ドル近く豊富になりました

世界で最も豊かな変化する幸運 私 イーロン・マスクにとってとても良い週でした。 彼のSpaceXは、日曜日の最初の運用ミッションで4人のNASA宇宙飛行士を国際宇宙ステーションに送ることに成功しただけでなく、火曜日にテスラがS&P500インデックスに登録されることを発表しました。 今年初めにインデックスにスナッブされていたテスラは、12月21日までにS&P500に追加されます。 S&P 500とダウ工業株30種平均がそれぞれ0.8%と0.7%下落したため、株価は急騰し、週の終わりには20%近く上昇しました。 金曜日の市場終了時点で、ムスクの純資産は1,045億ドルで、前週から137億ドル増加しました。 テスラにはもっと多くの利益があるかもしれません。 ゴールドマンサックスの米国株式戦略担当バイスプレジデントであるArjunMenon氏によると、S&P 500に関連する投資信託は、テスラをポートフォリオに組み込みたいと考えています。 80億ドルの新規投資。 今週急上昇した電気自動車の在庫はテスラだけではありませんでした。 億万長者の何小鵬によって設立された中国の電気自動車メーカーであるXpengは、金曜日に洗練された新しい自動運転ソフトウェアを発表しました。 すでに9月と10月に中国で記録的な売上高を報告している同社は、今週28%増加しました。 Xiaopengの純資産は106億ドルになり、毎週24億ドル増加しています。 LVMHの会長兼CEOのベルナールアルノーは、彼の純資産に65億ドルを追加しました。 ディオールとジバンシィをブランドに数えている高級品の巨人は、ワクチンメーカーのファイザーとモデルナが、中国人観光客がパンデミック前の数でパリやミラノなどのファッションの中心地に戻ることを期待して報告した肯定的な結果に後押しされています。 ウイルスに巻き込まれた国際観光で、ベイン&カンパニーは次のように報告しています 中国の顧客による高級品への支出 年間で3分の1減少します。 世界で2番目に裕福な人物であるアルノーの純資産は1,403億ドルです。 アイダホ州サンバレー-7月14日:アイダホ州サンバレーで2017年7月14日に開催される毎年恒例のAllen&Company Sun...

テスラがS&P500インデックスに追加される

TeslaInc。の最高経営責任者であるElonMuskは、シリコンバレーの電気自動車メーカーを主流の自動車メーカーに変えるための新たな一歩を踏み出し、同社をS&P500インデックスに登録しました。 これは、17年間にわたってキャッシュフローの問題を克服し、ウォール街とデトロイトからの懐疑論者に逆らうことを目指してきた同社にとって画期的な出来事です。 S&P..。 。 Source link
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イーロン・マスクの退屈な会社はばかげた考えのように見え始めています

ベルリン、ドイツ12月1日:SpaceXの所有者でテスラのCEOであるElonMuskがレッドカーペットでポーズをとる ..。 2020年12月1日にドイツのベルリンで開催されたAxelSpringer Award2020。 (ハンニバルハンシュケによる写真-プール/ゲッティイメージズ) ゲッティイメージズ 仕事に取り掛かるために地面に穴を開けることができたらどうしますか? ほくろのように、あなたは目的地にまっすぐに、地球を通り抜けるでしょう。 そして、もしあなたがトンネルを通って車を運転することができたらどうでしょうか? 最初は面白そうですが、それはあなたの車にもっと座っていることも意味します。 車両を収めるのに十分なスペースがほとんどないため、閉所恐怖症です。 また、バスルームを使用する方法はありません。...

電車で1時間でパリからベルリンへ? これがどのように起こり得るかです。 | Horizo​​n:EU Research&Innovationマガジン

2020年11月、ラスベガス郊外の砂漠で2人が時速160kmでエアレスチューブを撃ちました。 これはカジノやテーマパークによって発明された乗り物ではありませんでした。 これは、VirginHyperloop社によるハイパーループの最初の乗組員による乗車でした。 ライドは15秒しか続かず、彼らが達成した速度は、いつか到達すると約束している1200 km / hとはかけ離れていましたが、それは一歩前進を表しています。 ハイパーループは、中程度の長さの旅の輸送の未来かもしれません。 高速鉄道を凌駕する可能性があり、同時に航空に匹敵する速度で動作しますが、環境コストとエネルギーコストのほんの一部です。 これは、ヨーロッパ中のいくつかのチームを含め、新興企業や研究者が熱心に採用している概念です。 オープンデザイン このアイデアは、SpaceXやTeslaなどの企業に関連する米国の起業家ElonMuskに端を発しています。 彼が公の場で何度かそれについて言及した後、SpaceXとTeslaのエンジニアのチームがリリースしました オープンコンセプト その後、この最初のアイデアにより、さまざまな企業や学生チームが生まれ、独自のバージョンを設計しようとしました。 その中には、スペインの都市バレンシアに住む数人の学生がいました。 ハイパーループスタートアップの共同創設者兼最高マーケティング責任者であるJuanVicénBalaguerは、次のように述べています。 セロリ、今日では50人以上を雇用し、約1,000万ユーロの資金を調達しています。 「私たちはこのテクノロジーに5年間取り組んできましたが、これは真の代替輸送手段になる可能性があります。」 しかし、ハイパーループの背後にある考え方は、イーロンマスクよりも古く、真空列車または真空管列車と呼ばれる以前の考え方に似ています。 A 同等の概念はすでに提案されています 19世紀の作家、ジュールの息子であるミシェルヴェルヌによって、それ以来、サイエンスフィクションの作家や技術者によって定期的に育てられてきました。 しかし今、ハイパーループは突破口の準備をしているようであり、ゼレロスは実行中の概念の1つです。 高圧管 彼らの技術をユニークにしているのは、チューブへのアプローチです。 「各企業は異なるレベルの圧力を使用しています」とVicén氏は述べています。...

Virgin Hyperloopは未来を誇示します:浮遊磁気ポッドでの物質移動

ラスベガスのすぐ北にある砂漠では、長い白い金属の管が山のふもとにあり、いつの日か旅行に革命を起こすことを約束しています。そこで、リチャードブランソンのVirginGroupをパートナーとするVirginHyperloopが、磁気浮上を使用してほぼ空気のない真空トンネルを時速750マイル(1,200 kph)の速度で疾走する乗客ポッドの技術を開発しています。ロイター通信に11月の試運転で使用されたポッドの独占ツアーを行った共同創設者兼最高経営責任者のジョシュ・ギーゲル氏は、「離陸時と速度が上がると、航空機のように感じるだろう」と語った。 500メートル(1,640フィート)のトンネルに沿って。「私たちのシステムは基本的にすべての乱気流に完全に反応できるので、乱気流さえありません。もしそうなら、ノイズキャンセリングを考えてください。しかしバンプキャンセリングを考えてください。」オフホワイトの素材とバックミラーにより、ポッドはより大きく、新しいユーザーにとってより「魅力的」に見えるとギーゲル氏は述べています。「このポッドは、実際には「アイデアである何かをどのように取り入れて、私たちが座るのに現実的なものにするのか」を具現化したものでした。 ギーゲルは言った。ポッドは28人の乗客を収容し、長距離と短距離、および貨物用にカスタマイズできます。テストハイパーループチューブは、2021年5月5日、ネバダ州ラスベガス近郊のVirginHyperloop施設で見られます。ロイター/マイクブレイク続きを読むまだ初期段階ですが、Giegelは早くも2027年に商業運転を予測しています。これは、自動車、電車、飛行機と同じように、旅行に革命を起こす100年ぶりの輸送手段になる可能性があるとGiegel氏は述べています。ロケット科学者のロバート・ゴダードは、1900年代初頭に「真空列車」のアイデアを思いつきました。 フランスは1960年代と1970年代にアエロトランの開発を試みましたが、資金不足によりプロジェクトは中止されました。起業家のElonMuskは、最新のシステムがどのように機能するかを説明することで、2013年に再び関心を集めました。 当時マスクのスペースXで働いていたギーゲル氏は、テクノロジーが追いついてきていると語った。必要なバッテリー、パワーエレクトロニクス、および一部のセンサーは、以前は完全に準備ができていなかったとギーゲル氏は述べています。 「私たちは、高速自律型バッテリー駆動車の最先端にいます。」Virgin Hyperloopは、輸送システムが過負荷になっているインドと、インフラストラクチャが不足しているサウジアラビアで最初に旅客ルートを開発しようとしています。「2人がハイパーループに乗ることから始まります。何億人もの人々がハイパーループに乗ることで終わります。それが2020年代、狂騒の20年代になるでしょう」とGiegel氏は述べています。このポッドは、夏の終わりにワシントンで開催されるスミソニアン歴史芸術産業博物館の「FUTURES」展に展示されます。私たちの基準: トムソンロイターは原則を信頼します。 。 Source link