火曜日, 6月 22, 2021
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イーロンマスクはテスラが15億ドルのビットコインホールディングスを増やし、価格を押し上げることを明らかにしました

テスラ TSLA ツイートが定期的にビットコインの価格(および他の暗号通貨)を動かしている最高経営責任者のイーロン・マスクは、人々がビットコイン付きのテスラ車を購入できるようになったことを明らかにしました。 一連の ツイート、マスクは、テスラに支払われたビットコインは暗号通貨として保持され、ドルに戻されないため、先月購入したテスラの15億ドル相当のビットコインに追加されると述べました。 フォーブスからもっとテスラの億万長者とビットコインのブル・イーロン・マスクは実際には気候変動への「答え」である、と元トランプ通信ディレクターは主張している沿って ビリー・バンブロー テスラの億万長者イーロンマスクは定期的にビットコインや他の暗号通貨の価格を彼と一緒に動かしています ..。 影響力のあるツイート。 ...

テスラがますます精査に直面しているので、イーロン・マスクは中国まで居心地が良い

テスラのCEOであるElonMuskは、電気自動車メーカーが最も重要な市場の1つでますます精査されているため、中国に親しみを感じています。 伝えられるところによると、世界で2番目に裕福な男性は、テスラの車に関するセキュリティ上の懸念を鎮めようとしたときに、国営の中国中央電視台との最近のインタビューで北京の賞賛を歌いました。 火曜日に発表されたインタビューで、マスクは、中国が顧客数とそこで生産される車両の両方の点で最終的にテスラの最大の市場になるだろうと述べた、と国営メディアが報じた。 彼はまた、今後数十年にわたって炭素排出量を削減するという北京の目標を称賛しました。 レポートによると。 「中国は世界最大の経済に向かっており、将来的には多くの繁栄を遂げます」とマスク氏は語った。 チャイナデイリーによると、中国共産党が支援するアウトレット。 伝えられるところによると、北京が軍のスタッフと特定の国営企業の従業員が車のカメラに関する懸念を理由にテスラの車を使用することを制限した後、インタビューが行われました。 中国当局は、カメラがノンストップで記録し、車両がどこで、いつ、どのように使用されているかに関するデータを収集できるのではないかと懸念を表明しました。 ウォールストリートジャーナルによると。 当局は、データの一部が米国に送信される可能性があることを恐れており、中国製の通信機器が北京をスパイしている可能性があるという米国の懸念を反映している、と同紙は金曜日に報じた。 マスクはすぐにしようとしました 懸念を和らげる、土曜日に中国のフォーラムに、彼の自動車メーカーは「テスラが中国やどこかでスパイするために車を使用した場合」に閉鎖されるだろうと語った。 マスクの努力は、テスラのビジネスの将来にとって中国の重要性を強調しています。 テスラがモデル3セダンとモデルYSUVを生産する上海「ギガファクトリー」での生産を増やしたため、この国は昨年のシリコンバレー会社の売上高の約5分の1を占めました。 カメラの懸念が生じる前に、テスラはタッチスクリーンディスプレイに関する懸念と報告されたサスペンションの問題について中国の何千台もの車両を思い出さなければなりませんでした。 テスラの株価は火曜日の午後12時43分時点で0.2%下落して668.66ドルでした。 ポストワイヤー付き 。 Source link

テスラのボス、イーロン・マスクのチャイナチャーム攻撃が気候変動計画を称賛して繰り広げられる

シンガポール—テスラが中国で防衛に取り組んでいるイーロン・マスクは、炭素排出に取り組み、経済を成長させるという同国の計画を賞賛し、長期的には自動車メーカーの最大の市場になると述べた。 テスラの最高経営責任者は、中国の政治家に会社の車両が国家安全保障上のリスクをもたらすという懸念について安心させようとした3日後に公開された中国国営テレビとの短いインタビューで、国の最新の5つに設定された炭素排出目標に感銘を受けたと述べた-今月初めに合意された年間の経​​済的および社会的青写真。 ...

テスラの車載カメラはプライバシーの懸念を引き起こします:コンシューマーレポート

(ロイター)-自動運転技術を開発するために乗客のビデオ映像を記録および送信するためにテスラ社が車載カメラを使用することはプライバシーの懸念を引き起こす、と影響力のある米国の雑誌コンシューマーレポートは火曜日に言った。消費者レポートによると、この使用法は、ドライバーが道路に注意を払っていないときにドライバーに警告するというドライバー監視の安全上の利点を損なう可能性があるとのことです。 ((bit.ly/3d2hI1u)。「テスラにドライバーが注意を払っていないかどうかを判断する能力がある場合、他の自動車メーカーがすでに行っているように、その瞬間にドライバーに警告する必要があります」と、コンシューマーレポートの自動テストセンターのシニアディレクターであるジェイクフィッシャーは述べています。監視システムがデータやビデオを記録または送信しないフォードモーターやゼネラルモーターズなどの自動車メーカーは、赤外線技術を使用してドライバーの目の動きや頭の位置を特定し、障害や気晴らしの兆候が見られる場合は警告します。テスラはロイターのコメント要請にすぐには応じなかった。カリフォルニアを拠点とする自動車メーカーの内部カメラであるパロアルトも中国で争点となっており、軍はセキュリティ上の懸念を理由にテスラ車の複合施設への立ち入りを禁止しました。テスラの最高経営責任者であるイーロン・マスク氏は先週、車がスパイに使用された場合、彼の会社は閉鎖されると述べた。バンガロールのAkankshaRanaとMunsifVengattilによる報告。 AdityaSoniによる編集 。 Source link

テスラのCEO、イーロン・マスクがアマゾンのCEO、ジェフ・ベゾスとの古い写真に反応する

Twitterのハンドル@TrungTPhanがハンドルを握って、テスラのCEOであるElonMuskとAmazonのCEOであるJeffBezosについての小さな話を共有し、2人が一緒に食事をしている古い写真を投稿しました。 日曜日のマスクは、先祖返りの記憶に反応し、「うわー、それが17年前だったなんて信じられない!」と書いた。 ツイッターのハンドルによると、2人は2004年にスペースについて話し合うための食事のために会った。 「それは彼らの数少ない対面のやりとりの1つでした」とPhangは書いています。 1/2004年、イーロン・マスクとジェフ・ベゾスが食事のために集まり、宇宙について話し合った。それは彼らの数少ない対面のやりとりの1つでした。彼らが行った会話は、宇宙探査に対して彼らが取ったさまざまなアプローチを完全に捉えています。これが物語ですð?? §µ pic.twitter.com/g8hAsEj3d4--TrungPhanĐ????¨ð???? ¦(@TrungTPhan) 2021年3月1日 うわー、それが17年前だったなんて信じられない!—イーロン・マスク(@elonmusk) 2021年3月21日 Trung Phanによるストーリーを読む— 4 /ベゾスの宇宙会社BlueOriginsは、2000年9月に正式に設立されました。イーロンマスクは2002年3月までスペースXを立ち上げませんでした。彼は2つの大きな技術出口でそれをバンクロールしました:•1999年にZip2を3億ドルでCompaqに販売•2002年7月にeBayがPayPalを15億ドルで買収した後、1億8000万ドルを獲得--TrungPhanĐ????¨ð???? ¦(@TrungTPhan) 2021年3月1日 6 / SpaceXはまだロケットを宇宙に打ち上げていませんでしたが、テキサスでエンジンをテストしていて、ベゾスはマスクの頭脳を選びたかったのです。彼らが2004年に会ったとき、マスクはベゾスの進歩に感銘を受けませんでした。 pic.twitter.com/2a2a8iWHDI--TrungPhanĐ????¨ð???? ¦(@TrungTPhan) 2021年3月1日 7 /本当に感動しないように(「おい、私たちはそれを試した」) pic.twitter.com/NfLpTRMQbA--TrungPhanĐ????¨ð???? ¦(@TrungTPhan) 2021年3月1日 8 /ベゾスがマスクのアドバイスを無視したのはなぜですか?アマゾンでの彼の歴史は、3つのことを明確に示しています。•膨大な忍耐力•独自の道を切り開く•絶え間ない実験ベゾスが間違っていた場合、彼は自分で調べたいと思っていました...そしてそれが時間がかかるかどうかは気にしませんでした。--TrungPhanĐ????¨ð????...
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イーロン・マスクの退屈な会社はばかげた考えのように見え始めています

ベルリン、ドイツ12月1日:SpaceXの所有者でテスラのCEOであるElonMuskがレッドカーペットでポーズをとる ..。 2020年12月1日にドイツのベルリンで開催されたAxelSpringer Award2020。 (ハンニバルハンシュケによる写真-プール/ゲッティイメージズ) ゲッティイメージズ 仕事に取り掛かるために地面に穴を開けることができたらどうしますか? ほくろのように、あなたは目的地にまっすぐに、地球を通り抜けるでしょう。 そして、もしあなたがトンネルを通って車を運転することができたらどうでしょうか? 最初は面白そうですが、それはあなたの車にもっと座っていることも意味します。 車両を収めるのに十分なスペースがほとんどないため、閉所恐怖症です。 また、バスルームを使用する方法はありません。...

電車で1時間でパリからベルリンへ? これがどのように起こり得るかです。 | Horizo​​n:EU Research&Innovationマガジン

2020年11月、ラスベガス郊外の砂漠で2人が時速160kmでエアレスチューブを撃ちました。 これはカジノやテーマパークによって発明された乗り物ではありませんでした。 これは、VirginHyperloop社によるハイパーループの最初の乗組員による乗車でした。 ライドは15秒しか続かず、彼らが達成した速度は、いつか到達すると約束している1200 km / hとはかけ離れていましたが、それは一歩前進を表しています。 ハイパーループは、中程度の長さの旅の輸送の未来かもしれません。 高速鉄道を凌駕する可能性があり、同時に航空に匹敵する速度で動作しますが、環境コストとエネルギーコストのほんの一部です。 これは、ヨーロッパ中のいくつかのチームを含め、新興企業や研究者が熱心に採用している概念です。 オープンデザイン このアイデアは、SpaceXやTeslaなどの企業に関連する米国の起業家ElonMuskに端を発しています。 彼が公の場で何度かそれについて言及した後、SpaceXとTeslaのエンジニアのチームがリリースしました オープンコンセプト その後、この最初のアイデアにより、さまざまな企業や学生チームが生まれ、独自のバージョンを設計しようとしました。 その中には、スペインの都市バレンシアに住む数人の学生がいました。 ハイパーループスタートアップの共同創設者兼最高マーケティング責任者であるJuanVicénBalaguerは、次のように述べています。 セロリ、今日では50人以上を雇用し、約1,000万ユーロの資金を調達しています。 「私たちはこのテクノロジーに5年間取り組んできましたが、これは真の代替輸送手段になる可能性があります。」 しかし、ハイパーループの背後にある考え方は、イーロンマスクよりも古く、真空列車または真空管列車と呼ばれる以前の考え方に似ています。 A 同等の概念はすでに提案されています 19世紀の作家、ジュールの息子であるミシェルヴェルヌによって、それ以来、サイエンスフィクションの作家や技術者によって定期的に育てられてきました。 しかし今、ハイパーループは突破口の準備をしているようであり、ゼレロスは実行中の概念の1つです。 高圧管 彼らの技術をユニークにしているのは、チューブへのアプローチです。 「各企業は異なるレベルの圧力を使用しています」とVicén氏は述べています。...

Virgin Hyperloopは未来を誇示します:浮遊磁気ポッドでの物質移動

ラスベガスのすぐ北にある砂漠では、長い白い金属の管が山のふもとにあり、いつの日か旅行に革命を起こすことを約束しています。そこで、リチャードブランソンのVirginGroupをパートナーとするVirginHyperloopが、磁気浮上を使用してほぼ空気のない真空トンネルを時速750マイル(1,200 kph)の速度で疾走する乗客ポッドの技術を開発しています。ロイター通信に11月の試運転で使用されたポッドの独占ツアーを行った共同創設者兼最高経営責任者のジョシュ・ギーゲル氏は、「離陸時と速度が上がると、航空機のように感じるだろう」と語った。 500メートル(1,640フィート)のトンネルに沿って。「私たちのシステムは基本的にすべての乱気流に完全に反応できるので、乱気流さえありません。もしそうなら、ノイズキャンセリングを考えてください。しかしバンプキャンセリングを考えてください。」オフホワイトの素材とバックミラーにより、ポッドはより大きく、新しいユーザーにとってより「魅力的」に見えるとギーゲル氏は述べています。「このポッドは、実際には「アイデアである何かをどのように取り入れて、私たちが座るのに現実的なものにするのか」を具現化したものでした。 ギーゲルは言った。ポッドは28人の乗客を収容し、長距離と短距離、および貨物用にカスタマイズできます。テストハイパーループチューブは、2021年5月5日、ネバダ州ラスベガス近郊のVirginHyperloop施設で見られます。ロイター/マイクブレイク続きを読むまだ初期段階ですが、Giegelは早くも2027年に商業運転を予測しています。これは、自動車、電車、飛行機と同じように、旅行に革命を起こす100年ぶりの輸送手段になる可能性があるとGiegel氏は述べています。ロケット科学者のロバート・ゴダードは、1900年代初頭に「真空列車」のアイデアを思いつきました。 フランスは1960年代と1970年代にアエロトランの開発を試みましたが、資金不足によりプロジェクトは中止されました。起業家のElonMuskは、最新のシステムがどのように機能するかを説明することで、2013年に再び関心を集めました。 当時マスクのスペースXで働いていたギーゲル氏は、テクノロジーが追いついてきていると語った。必要なバッテリー、パワーエレクトロニクス、および一部のセンサーは、以前は完全に準備ができていなかったとギーゲル氏は述べています。 「私たちは、高速自律型バッテリー駆動車の最先端にいます。」Virgin Hyperloopは、輸送システムが過負荷になっているインドと、インフラストラクチャが不足しているサウジアラビアで最初に旅客ルートを開発しようとしています。「2人がハイパーループに乗ることから始まります。何億人もの人々がハイパーループに乗ることで終わります。それが2020年代、狂騒の20年代になるでしょう」とGiegel氏は述べています。このポッドは、夏の終わりにワシントンで開催されるスミソニアン歴史芸術産業博物館の「FUTURES」展に展示されます。私たちの基準: トムソンロイターは原則を信頼します。 。 Source link